Клуб Саманд | IKCO-Club

bedal писал(а):

Алексей К. писал(а):А я знаю, что побрякивают стойки, но не текут, на трассе держат. Положил руку на верхнее крепление стойки слева, покачал машину, в руку явно отдает постукивание штока или поршня.

Это опорные подшипники наверняка. От покачивания амортизатор не начнёт стучать - сколько там хода ему получается, ерунда. Кроме того, стучащий амортизатор не может не умереть, или я ничего не понимю.

Подшипник стучать не может, я видел в Харькове на СТО как меняли стойки, он имеет специфическую конструкцию, и нагрузки на себе не несёт, просто зажат между двумя резиновыми опорами. Верхняя опора лежит на чашке, в которой закреплен шток амортизатора, а нижняя упирается в пружину. Однозначно это не подшипник

Не знаю, 13000 км отъездил ничего спереди не стучит! Ни на ямах, ни на лежачих полицейских! Так что не будем считать "стуки клапанов" у некоторых сервисменов особенностью конструкции.

Bystroezdoff писал(а):Не знаю, 13000 км отъездил ничего спереди не стучит! Ни на ямах, ни на лежачих полицейских! Так что не будем считать "стуки клапанов" у некоторых сервисменов особенностью конструкции.

На выше описанных препятствиях и у меня не стучит. Стучит на мелких ямках.

bedal писал(а):

Serg писал(а):

bedal писал(а):Это опорные подшипники наверняка. От покачивания амортизатор не начнёт стучать - сколько там хода ему получается, ерунда. Кроме того, стучащий амортизатор не может не умереть, или я ничего не понимю.

Подшипник стучать не может, я видел в Харькове на СТО как меняли стойки, он имеет специфическую конструкцию, и нагрузки на себе не несёт, просто зажат между двумя резиновыми опорами. Верхняя опора лежит на чашке, в которой закреплен шток амортизатора, а нижняя упирается в пружину. Однозначно это не подшипник

у опор бывают разные конструкции. См, например, здесь

Кстати, люди с передним стуком - снятую опору проанализировать, опираясь, например, на картинки на том же сайте - и выдать сюда информацию.

Наша опора выглядит приблезительно как третье поколение опор SS20 http://www.autosystem.ru/ss20/01.html

К стати был поражён доброжелательностью СТО в Харькове на Тракторостроителей, заскочил туда просто пообщаться. Никаких выкидываний пальцев отвечают на любые вопросы, если чего не понятно показывают. Плюю на гарантию, и если что поеду туда. Наверно будет и ближе и дешевле.

bedal писал(а):

Serg писал(а):Наша опора выглядит приблезительно как третье поколение опор SS20 http://www.autosystem.ru/ss20/01.html

И какого рожна они тогда стучат?

Так, может, не они, а стойки стабилизатора, например?

Стойки не текут и ладно!А если это опорные подшипн6ики,что скорее всего.судя по описанию.

Оп-ля! Был на ТО в Чехове: фантастика!
1. Отсутствие всякого профессионализма.
2. Отсутствие запчастей.
3. Присутствие гигантских амбиций.
4. Ну СУПЕР цены!
Если интересны подробности напишу, только после Нового Года. Не хочу портить настроение.

Евгений писал(а):Оп-ля! Был на ТО в Чехове: фантастика!
1. Отсутствие всякого профессионализма.
2. Отсутствие запчастей.
3. Присутствие гигантских амбиций.
4. Ну СУПЕР цены!
Если интересны подробности напишу, только после Нового Года. Не хочу портить настроение.

А типа ты нам этим сообщением настроение прямо таки до стратосферы поднял
Тем более что в Чехове центральный склад и многие говорили (Макс например) что ЗЧ там много.
Сказал "А", говори уж "Б"

bedal писал(а):

Serg писал(а):Наша опора выглядит приблезительно как третье поколение опор SS20 http://www.autosystem.ru/ss20/01.html

И какого рожна они тогда стучат?

Когда на улице -25 и ниже ничего не стучит, правда и подвеска гораздо жесче делается. Отсюда делаю вывод, что стук идет от амортизаторов передних стоек. Жижа в них замерзла и стала густой, вот и вопрос появляется, что залито в амортизаторы? И регулируется ли в них клапан. Кстати, как на улице оттеплило, стук появился вновь...

Обращаюсь к москвичам и проживающим в области!
У меня подошло время определяться с гарантийным обслуживанием,
т.е. с выбором сервиса.
У кого уже есть в этом вопросе опыт, помогите пожалуйста определиться.
Форум читал, но ясности по-прежнему нет.
Хотелось бы услышать и про качество обслуживания в Чехове.

Заранее благодарен.

Простите! Скучно писать о грустном в НОВЫЙ ГОД. Специально для радара:настойчиво рекомендуют сделать ВСЁ, что положенною,! но фильтра топливного например НЕТ! И скромно так тупят глазки. Ну масла рекомендованного НЕТ! Но мы вам не хуже зальем! Мастер так грустно ковыряет в замке зажигания ключом от бардачка: ну и што она у вас не заводится? Говорю: попробуйте другой! Берет ключ от мультилока и еще грустнее спрашивает: и куда я его засуну? НУ и так далее.
Мало? Расскажу дальше: Саманды продадите с горя! и, что я без Вас делать буду?

bedal писал(а):

humaxovod писал(а):

bedal писал(а):И какого рожна они тогда стучат?

Когда на улице -25 и ниже ничего не стучит, правда и подвеска гораздо жесче делается. Отсюда делаю вывод, что стук идет от амортизаторов передних стоек. Жижа в них замерзла и стала густой, вот и вопрос появляется, что залито в амортизаторы? И регулируется ли в них клапан. Кстати, как на улице оттеплило, стук появился вновь...

точно так же можно считать, что замерзает смазка в подшипнике и фиксирует шарики так, что они не стучат.

В общем, ясно, что ничего не ясно

Шарики подшипников когда прогреются (после пробега в 20 и более км) забрякают снова!!! А подвеска не брякает, пока погода не отпустит...

Vlad писал(а):Обращаюсь к москвичам и проживающим в области!
У меня подошло время определяться с гарантийным обслуживанием,
т.е. с выбором сервиса.
У кого уже есть в этом вопросе опыт, помогите пожалуйста определиться.
Форум читал, но ясности по-прежнему нет.
Хотелось бы услышать и про качество обслуживания в Чехове.

Заранее благодарен.

Проходил ТО-1 на Гермас лада Макарова 5 или 2, 3 часа и примерно 4880 рублей, жалоба на стук спереди сказали что была ослаблена шарова, проехал 2 км стук возобновился, хотя написали что все протянули, сделали развал-схождение, ксати как машина ведет седя на 120 км или около этого, и что может действительно стучасть спереди, самому очень лезть под новую машину не хочется самому и последнее, что насчет фаркопов да на ТО залили Ликвимоли 5 на 50 синтетику и дали 1 литр в дагонку

28 декабря прошла ТО-1 в "Автоцентре на Юго-Западе" внимательно вслушали, нормально сделали, замечаний пока нет, раньше не могла сообщить, т.к. имею доступ к интернету только в рабочие дни.