Клуб Саманд | IKCO-Club

Здравствуйте.Купил тут комплект ксенона Н3 в ближний,но возник вопрос по электрике(я лох в этом деле). Надеюсь получить ответ здесь)От лампы,точнее от блока розжига, идут 2 клеммы красная и черная,как я подразумеваю масса и земля(или "+" и "-").А в самой фаре клемма только одна,вторая припаяна с привалочной плоскости самой лампы.Вот я хотел бы узнать какую клемму куда втыкать?Заранее спасибо)

п.с. возможно написал криво и если непонятно,чуть позже приложу фото комплекта и лампы отдельно

Kimson писал(а):Я это и имею ввиду - возить с собой комплект галогенок и, чуть что, нате-здрасьте - поставить их вместо ксенона. Если по высоте регулировка не требуется, то увод правой фары на обочину, я полагаю, никто и искать не будет. Проходи техосмотр да снова ставь ксенон. Да и одну фару-то и подкрутить недолго.
Имеет смысл, или как?

Теоретически можно. Но из вредности на ТО могут потребовать демонтировать блоки розжига. Хотя это можно оспорить, типа эти коробочки не подключены и душу мне греют.
Увод по сторонам все равно покажет прибор, там четкие границы в которые надо вписаться и по высоте и по направленности.

Тема такая,на лампе есть вводные клемы,если приобретен комплект,то все просто.Так вот,вводные клемы не перепутаешь,а подводка к блоку розжига-это другое,там кстати есть возможность не состыковки по полюсам.Что касается подключения,на вводные провода к блоку наклепываются клемочки и эти клемочки вставляются в штатный разъем снятый с родной лампы.Т.Е. при желании можно не снимая блока переключиться на родную лампу,но только свет придется приподнять вверх,т.к. с ксеноном приходится опускать свет вниз,что бы не слепил - отсвет очеь сильный!....Вот такие дела,Самый яркий 4300,он же оптимальный к европейским условиям.Еще одна особенность.При установке в галогенки,НУЖНО в обязательном порядке закрывать нижние отверстия между бампером и локером подкрылка!В открытом состоянии очень быстро окисляются и отваливаются родные клемы!!!

Во настрочил....

АГА вам хорошо про ксенон говоритьjavascript:emoticon(':D'),а я то из Казани и мне не до смехаjavascript:emoticon(':(').Темболее не давно его приобрел,не успел даже оценить его по полной.Может чего посоветуете?не дай бог и в ваши регионы таких законов.

наоборот, дай Бог!
Вчера вечером выхожу из ресторана, стою курю, жду друзей... В это время мимо проезжает 10-ка ВАЗ с включенным ксеноном (ближний) + ксеноновые ПТФ..... Блин, я после этого минут 5 "зайчиков" ловил и нормально ехать не мог! А ведь я СТОЯЛ пока этот пепелац мимо проезжал!

Andreytwo писал(а): Ну я поражаюсь,на Коню штатная полный хлам.Ребяты а ВЫ на чём раньше то ездили?НА более Крутых Тачках?Дык чёж на Коня пересели?

Я на коня с десятки пересел. Все в Саманде зашибишь, но оптика в 10-ке заметно лучше, по крайней мере фары светят правильно.

Cit_Rus писал(а):наоборот, дай Бог!
Вчера вечером выхожу из ресторана, стою курю, жду друзей... В это время мимо проезжает 10-ка ВАЗ с включенным ксеноном (ближний) + ксеноновые ПТФ..... Блин, я после этого минут 5 "зайчиков" ловил и нормально ехать не мог! А ведь я СТОЯЛ пока этот пепелац мимо проезжал!

дык под этот указ все ксенонщики подпадать начнут...из за одного мудака теперь теперь всех под одну гребенку..

Дядя Леша писал(а):

Andreytwo писал(а): Ну я поражаюсь,на Коню штатная полный хлам.Ребяты а ВЫ на чём раньше то ездили?НА более Крутых Тачках?Дык чёж на Коня пересели?

Я на коня с десятки пересел. Все в Саманде зашибишь, но оптика в 10-ке заметно лучше, по крайней мере фары светят правильно.

Я на Саманд с Форда пересел, оптикой очень доволен.
А самопальный псевдоксенон расстреливал бы из рогатки.

Andreytwo писал(а):

Дядя Леша писал(а):

Andreytwo писал(а): Ну я поражаюсь,на Коню штатная полный хлам.Ребяты а ВЫ на чём раньше то ездили?НА более Крутых Тачках?Дык чёж на Коня пересели?

Я на коня с десятки пересел. Все в Саманде зашибишь, но оптика в 10-ке заметно лучше, по крайней мере фары светят правильно.

Я на Коня тоже с 10 таза пересел,вот там действительно оптика хлам,с Конской и рядом не стояла!
Вот на Коне с дальним Косяк вышел это точно,светят не поймёшь куда,а Ближний меня устраивает!

Регулировать не пробовал?

гал писал(а):

Дядя Леша писал(а):

Andreytwo писал(а): Ну я поражаюсь,на Коню штатная полный хлам.Ребяты а ВЫ на чём раньше то ездили?НА более Крутых Тачках?Дык чёж на Коня пересели?

Я на коня с десятки пересел. Все в Саманде зашибишь, но оптика в 10-ке заметно лучше, по крайней мере фары светят правильно.

Я на Саманд с Форда пересел, оптикой очень доволен.
А самопальный псевдоксенон расстреливал бы из рогатки.

+1
Последние машины у меня были Ssang Yong Musso и Ford Tauras

Оптика на Саманде абсолютно не хуже тех машин

гал писал(а):

Дядя Леша писал(а):

Andreytwo писал(а): Ну я поражаюсь,на Коню штатная полный хлам.Ребяты а ВЫ на чём раньше то ездили?НА более Крутых Тачках?Дык чёж на Коня пересели?

Я на коня с десятки пересел. Все в Саманде зашибишь, но оптика в 10-ке заметно лучше, по крайней мере фары светят правильно.

Я на Саманд с Форда пересел, оптикой очень доволен.
А самопальный псевдоксенон расстреливал бы из рогатки.

+1

Про закон с Cit_Rus согласен, приняли бы у нас такой, и узаконили использование ксенона, т.к. из-за"зайчиков в глазах" не один десяток людей уже побился на дороге...

Andreytwo, машина на гарантии??? Если да то в сервис, пусть там мучаются, такая же фигня была после покупки, дальнийй рассеевался и толку от него было 0, ездил на дальнем держа рычаг поворотником в замкнутом положениии (когда работают и дальние фары и ближние) пошаманили и стало лучше.
всё руки не как не доходят влезть в проводку и замкнуть фары, чтобы при дальнем работали и ближние... лучше освещают дорогу. Никто не заморачивался???

Не понимаю, о чем идет разговор?
У меня дальний свет отличный (фары линзованные).
Ближний, сразу после покупки, отрегулировал самостоятельно.

Kimson писал(а):На моём коне фары нелинзованые. Отрегулированы, что ближний, что дальний, хорошо (с завода), но света мало. Дальним практически не пользуюсь, т.к. езда всё время по городу, а в Москве даже по ночам дороги бывают не то, чтобы безлюдными, а порой забиты ездоками. Необходимость усиления ближнего света для меня очевидна, т.к. начиная с осени, всю зиму и весну, когда фары хоть чуть-чуть, но грязные, в тёмное время на неосвещённых участках нихрена не видно.

Бутылочку воды и щетку с собой вози
Проблем не будет. Я еще не встречал ни одной машины , у которой свет мог пробиться через засраное стекло.

На жигулях света было больше.
Какую щётку и какую воду нужно иметь чтобы исправить положение? А то, видно, те, что есть у меня, не походят.

Vlad писал(а):...У меня дальний свет отличный (фары линзованные).

Линзы стоят на ближнем