Клуб Саманд | IKCO-Club

Заглянул на форум(ностальгия однако) поменял коника на китайку чери B-14 достойный авто, но как коняка не провоцирует нажать на педальку газа ! Однако на вишенке расход бензина реально меньше 7л для большего объёма ,чем у коня. По цене коню альтернативы НЕТ, выбирать есть из чего. На авторынке каждый голосует своим рублём.

Вот тут недавно утверждали что китайцы гниют быстро. Как у Вас с Вашей Черри обстоят дела в этом вопросе?

lyuboy писал(а):Однако на вишенке

Вишня,по английски пишется с двумя эР!!!
Китайская автомобильная компания "Чери" пишется с одной эР!!!
Таак что.......

Cit_Rus писал(а):Вот тут недавно утверждали что китайцы гниют быстро.

Да я утверждал,и не со слов соседа,друга,родственика,знакомого,и Т.Д.И Т.П.,а сам лично видел!

Я тоже видел Geely MK Cross которой всего полгода и уже была коррозия кузова.
Так что я пока считаю:
"Китайцы не могут на данный момент быть альтернативой моему коню!"
Про китайский Ховер я уже писал раньше.
Кстати мой коллега по работе сдал этого Ховера обратно в салон и взял Hyundai Santa Fe

новый логан не плохо выглядит и к тому же дизель.

Andreytwo писал(а): Да я утверждал,и не со слов соседа,друга,родственика,знакомого,и Т.Д.И Т.П.,а сам лично видел!

Я разве спорю с Вами, или что-то у Вас спрашиваю? Вопрос был к владельцу китайской машинки, однако

vitas59 писал(а):Я тоже видел Geely MK Cross которой всего полгода и уже была коррозия кузова...

Могу сказать аналогичное про ниссаны, конкретно - про Кашкая. Персональное "исследование" показало, что грунтовки на дверях, по крайней мере - нет, краска от металла легко отстаёт розочкой, а пятая дверь ржавеет, как задние двери нексии.

И вообще, мы подходим с мерками качества импортного автопрома 90х, но эти золотые годы позади. Сейчас, если движок от фольксвагена или бмв - надо десять раз подумать, прежде чем брать. Кто б такое раньше мог предположить?

bedal писал(а): Сейчас, если движок от фольксвагена или бмв - надо десять раз подумать, прежде чем брать. Кто б такое раньше мог предположить?

Это на основании чего такие выводы?

гал писал(а):

bedal писал(а): Сейчас, если движок от фольксвагена или бмв - надо десять раз подумать, прежде чем брать. Кто б такое раньше мог предположить?

Это на основании чего такие выводы?

А ты почитай про фазовращатели на турбированных 1.4 от фолькса, спроси у гугла "двигатель бмв 120лс" да почитай там.

У меня много знакомых ездят на этих движках (в том числе и я сам) и не жалуются.

И на кетайсах ездят многие и тоже не жалуются.

не жалуются, но при первой же возможности меняют на что-нибудь другое

bedal писал(а):И на кетайсах ездят многие и тоже не жалуются.

Ну и что из этого следует. По логике-не жалуются, значит все хорошо.
Ты вот, Миша, советуешь погуглить. Да если бы я почитал наш форум до покупки, я бы Саманд точно никогда не купил . А он у меня больше сотни пробежал. И только по мелочевке я его в Гаражик гонял, да на ТО.

agnec писал(а):не жалуются, но при первой же возможности меняют на что-нибудь другое

Если это ко мне, то я буду менять года через три. Просто пора уже будет.

гал писал(а):По логике-не жалуются, значит все хорошо.

Нет, просто - не жалуются, и всё. Жалуются только строго в своей среде, как мы на форуме. А на стороне - огого, мы орлы на конях.
Так и с фольксами, и с бмвшными движками. Далеко не всё в шоколаде, но пока что "с немецкими движками такого не бывает" ещё держится.

гал писал(а):Ты вот, Миша, советуешь погуглить. Да если бы я почитал наш форум до покупки, я бы Саманд точно никогда не купил .

То, что он у тебя (и, кстати, у меня тоже) прекрасно бегает, не означает отсутствия проблемы у довольно заметного количества самандов. Так и здесь.