Это стоимость работ. Стоимость расходников в сервисе указана в сообщении Svataалекс писал(а):Расходники все свои тогда за что 5570?
Прохождение ТО-1, ТО-2 и т.д.
Модератор: Модераторы
-
Solovey
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 апр 2006, 15:38
-
Максим354
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 16:06
Свои расходники: на Большевиков инженер по гарантии мне сказал, что это исключено (правда, инженера того уж нет - то ли его уволили, то ли он сам ушел). С кем разговор про это вести?Solovey писал(а):Это стоимость работ. Стоимость расходников в сервисе указана в сообщении Svataалекс писал(а):Расходники все свои тогда за что 5570?
-
Solovey
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 апр 2006, 15:38
Ни с кем разговор вести не надо. Привозишь свои расходники и сообщаешь о них приёмщику. Главное, чтобы они соответствовали оригиналу. Рекомендует производитель масло Тотал, так и покупай Тотал, так же и со свечами. С фильтрами проще, главное, чтобы подходили и были известных производителей, ИМХО.Максим354 писал(а): Свои расходники: на Большевиков инженер по гарантии мне сказал, что это исключено (правда, инженера того уж нет - то ли его уволили, то ли он сам ушел). С кем разговор про это вести?
И самое главное: это твоё право, которое в данном случае имеет смысл реализовывать.
Я на последнем ТО съэкономил более 1 500 руб.
-
Максим354
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 16:06
Спасибо. Мне даже не столько экономия на конкретном ТО, сколько возможность заменить то же масло самому в любой момент (а менять марку или тип не хочется).Solovey писал(а):Ни с кем разговор вести не надо. Привозишь свои расходники и сообщаешь о них приёмщику. Главное, чтобы они соответствовали оригиналу. Рекомендует производитель масло Тотал, так и покупай Тотал, так же и со свечами. С фильтрами проще, главное, чтобы подходили и были известных производителей, ИМХО.Максим354 писал(а): Свои расходники: на Большевиков инженер по гарантии мне сказал, что это исключено (правда, инженера того уж нет - то ли его уволили, то ли он сам ушел). С кем разговор про это вести?
И самое главное: это твоё право, которое в данном случае имеет смысл реализовывать.
Я на последнем ТО съэкономил более 1 500 руб.
-
Solovey
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 апр 2006, 15:38
-
Максим354
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 16:06
Это понятно. Еще раз спасибо.Solovey писал(а):Сам можешь менять хоть через через тысячу км, но на ТО по-любому сервисмены заменят маслоМаксим354 писал(а):Спасибо. Мне даже не столько экономия на конкретном ТО, сколько возможность заменить то же масло самому в любой момент (а менять марку или тип не хочется).
-
Solovey
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 апр 2006, 15:38
-
автолюбитель
- Сообщения: 217
- Зарегистрирован: 04 май 2006, 01:41
-
pr_Black
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 28 авг 2006, 10:46
В твери нет официальных дилеров, но есть "официальный субдилер"
т.е. ГермесАвто делегировал часть полномочий по обслуживанию (ТО1, ТО2 и т.п.) наших коников компании АвтоКит.
Но персонал Кита необучен, диагностического оборудования (я имею ввиду ECU & ABS) нет. В итоге принял решение проводить ТО-10000 в своем гараже. благо сосед по гаражному кооперативу профессиональный автослесарь, имеющий опыт обслуживания иномарок. По времени ТО заняло 3 часа (с большими перекурами) и включало в себя: - замену моторного масла (на Texico 5W-40синт.) и масл. фильтра; - проверку уровня масла в КПП; - проверку затяжки всех видимых резьбовых соединений; - регулировку тросика привода сцепления; - очистку воздухозаборного патрубка и корпуса воздушного фильтра от листьев и грязи (оказалось много). Искать масл.фильтр на Саманд не имело смысла в Твери поэтому сразу в магазинах спрашивал на Пежо 405 с двиглом XU7J... нашел без проблем в третьем по счету магазине. Из первых двух магазинах в одном есть фильтр, но нет ключей от склада, а в другом "... были. кончились. на следующей неделе привезем...". на мои вопросы по наличию/заказу других з/ч для двигла/КПП/ходовки сказали "...Без проблем привезем любую срок поставки неделя." Итого Масло 990 р. + фильтр 205 р. + промыв.масло 160 р. + 2 пива "Руководителю работ". Ключей у меня всяких еще со времен езды на "Волге"осталось, а шестигранники для пробок "Руководитель" принес с собой.
Считаю что ТО прошло успешно. пробег после ТО 700 км. полет нормальный.
Но персонал Кита необучен, диагностического оборудования (я имею ввиду ECU & ABS) нет. В итоге принял решение проводить ТО-10000 в своем гараже. благо сосед по гаражному кооперативу профессиональный автослесарь, имеющий опыт обслуживания иномарок. По времени ТО заняло 3 часа (с большими перекурами) и включало в себя: - замену моторного масла (на Texico 5W-40синт.) и масл. фильтра; - проверку уровня масла в КПП; - проверку затяжки всех видимых резьбовых соединений; - регулировку тросика привода сцепления; - очистку воздухозаборного патрубка и корпуса воздушного фильтра от листьев и грязи (оказалось много). Искать масл.фильтр на Саманд не имело смысла в Твери поэтому сразу в магазинах спрашивал на Пежо 405 с двиглом XU7J... нашел без проблем в третьем по счету магазине. Из первых двух магазинах в одном есть фильтр, но нет ключей от склада, а в другом "... были. кончились. на следующей неделе привезем...". на мои вопросы по наличию/заказу других з/ч для двигла/КПП/ходовки сказали "...Без проблем привезем любую срок поставки неделя." Итого Масло 990 р. + фильтр 205 р. + промыв.масло 160 р. + 2 пива "Руководителю работ". Ключей у меня всяких еще со времен езды на "Волге"осталось, а шестигранники для пробок "Руководитель" принес с собой.
Считаю что ТО прошло успешно. пробег после ТО 700 км. полет нормальный.
Пока мы есть, смерти нет! Когда ОНА пришла, нас уже нет. СОКРАТ.-
Solovey
- Сообщения: 354
- Зарегистрирован: 22 апр 2006, 15:38
По сервисной книжке замена свечей именно на 20000, а вот топливный фильтр меняется на 30000 (и это логично).автолюбитель писал(а):Замена свечей не входит в ТО-20000.
Странно всё это. Цены на ТО везде разные, подход к проведению ТО также разный.
Хотелось бы почитать "Договор об организации тех. обслуживания автомобилей IKCO".
-
Varer
- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: 31 окт 2006, 12:52
СТО-Артекс (Альфа Трейд)
Прошел ТО-0 Автоцентр Артекс (Альфа Трейд ранее у кого приобетал), сейчас лишён дилерства, но оставлена ТО, правда гарантия только в Ладе Форворд. ТО-0 вышло 4300. Полный осмотр ходовой и контроль жидкостей. Попросил заменит масло, не настаивали, их масло 0W40 1500р + 400р - 5 литров, заменил воздушный фильтр 200 р, и хотел поменять свечи, но у них не оказалось. В рекомендациях написали замену прокладки клапанной крышке подтёки, но не сильные. Сказали до 40 т выхаживают у нас, а потом меняют, как течь начинает. Не работающий сигнал сказали можно заменить самому на какой угодно, культурно намекнули, что на Ладе я просто запарюсь ждать сигнал, а моя замена на гарантию не отразиться.
Персонал приветливый. Менеджер СТО несколько раз подходил интересовался работай и выяленными недостатками. Нормо час 700 рублей. Боксы чистые 7 штук с подъёмниками и довольно современным оборудованием. Можно слоняться по ремзоне, а можно посидеть отдохнуть. ТО заняло всего 1,5 часа. Установка подкрылков на следующее ТО записали 700 р. Цена такая же как на рынке 1500т.р. Так доволен. Да и запись у них в Четверг звонил в Субботу приняли в 12.
Оценка 5.
Персонал приветливый. Менеджер СТО несколько раз подходил интересовался работай и выяленными недостатками. Нормо час 700 рублей. Боксы чистые 7 штук с подъёмниками и довольно современным оборудованием. Можно слоняться по ремзоне, а можно посидеть отдохнуть. ТО заняло всего 1,5 часа. Установка подкрылков на следующее ТО записали 700 р. Цена такая же как на рынке 1500т.р. Так доволен. Да и запись у них в Четверг звонил в Субботу приняли в 12.
Оценка 5.
-
travmatolog
- Сообщения: 2196
- Зарегистрирован: 02 май 2007, 23:51
-
Alf
- Сообщения: 627
- Зарегистрирован: 24 окт 2006, 17:01
-
travmatolog
- Сообщения: 2196
- Зарегистрирован: 02 май 2007, 23:51
Замена масла в движке и замена масла в коробке. Остальное только осмотры. Кстати можно глянуть здесь http://www.ikco-vostok.ru/service/service253/
Любое здоровье не выдержит, если на него постоянно жаловаться.
-
Максим354
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 16:06
Прошел ТО-10000 в Элане на Большевиков, Санкт-Петербург. Машина куплена в январе 2007 года, пробег 9900. Звонил для записи в понедельник, в 14.00, пригласили на вторник, на 15.00 (время выбирал я). Расходники (масло и фильтры) привез свои, вместе с ТО сделали замену радиатора по гарантии. Стоимость ТО (по акту выполненных работ):
кузов-мойка - 170
днище мойка - 90
Осмотр кузова гарантийной а/м - 300
ТО-10000 - 2000
Замена воздушного фильтра (работа, в ТО не входит, меняли по моей просьбе) - 180.
На все предоставлена скидка 3% (как покупателю автомобиля в Элан-Моторс), причем приемщик сделал это сам, без напоминаний и просьб (данные в компьютере оказывается занесены). От мойки отказаться не удалось (хотя машину мыл за 2 дня до этого) - правила такие. "Сдачу" масла вернули, фильтры - нет. Сразу сказали, что лучше не ждать (больше трех часов делать будут), по готовности позвонили. Все вежливо и корректно. Чехлы чистые, пол слегка попачкали ("подставка для ноги" около педали сцепления).
Кроме ТО просил сделать:
1. Замена радиатора по гарантии
2. "Сухость" коробки передач
3. "Тугой" руль
4. Дребезжит пластиковая накладка (черная) на передней пассажирской двери
5. Двигается (по полозьям) водительское сидение
6. Отвалилось крепление кожуха у рычага КПП (ошибка при установке замка КПП - его, кожух, просто "отрывает")
7. Регулировка правых (передней и задней) дверей
8. Посторонние звуки в передней подвеске при проезде ям и в районе заднего моста при езде на малой скорости и раскачивании "параллельно бортам"
9. Неровная работа двигателя (иногда) при разгоне на 3000 оборотах
10. Продление гарантии (на 3 года)
11. Отзыв машин на диагностику (по сообщениям в Интернете и "Авторевю").
При приемке машины приемщик сказал "Ну и списочек Вы подготовили" (я ж не виноват, что половину пунктов я переписываю с прошлых посещений).
Итоги (слова инженера):
1. Радиатор заменили на "аналогичный" (судя по надписям - из Ирана), на вопрос "Что залили?" (мало ли доливать придется), сказали "добавили синего антифриза, он с зеленым взаимозаменяем". Вот теперь думаю: они новое залили, или старое плюс новое... Зато заменили еще по гарантии замок ремня безопасности водителя - я даже уже ждать перестал (с февраля история тянулась)!!!
2. Все в норме, масла выше крыши
3. Непорядок, будет беспокоить или станет хуже - записывайтесь на диагностику по гарантии
4. А мы что сделаем? Ну попробуйте подклеить...
5. Закрепили.
6. Что-то сделали (на самом деле воткнули в дырку саморез, оно как болталось - так и болтается, ерунда конечно, но после первых слов в феврале "ой, мы тут накосячили, надо кожух менять" хотелось большего)
7. Едьте в кузовной участок, это их проблемы
8. Переднюю подвеску протянули, с задней мы качали-качали - у нас ничего не шумит (с передней вроде действительно стало лучше, сзади так и погромыхивает, звук - как будто в бензобаке что-то плавает и бьется об стенки - как по бочке палкой, только тихо так, спокойно)
9. Смените заправку. (Я на разных пробовал). Значит остановитесь на одной. А еще свечи попробуйте поменять.
10. Да вы что? Как вы себе это вообще предствляете? (короче, вежливо, но решительно послан)
11. Нет такого, Москва что-то опять напутала, таких мероприятий не проводится.
Собственно ТО: была ли там проверка стеклоочистителей, давления, уровней, состояния (что там еще по книжке положено?) - не знаю, но догадываюсь (резинки на дворниках как были "кривые", так и остались, шины вроде тоже не изменились), да и вообще, судя по всему принцип работы СТО "что просили, то глянули, остальное - не наша забота".
Главнй вывод по сравнению с ТО-5000 - в Элане действительно стало меняться в лучшую сторону отношение к клиентам, только вот судя по размеру этого увеличения не очень понятно - это следствие потепления погоды (все мы стали добрее по сравнению с зимой), или все таки политики руководства фирмы.
кузов-мойка - 170
днище мойка - 90
Осмотр кузова гарантийной а/м - 300
ТО-10000 - 2000
Замена воздушного фильтра (работа, в ТО не входит, меняли по моей просьбе) - 180.
На все предоставлена скидка 3% (как покупателю автомобиля в Элан-Моторс), причем приемщик сделал это сам, без напоминаний и просьб (данные в компьютере оказывается занесены). От мойки отказаться не удалось (хотя машину мыл за 2 дня до этого) - правила такие. "Сдачу" масла вернули, фильтры - нет. Сразу сказали, что лучше не ждать (больше трех часов делать будут), по готовности позвонили. Все вежливо и корректно. Чехлы чистые, пол слегка попачкали ("подставка для ноги" около педали сцепления).
Кроме ТО просил сделать:
1. Замена радиатора по гарантии
2. "Сухость" коробки передач
3. "Тугой" руль
4. Дребезжит пластиковая накладка (черная) на передней пассажирской двери
5. Двигается (по полозьям) водительское сидение
6. Отвалилось крепление кожуха у рычага КПП (ошибка при установке замка КПП - его, кожух, просто "отрывает")
7. Регулировка правых (передней и задней) дверей
8. Посторонние звуки в передней подвеске при проезде ям и в районе заднего моста при езде на малой скорости и раскачивании "параллельно бортам"
9. Неровная работа двигателя (иногда) при разгоне на 3000 оборотах
10. Продление гарантии (на 3 года)
11. Отзыв машин на диагностику (по сообщениям в Интернете и "Авторевю").
При приемке машины приемщик сказал "Ну и списочек Вы подготовили" (я ж не виноват, что половину пунктов я переписываю с прошлых посещений).
Итоги (слова инженера):
1. Радиатор заменили на "аналогичный" (судя по надписям - из Ирана), на вопрос "Что залили?" (мало ли доливать придется), сказали "добавили синего антифриза, он с зеленым взаимозаменяем". Вот теперь думаю: они новое залили, или старое плюс новое... Зато заменили еще по гарантии замок ремня безопасности водителя - я даже уже ждать перестал (с февраля история тянулась)!!!
2. Все в норме, масла выше крыши
3. Непорядок, будет беспокоить или станет хуже - записывайтесь на диагностику по гарантии
4. А мы что сделаем? Ну попробуйте подклеить...
5. Закрепили.
6. Что-то сделали (на самом деле воткнули в дырку саморез, оно как болталось - так и болтается, ерунда конечно, но после первых слов в феврале "ой, мы тут накосячили, надо кожух менять" хотелось большего)
7. Едьте в кузовной участок, это их проблемы
8. Переднюю подвеску протянули, с задней мы качали-качали - у нас ничего не шумит (с передней вроде действительно стало лучше, сзади так и погромыхивает, звук - как будто в бензобаке что-то плавает и бьется об стенки - как по бочке палкой, только тихо так, спокойно)
9. Смените заправку. (Я на разных пробовал). Значит остановитесь на одной. А еще свечи попробуйте поменять.
10. Да вы что? Как вы себе это вообще предствляете? (короче, вежливо, но решительно послан)
11. Нет такого, Москва что-то опять напутала, таких мероприятий не проводится.
Собственно ТО: была ли там проверка стеклоочистителей, давления, уровней, состояния (что там еще по книжке положено?) - не знаю, но догадываюсь (резинки на дворниках как были "кривые", так и остались, шины вроде тоже не изменились), да и вообще, судя по всему принцип работы СТО "что просили, то глянули, остальное - не наша забота".
Главнй вывод по сравнению с ТО-5000 - в Элане действительно стало меняться в лучшую сторону отношение к клиентам, только вот судя по размеру этого увеличения не очень понятно - это следствие потепления погоды (все мы стали добрее по сравнению с зимой), или все таки политики руководства фирмы.