Клуб Саманд | IKCO-Club

Вот потому и говорю - Эмгранд или М-какой-то из Брильянсов - самые ближайшие альтернативы

У меня помимо samanda есть ещё и HOVER H2 выпуска декабря 2007г,был куплен 1,5 года назад,так никакой ржавчины нет,мотор 2,4 жрёт сейчас в смешанном режимё 12-13л.После ховера в саманд особо садится не охота,проехал на коне 900км за весь год,а на ховере 25тыс.км.,только масло меняю.Вот вам и Китай.

Andre писал(а):После ховера в саманд особо садится не охота

А можно поподробнее??

У меня коллега по работе 3 месяца назад купил Ховер 5 (2,4л).
Дак он уже замучился с ним.
Уже поменял мост,потом перестал работать свет,а теперь вся электроника накрылась. Ещё что то было,но я не помню сейчас.
Сейчас на днях сдаёт машину обратно в салон.
Сказал что к китайцам больше вообще не подойдёт близко.

Ну на Ховере больше нравится,плывёшь на нём как на большом коробле,посадка высокая,подвеска глотает любые ямы-впробить почти невозможно,в салоне полно места,а багажник-можно наложить всего,а если розложить задние сидухи то спать в двоём можно(что кстати и делаем при вылазках на природу)Напичкат всем,климат,подогрев сидений,ГУР,парктроник,ел.зеркала,CD ченьджер на 6 дисков и т.д.Плюс передок можно подключить,также есть пониженная передача-по грязи прёт как танк,запчасти недорогие(менял ременть ГРМ сам- Вышло 2300р.)Ремонтно пригодность в гаражных условиях замечательная,много аналогов по запчастям,колодки по кругу 1200р.Да за лакокрасочным покрытием надо следить,если появляются сколы то лучше срязу подкрасить,хотя есть вобщем пару сколов,всю зиму ездею-смотрю начинает чють рыжеть-тряпочкой потёр оттирается,весной заделаю а так чтобы цвёл как у друга полуторогодовалый лифан(капот уже пощёл,такого нет)А помоешь напалируешь так как навый вообше.Саманд конечно немного пошустрей чем ховер,но ховер тяжелее и вообше это рамный внедорожник и сравнивать их нет смысла.Думаю лет 5 покатаюсь ещё,следующия машина думаю будет ховер

И у нас тут есть люди, которые то же самое говорят про коня - в смысле близко больше не подойду
С другой стороны я тут года 3 назад писал про своего друга, который просто рыдал от Акуры МДХ и напился от радости когда ее продал...
Сейчас сосед вон пытается Дискавери-3 свой куда-нибудь задвинуть за пол-цены Машина - 5летка, из которых года 3 стояла по сервисам. Так что почти новьё не юзаное!

В 5ховере китайцы намудрили с электрикой,там есть такой блок,который управляет всей электрикой,часто он глючит.Сейчас китайцы прошивку выпустили новую под это блок,бесплатно прошивают,исправляют свой косяк.Вобше сложилось мнение на форуме ховер клуба что самые удачные модели в плане не ломучести 2007г.

Cit_Rus писал(а):И у нас тут есть люди, которые то же самое говорят про коня - в смысле близко больше не подойду

Про коня ничего плохого не скажу,служит верой и правдой.Сейчас дал тестю покататься,от в полном восторге.(у тестя москвич 2141)

У меня помимо samanda есть ещё и HOVER H2

вот вам реальный отзыв от реального владельца.. (см выше) .а не "у меня у товарища или друга тестя свата брата".. у нас еще два владельца Ховеров есть.. Н3 .. это Леха с Маратом.. сервисмены по Самандам..

Сейчас сосед вон пытается Дискавери-3

я таких соседей кучу в пример приведу которые от восторга пИсают эксплуатируя свои Дискавери3 ..одного даже телефон могу дать..позвони и сам пообщайся .. все эти примеры относительны.. каждый делает свой выбор.. во например хоть как хайте Шкоду и хоть какие примеры приводите.. а я 5 лет езжу и ниче не ломается.. как только че скрипнет и захочу сразу поменять дык и скрип пропадает сразу(недавно в морозы грешил на втулки стаба).. наверно мне ролсройс продали ручной сборки и с десятикратным контролем прилепив шильдик шкоды и замаскировав кузов и внешний вид под шкоду.. а иначе я больше не могу обьяснить почему она не ломается.. а не..вру.. лампочка в туманке перегорела сцука через 4 года

Долот писал(а):....я таких соседей кучу в пример приведу которые от восторга пИсают эксплуатируя свои Дискавери3 .....

Вот о том и речь. Историй бывает много и разных и у каждой машины (с каждым хозяином) - своя история.

Так же и с китайцами, французами, немцами, иранцами и прочими марками - кто-то ездит на записанной машине, а кто-то - на заплеванной

Но тут у нас речь об реальных конкурентах для Саманда и Сорена на нашем рынке! А уж потом оплюют-ли их или описают - время покажет

давно уже все обсосали.. что если не учитывать ценник то альтернативы полно.. с учетом одинакового ценника альтернатив нет.. с натяжкой логан..но и то только альтернатива частично

Логан уже давно не альтернатива. "Ни рожи, ни кожи", ни по габаритам, ни по оснащению. А вот тот же Эмгранд, или Бестурн, или Брильянс по соотношению "много машины с богатым фаршем за небольшие бабки" - вполне даже приближается

Cit_Rus, неее Эмгранд Краш тест в Европе прошёл,а вот другие нет,они как консервные банки складываются, и соответственно там не продаются,а этот наверное за счёт Вольвы кузов по крепче получился.

Потому и говорю в первую очередь за Эмгранд. Хотя Брильянсы и Бестурны тоже вроде как на звезды тестировали... И даже вполне не плохо...

Андрей.полностью согласен с тобой в отношении Шкоды. У дочери была Шкода-Фелиция. так она на ней отьездила 13 лет без проблемм. меняла только расходники. даже кузов не начал гнить. Ушла в Пермь