Клуб Саманд | IKCO-Club

Не быстрее. Там дороги хуже.

Андрюх,по М5 лучше,пожалуй. но дальше. Зато гарантирую переночевать . или у меня-зал свободен,или у тёщи моей-двухкомнатная. они в деревне. и я в любой день (хоть и в рабочий)могу устроить небольшую экскурсию. да просто отдохнуть и покушать. уже Жду. ... Дорога плохая у нас только как въезжаешь в Рязанскую обл в Касимовский район(со стороны Мурома) с М 7 когда ехали.

Серег спасибо)) но еду с людьми..везу на работу.. там не до ночевок.. )) я туда и обратно ..на все дела один день ...а сколько от вас до Москвы?

(потом все потру ..чтоб новую тему не создавать уж потерпите плиз модеры раздела)

180 км до МКАДа

вот на обратном пути..буду с Ленкой только двоем..можно заехать.. и утром рано потом на Уфу чтоб засветло успеть до дому

когда ждать? читай личку.

пусто в личке

Андрюха, ты если к Сереге поедешь, ты скажи. Я буду в отпуске с 13 числа, либо дома либо в деревне. Ты бронницкий перекресток все равно будешь проезжать чтоб на рязанку после москвы выйти, можем там пересечся. А если в деревне буду, так это еще лучше, мне оттуда до рязанки 15 минут если переправа открыта, там можно на заправке встретиться. Ты только заранее скажи, чтоб я знала в какой день отпуска быть трезвой А то ж когда еще то.

Андрей, не забывай, что мы еще есть, а дорогу к нашему дому ты уже знаешь)))))
Всегда рады будем видеть вас у нас в гостях, отдельную комнату гарантируем))))

Андрей-Долот,
ну что ж одним днем-то?
неужели хоть пару дней не выкружишь?
Заехали бы и к нам, глядишь, ребята подтянулись бы на сабантуй в средней полосе.


И немного о Слёте.

Уважаемые друзья,
Надеюсь, достаточно «держать МХАТовскую паузу», и пора всем рассказать о решениях, которые приняты и на Слёте, и после него.
1. Начнем с главного, что нас объединяет в реальной жизни: Слёт под номером VII. Предварительно решили, что поедем в Белгородскую область. Пробьём варианты уже в этом году ближе к НГ, и порешаем какую именно базу, на каких условиях и т.п. в общем, ничего нового, но всегда здорово.

2. Продолжим тем, , что нас объединяет в интернете: форум и его предстоящее развитие.
Все понимают, что т.н. «движок» форума давно мало кого устраивает. Александр (Cit_Rus) готов перевести форум на новый движок. При этом материалы старого форума останутся доступными в виде архива. Тут ничего нового нет, очень многие ресурсы периодически переходят на новые формы и движки, при этом только выигрывая.
На Слёте это обсудили с делегатами и получили поддержку.
За техническим деталями – прошу переходить отсюда к Александру, в тему «О сайте». Наверняка технари зададут много умных вопросов, поругаются, но дело будет сделано.
3. Что ещё будет при переходе с одного движка на другой? Было предложено закрыть доступ в технические разделы, где накопилась огромная база знаний для тех, кто не является ПРИВИЛЕГИРОВАНЫМ членом Клуба. Это предложение было активно одобрено делегатами.
Что это значит? А то, что, как и ранее, каждый, кто зарегистрировался на форуме, является членом Клуба и вправе рассчитывать на помощь и поддержку как всех своих товарищей, так и администрации Клуба. Однако, доступ к тех.разделам будет открыт только тем, кто заплатит членский взнос, и откроет автоматически тем самым себе доступ к закрытым разделам. С учетом труда модераторов, и всех остальных участников Клуба, формировавших Базу знаний, наверное, пора немного формализовать членство в Клубе, чтобы оно давало право на дополнительные привилегии, к числу которых можно отнести не только помощь Администрации членам Клуба (это и так гарантируется), но и доступ к тех.разделам сайта и Клуба. Что это нам даст? Например, гонорары особо активным техническим писателям, пусть они будут небольшие, но они будут, и будут стимулировать ребят к написанию новых качественных материалов. А как пишет, например, Иван-Коневод, все мы видели: это не просто технический материал, а почти искусство, потому что великолепный русский язык+разжёвывание до мелочей дают абсолютно понятный материал. Я считаю, что такой труд обязан вознаграждаться за счет нас, потребителей. То же самое касается труда модераторов, который должен вознаграждаться.
Мотивация простая: Клубу надо иметь резерв денежных средств на экстренную помощь своим членам, на организацию Клубных мероприятий (на Слёт, конечно, не хватит, но на централизованную закупку атрибутики и рассылку её членам Клуба – вполне хватит), и т.д.
Этот резерв и будет формироваться за счет взносов, одновременно являющихся правом получения Клубной карты и преференций.
Все, кто не оплатит взнос, будут иметь свободный доступ к остальным разделам сайта, безусловно, сможет получать экстренную помощь, задавая вопросы гуру коневодства, обсуждать свои проблемы в Техническом перекрестке, общаться в обычном Перекрестке и других НЕ технических разделах.
4. Клубные карты. Дизайн карт, которые вручались участникам Слёта, ни у кого, насколько я понял, нареканий не вызвал. Карта будет сделана примерно такая же, как та, что вручалась на Слёте, но более яркая, на бело-серебристом фоне. Там есть все атрибуты: и Конь, и подкова на удачу, и автомобиль, и даже предусмотрены места для штрих-кода и надписей, включая номера. В фирме Пластикана мне пообещали, что не очень дорого могут сделать именные карты (с ником и фамилией-именем). Дело за "малым": реализовать
5. организационную форму Клуба.
Рассмотрев несколько вариантов, а также обсудив с хорошим юристом с опытом арбитража, в том числе дел с участием НП и ОО, считаю, что на этой стадии развития надо запускать Клуб в форме ИП.
Но предлагаю запустить такую форму сроком на 2,5 года, делегируя ИП права от членов Клуба, и специально оговорив в наших заявлениях подобное ограничение по времени делегирования представления прав.
Дальше читайте, пожалуйста, в теме о юр.форме Клуба, и обсуждайте там же пожалуйста.
Ссылка на тему: http://samand-russia.ru/forum/viewtopic ... 835#208835

Jest6 даже на стороннем ресурсе отметился ))) http://www.drive2.ru/cars/ikco/samand/s ... 4673/#post
Молодец, Серёж, пи-ар акция суперская.
И ребенок у вас великолепный, на фоне Волги особенно хорошая фотка

Сергей.я про клубную карту(про дизайн), "который ни у кого нареканий не вызвал". а как ты себе представляешь нарекания и замечания нормально воспитанных людей после того как ты на форуме заявил,что заказал Сувенирную карту за свои деньги. и ,что, Дарёному коню в зубы не смотрят...----наспех сделаный Сувенир с криво расположенным изображением- Это показывать знакомым СТЫДНО. знаю ,есть ещё один вариант карты, который собрал не меньше подписей во время опроса на слёте. Прошу Сканировать и разместить на форуме

Arsenal писал(а): закрыть доступ в технические разделы, где накопилась огромная база знаний для тех, кто не является ПРИВИЛЕГИРОВАНЫМ членом Клуба......каждый...вправе рассчитывать на помощь и поддержку ... Однако, доступ к тех.разделам будет открыт только тем, кто заплатит членский взнос

то есть, если я не уплачу взнос, помощь я получу, но без доступа к тех. разделу, так? Чет смутно я это все представляю. Мне че, на пальцах покажут устройство того или иного узла? Или как?

Arsenal писал(а):закрыть доступ в технические разделы, где накопилась огромная база знаний для тех, кто не является ПРИВИЛЕГИРОВАНЫМ членом Клуба......

Это добьет форум.ИМХО.

Soldier писал(а): Чет смутно я это все представляю. Мне че, на пальцах покажут устройство того или иного узла? Или как?

большинство даже и на пальцах не станет.. а с какого перепугу это я заплатил.. а ты не платишь и хочешь пользоватся? не Геннадий Батькович.. давай в казну 500 руб.. или мне 250 и я те копирайт сделаю