SAMAND vs LOGAN а также прочие авто

Ромк@

Александр 1-й писал(а):А че метан не в счет? В России таки уже появились метановые лошадки, или нет?

Метан не в счет можно сказать,потому как он мало в России распространен,у нас например на два близлежащих города всего одна,а пропан-бутановых только в нашем городке 3,так,что метановый Саманд погоды и распространения я думаю большого не получит

Ромк@

Мужики,вы чего на Логан то взъелись?Такая же машина бюджетного толка,как и Саманд.Ну,делает на форуме Логана из нее кто то фетиш,ну Бог бы с ним!Остальные же и недостатки замечают,и исправляют их своими же руками.Что вы не поделите с ними?Каждый купил ту машину,которая ему по душе или/и по карману.Вы же один хрен друг другу ни чего не докажите,так только друг друга грязью обольете,а оно вам надо?Действительно,как кто то на логан.ру сказал-сделайте совместную встречу,там и будет конкретно виден позитив и негатив обеих моделей

ValeryB

Ромк@ писал(а):Мужики,вы чего на Логан то взъелись?Такая же машина бюджетного толка,как и Саманд.Ну,делает на форуме Логана из нее кто то фетиш,ну Бог бы с ним!Остальные же и недостатки замечают,и исправляют их своими же руками.Что вы не поделите с ними?Каждый купил ту машину,которая ему по душе или/и по карману.Вы же один хрен друг другу ни чего не докажите,так только друг друга грязью обольете,а оно вам надо?Действительно,как кто то на логан.ру сказал-сделайте совместную встречу,там и будет конкретно виден позитив и негатив обеих моделей

Так грязь то зачем лить?

Bystroezdoff

О блин, они меня гноили тем что на Автофрамосе супер контроль качества!
Прошу сюда:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3 ... sc&start=0
Из-за дефектов то ли топливных трубопроводов, то ли трубок омывателя, горят Логаны! Дилерами начат отзыв авто для замены трубок. Помните, нам товарищ Sam из В.Новогрода писал про 5 сгоревших у них Логанов?

ValeryB

Bystroezdoff писал(а):О блин, они меня гноили тем что на Автофрамосе супер контроль качества!
Прошу сюда:
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3 ... sc&start=0
Из-за дефектов то ли топливных трубопроводов, то ли трубок омывателя, горят Логаны! Дилерами начат отзыв авто для замены трубок. Помните, нам товарищ Sam из В.Новогрода писал про 5 сгоревших у них Логанов?

Вот это косяк так косяк...

ValeryB

bedal писал(а):угу. Кто из наших дилеров сделал отзыв по распредвалу? А по стеклу?

Согласен,что это тоже не есть Гууд,но все таки не смертельно для машины.Можно своим ходом спокойно добраться до СТО,не рискуя сгореть.

Ромк@

Да,я и не говорю,что вы со своими спорами не правы,только ведь умный и уверенный первый замолчит,я вот про что...А насчет качества Рено,мы все знаем,в Стерлитамаке вон 4Логана сгорели,и крыши с Москвы на Меганах спец этой весной приезжал править.Также и Саманды,я свою Рио обслуживаю в салоне,где и Саманды продают,там косяки со стеклами и электрикой,у корейцев заморочки с пуском,бензин наш жуть как не любят,ну нет идеала в этом мире,хоть ты убейся...Да,и мы не идеальны,всё хотим получше,да подешевле...

BOMzz

Bystroezdoff писал(а):... то ли трубок омывателя, горят ...

Ежели так, то ваще надо закрыывать производство.

Ромк@

Но тот мужичишка,которому грудь чайки обоср*ли меня приколол...Из породы людей-везде был,всё знаю и послать меня некуда...Вроде взрослый,а аргументы некоторые,как у пацана 18 летнего...И амбиций на состав...

Raddar

Все VIN машин, где выявлен брак, известны, официальные дилеры бесплатно проверят любые машинки на отзыв, можно обращаться к ним, Автофрамос в курсе, замена трубок бесплатна и (если происшествий не было) включена в первое ТО...

Вот это называется СЕРВИС! ну накосячили - с кем не бывает....
а коногон....

ValeryB

Ввели цензуру

Veles

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... sc&start=0
No comments

bedal

Вот чёрт, авторассылка в relcom.wheels прислала "новость" из 2005 года! Всем паrдон, особенно логановцам

2 модератор: сотри, пожалуйста!

Raddar

bedal писал(а):Вот такая вот неприятная новость Радоваться тут нечему...

Ответ Чамберлену http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 12/1159525
кстати это не новость, а старость - см. даты

С.А.Н.Я

Премьера новой версии Logan - для дачников
Обычно низкая цена – единственный плюс таких авто, остальные приходится искать под микроскопом. Ломать стереотипы призвана Dacia Logan Van, которая за счет достаточно узкой специализации может похвастаться массой определенных достоинств.
Все новое – это хорошо забытое старое. В автомобильном мире этот закон действует далеко не всегда. Дизайн румынского пасынка Renault, прямо сказать, не впечатляет. Вроде бы и фары ничего, и бампер достаточно современный, разве что в цвет кузова не выкрашен, а все равно не задерживается взгляд ни на одной детали. Пожалуй, только наличие всего трех стекол, включая ветровое, как-то настораживает. Отсутствие окошек дизайнеры компенсировали наличием аж шести дверей: четырех боковых и двух задних. И еще совковые колесные диски...
Но не стоит особенно критиковать внешность Dacia, ведь даже создатели позиционируют этот автомобиль как рабочую лошадку. И здесь им есть чем гордиться: объем грузового отсека составляет целых 2,5 кубометра, а максимальная длина груза, который можно перевозить, – 1,936 метра. С поднятием тяжестей тоже полный порядок – загрузить можно до 800 кг. Получается своеобразный автомобиль-гастарбайтер, неказистый, но к тяжелой работе более чем готовый.
Приятно, что для разработчиков свет не сошелся клином на вместимости и грузоподъемности автомобиля. Они постарались, чтобы перевозка грузов не наносила тяжкого вреда внутреннему миру машины. Так, пол отделан пластиком, хотя, может быть, более резонно было бы покрыть его резиновым ковриком, а за спинками кресел установлена перегородка. Получается что-то вроде милицейской машины – в грузовом отсеке можно возить неугодных личностей, и они при этом не будут угрожать или донимать водителя.
Румынско-французский работяга может быть оборудован на выбор тремя моторами. Двумя бензиновыми объемом 1,4 или 1,6 литра, мощность которых равняется 74 и 86 л.с. соответственно. Еще есть дизельный вариант – 1,5 литра рабочего объема и 67 лошадок под капотом. Неспешно везти на дачу до 800 кг нужного и ненужного барахла, при этом сжигая минимальное количество бензина, – мечта каждого второго дачника.
Если для обычной езды по городу Dacia Logan Van подходит примерно так же, как бригада гастарбайтеров для показательного похода в оперу, то для перевозки различных грузов она выглядит просто незаменимой. Для Румынии уже определена цена на эту новинку – 6700 евро, что составляет приблизительно 8700 долларов. Появится ли этот автомобиль в России, пока не известно, но если это свершится и цена на него не будет сильно отличаться от румынской, то у него будут все шансы на успех среди тех, кому нужна недорогая вместительная машина специально для рабочих нужд.
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 01/1242246