Клуб Саманд | IKCO-Club

То ал_др Ни в Самаре ни в Тольятти даже "Гранты" в свободной продаже еще не появились. Мы искали, не нашли, тем более "Ларгус"... через полгода-год, не раньше...

Да нет, у нас в салонах обещали поставки уже после 15 числа, а в основном на июнь месяц, а запись уже на июль осталась, думаю цены полезут вверх и очереди исчезнут, как всегда.

Возможно и так, посмотрим. мне лично универсалы и минивэны неинтересны. А так... в июле могу поспрошать, у нас, может, подешевле будут.

Беспечный ездок писал(а):То ал_др Ни в Самаре ни в Тольятти даже "Гранты" в свободной продаже еще не появились. Мы искали, не нашли, тем более "Ларгус"... через полгода-год, не раньше...

Гранты по Челябинску уже катаются, ну и страшилки они однако((

...а что ж вы хотели? это ж удешевлённый продукт...

Чех писал(а):...а что ж вы хотели? это ж удешевлённый продукт...

Дизайн отвратительный, КаЛинА рулит в этом семействе))

Если Гранта присниться, то можно и не проснуться.

"Ларгус" это все же не Калина и не ВАЗ, а брать хочется лишь из за того что семья большая, а там до 7 мест, такого класса машины за 700 деревянных.

Кстати,я время от времени встречаю у нас в Питере Дачии в кузове универсал,именно те которые у нас назвали ЛАДА Ларгус.

утром услышал в новостях, не поленился, нашел новость на рамблере: http://autorambler.ru/journal/events/05 ... 560975902/
теперь дизайном вазовских машин будет заниматься иноземец с опытом дизайнерской разработки Mercedes и Volvo
Интерсно, получится? или место все же проклятое?

По результатам прошедшего очередного собрания акционеров АвтоВАЗа: уже в этом году ВАЗ намерен начать сборку 3х движков по лицензии Рено...

В объёме вокруг полутора литров "современные" реношные движки не видятся мне лучше, чем старые вазовские. По экономичности - так и хуже. Эта ситуация мне напоминает плохого программиста, которому при задании "найти ошибку в чужом коде" легче переписать всё заново, чем собственно найти ошибку.

Реношникам проще загнать производство своих движков, чем организовывать развитие производства вазовских. Зато можно будет не отлаживать местное качество, а - чуть что - завозить импортные части "потому что именно для этого болта нет производителя в России".

Arsenal писал(а):...теперь дизайном вазовских машин будет заниматься иноземец с опытом дизайнерской разработки Mercedes и Volvo
Интерсно, получится? или место все же проклятое?

дизайнер может быть хоть шатлов!! или майбахов, без разницы... есть прессовое оборудование и линии сборки... вот и всё... они диктуют дизайн!! ну или вкладывать оооочень много денех на модернизацию ВСЕГО производства... так что долго ещё в железе будут узнаваться то десятка то приора ну ни как ни вольво и не мерин

Рено и вкладывается в модернизацию ВСЕГО производства. Не зря же они рвутся именно к контрольному пакету и бабок на это не жалеют