Клуб Саманд | IKCO-Club

Bystroezdoff писал(а): Большинство секреток неплохо выкручиваются при помощи разводного ключа.

Извини, но это тогда не секретки, это "х...я полная". Секретка для того и нужна, чтоб ее простым ключом не сняли.

shmalik писал(а):Теперь вопрос к знатокам:
как тапереча на зиму переобуваться? Как секретку без оригинальной насадки снять?

Есть минимум 2 решения:
1. Снять универсальным ключом - рабочая часть его представляет собой цилиндр, заполненный подвижными стержнями. Цилиндром нажимают на болт, стержни вдавливаются, оставшиеся принимают форму головки болта, какой бы она ни была. Они раньше широко у нас продавались, но стоят, сцуко... До ЧА сгонять дешевле будет.
2. Поехать на любой сервис, они пиланут по головке болгаркой, сделают шлиц и отвинтят большой шлицевой отверткой, в роли которой может выступить и монтировка. Это обычная услуга на сервисе, при мне эту операцию проделывали много раз, занимает 5 минут. Но если секретка у тебя титановая (как была на моей угнанной 10-ке) - тогда пипец.

Дядя Леша писал(а):

shmalik писал(а):Есть минимум 2 решения............
Но если секретка у тебя титановая - тогда пипец.

Пачиму пипец? Титан также режется национальным болгарским инструментом.
Но вообще секретки придуманы штобы хозяину было чем заняться, когда делать нечего. Коты вон занятие нашли, а люди пока нет. Культурные шибко.
Прикинь -если колеса открутить, это кража и уголовное наказание.
А если с ентими колесами угнать -значит взял покататься.
Так не проще ли взять всю машину и потом неспеша поснимать с нее нужные детали?

shmalik писал(а): Теперь вопрос к знатокам:
как тапереча на зиму переобуваться? Как секретку без оригинальной насадки снять?

Болгарка,сэр!

Sanya писал(а):

Дядя Леша писал(а):

shmalik писал(а):Есть минимум 2 решения............
Но если секретка у тебя титановая - тогда пипец.

Пачиму пипец? Титан также режется национальным болгарским инструментом.
Но вообще секретки придуманы штобы хозяину было чем заняться, когда делать нечего. Коты вон занятие нашли, а люди пока нет. Культурные шибко.
Прикинь -если колеса открутить, это кража и уголовное наказание.
А если с ентими колесами угнать -значит взял покататься.
Так не проще ли взять всю машину и потом неспеша поснимать с нее нужные детали?

Титан режется, сцуко, но на оборотах болгарки шибко горит при этом! Магния там до фига!

Bystroezdoff писал(а):Титан режется, сцуко, но на оборотах болгарки шибко горит при этом! Магния там до фига!

А прагрэс? В смысле резать хорошим диском? Который из металла, для охлаждения дыдачки и обсыпка алмазом и нитрида бора? И одного диска хватает на 10 лет? и ему пофигу структура материала -хоть камень, хоть люминь?

Дело то не в твёрдости титана! Я работал на военном заводе, где титан просто в стружку перегоняли - на токарном станке на небольших оборотах и только с эмульсией!

1. Найди в моем сообщении слово "твердость".
2. Болгаркой режут с СОЖ -все поголовно.
Вывод -бери нормальный инструмент и работай.

Ну вы, блин, даете!!!
Это-ж надо было 3,1415здануть: болгаркой...
Мужчины! Где траву берете?
Штатный литой САМАНДОВСКИЙ колесный диск!!!
Какая болгарка?! Какой, нах, шлиц?!
Покажите мне ту болгарку, за которую здесь задвинули!!!
Шоб не было тут беспредела, щас фотки закину-освежите в памяти родные диски, мл...

Sanya писал(а):

Bystroezdoff писал(а):Титан режется, сцуко, но на оборотах болгарки шибко горит при этом! Магния там до фига!

А прагрэс? В смысле резать хорошим диском? Который из металла, для охлаждения дыдачки и обсыпка алмазом и нитрида бора? И одного диска хватает на 10 лет? и ему пофигу структура материала -хоть камень, хоть люминь?

Да на четыре шлица хватит любого круга по металу. Обороты просто поменьше и все!

Прошу фото такой хитрой болгарки, которая в моем случае поможет (не распиливая родной колесный диск на тысячу маленьких медвежат) "В СТУДИЮ"!!!

shmalik писал(а):Ну вы, блин, даете!!!
....Какая болгарка?! Какой, нах, шлиц?!
Покажите мне ту болгарку, за которую здесь задвинули!!!
Шоб не было тут беспредела, щас фотки закину-освежите в памяти родные диски, мл...

По скольку эти "секретки" все-равно без ключа материальной ценности не представляют, то предлагаю другое народное средство - электродрель. Можно даже попробовать высверлить лишь "шляпку", а когда снимешь колесо (останется лишь торчащий конец болта с резьбой) - тогда на оставшейся шпильке "болгаркой" шлиц и вывернуть отверткой. Должно получиться...

Мне кажется, что проще всего сваркой, а лучше всего подобрать на рынке подходящую головку - там не так уж много вариантов.

shmalik писал(а):Ну вы, блин, даете!!!
Это-ж надо было 3,1415здануть: болгаркой...
Мужчины! Где траву берете?
Штатный литой САМАНДОВСКИЙ колесный диск!!!
Какая болгарка?! Какой, нах, шлиц?!

ШТАТНЫЙ САМАНДОВСКИЙ КОЛЁСНЫЙ ДИСК бывает и штампованый.
Не упоминай волшебное число всуе, тебе ж помочь хотят.
И к тому же к набору секреток всегда прилагается ДВЕ ответки.

гал писал(а):...к набору секреток всегда прилагается ДВЕ ответки.

К сожалению, не всегда.