Клуб Саманд | IKCO-Club

А в свежем номере АР написано немного по другому про отзыв -
" Автомобильная компания Автодруг...объявила о внеочередной проверке партии автомобилей Samand , выпущенных в 2006 г.Причина - на четырех автомобилях с моторами 1.8 выявлен дефект ГРМ .В представительстве компании уверяют , что ни одной поломки по этой причине не произошло,однако владельцы 149 автомобилей из указанной партии уже приглашены для проведения осмотра в технических центрах региональных дилеров и возможной бесплатной замены распредвалов "
Кто нибудь отпишется ,что ему пришло приглашение ?
И всего 4 машины пострадало ? ( даже по форуму больше.....)

Ну что сказать. С враньём разбираться придётся, я полагаю. Потому что - факт - на форуме страдальцев достаточно имеется.
Надо бы статистику подновить, реанимировать тему, в которую пострадавшие свои данные вносили. И факты сравнить с текстом пресс-релиза.

Хотелось бы чтобы отписался хоть один но не подставной,не купленный а настоящий патриот Клуба.На встрече в АВ я просил хотя бы в ТО ввести пункт о проверке состояния РВ на предмет износа кулачков.Ответ-не предусмотрено.В принципе трудоемкость минимальная,прокладку клапанной крышки можно не менять(по желанию клиента за деньги новую прокладку.)А тут пригласили... У кого РВ накрылся он сам к ним пригласился.

Ребята, выше есть информация от Урри и Кошмарик, которая вызывает явные сомнения, если исходить из известной нам статистики.

Просьба ко всем, кто переносил замену РВ и сопрягаемых деталей отметиться в топике "Статистика по проблеме с РВ", которая находится здесь: http://www.samand-russia.ru/viewtopic.p ... 1&start=15

Спасибо.

Вольдемар103 писал(а):Хотелось бы чтобы отписался хоть один но не подставной,не купленный а настоящий патриот Клуба.

Растём... ещё только Председателя выбрали, а уже появились Истинные Патриоты.

Ты не мог бы список купленных дать? А то я кроме засланного 103его, никого и не знаю. А тут оказывается, такое творится...

Урри писал(а):А в свежем номере АР написано немного по другому про отзыв -
" Автомобильная компания Автодруг...объявила о внеочередной проверке партии автомобилей Samand , выпущенных в 2006 г.Причина - на четырех автомобилях с моторами 1.8 выявлен дефект ГРМ .В представительстве компании уверяют , что ни одной поломки по этой причине не произошло,однако владельцы 149 автомобилей из указанной партии уже приглашены для проведения осмотра в технических центрах региональных дилеров и возможной бесплатной замены распредвалов "
Кто нибудь отпишется ,что ему пришло приглашение ?
И всего 4 машины пострадало ? ( даже по форуму больше.....)

Урри,
надо уж было дописать про вывод "Авторевю".
Мне "понравилось".
Фраза, завершающая заметку в АР звучит так: "Отрадно: цивилизованная практика..." (многоточие - от АР)

Уважаемые пострадавшие!
Ещё раз повторяю просьбу об обновлении статистики. Тема находится здесь: http://www.samand-russia.ru/viewtopic.p ... 1&start=15

Спасибо.

Пока что добавил своё сообщение Dimm из Екатеринбурга. Спасибо.
Даже в нашей теме "Статистика по проблеме РВ" уже насчитывается 12 достоверных случаев выхода из строя, То есть, по определению в пресс-релизе, известны 4 случая. У нас известны 12 пострадавших владельцев, да ещё и повторные замены РВ.

Прошу остальных не отмалчиваться.

По состоянию на 01.05.2007 года только среди форумчан насчитывается 14 случаев выхода из строя РВ.
Учитывая праздники и отъезды многих на дачи - ждём ещё пару дней. Потом предлагаю статистику направить в Автодруг с соответствующим вопросом: как так? почему в АР 4, а у нас 14 (или больше)

Arsenal писал(а):...как так? почему в АР 4, а у нас 14 (или больше)

Потому что кое-кому кушать хочется не только трудовой хлебушек, а икру на масле

Добрый ты... Имхо: по уму надо Пресс-Релиз лабать об ошибке в статье и введении общественности в заблуждение через СМИ. И вывешивать его тут, да не просто в теме какой-либо, а разместить ссылку вверху форума большими красными буквами. Тогда может кое-кто бутербродом и поперхнётся и работать начнёт. Иначе всё впустую.

Безусловно, так и придётся делать, если внятного подхода не увидим.
Я уже заготовку набросал письма в Автодруг. Для того, чтобы пресс-релиз в случае игнорирования был фактическим нам ещё потребуется просить участников форума прислать скан-копии (или факсы) квитанций или записей в сервис-книжках. Иначе цена нашему документу будет такая же, как пресс-релизу в Авторевю

И пригрозить, что в Авторевю дадим истинные сведения.

Угрожают, поднимают или опускают, убеждают или разубеждают - факты

ЦЕНТР Связи IKCO...

10.5.2007
Иран Khodro Co. собирается экспортировать 1200 устройств Samand для разработки экспортных рынков в Central Asia.
Президент депутата Keyvan Khojasteh IKCO в экспортном и международные дела сказали, "На первом этапе, 120 шт. Samand экспортированы на Tajikistan и остальные постепенно будут введены рынок страны."
Он добавил, "Tajikistan - один из пригодного рынка для IKCO и представляя Samand на рынок страны имеет успех для разработки экспортных рынков Iran Khodro."
Khojasteh Устанавливал, "В течение двух лет тому назад, офис Iran Khodro в Tajikistan взял основные успехи, чтобы обеспечивать некоторые области на автомобильном рынке Tajikistan."
Он упомянул, что офис Iran Khodro в Ashghabad будет ответственным за экспортирующие продукты этой компании на Tajikistan.

9.5.2007
Промышленная Группа Ирана Khodro произведет и представляет 350000 дву- топливного автомобиля течении года.
Президент депутата Kiyanoush Pourmojib IKCO в проектировании центра сказал, "В настоящее время, компания произведет 1000 дву-топлива автомобили каждый день".
Он продолжил, "Согласно мерам для производства 350000 дву-автомобилей топлива, мы надеемся, что сделаем всеми нашими обязательствами к концу 2007-2008."
Pourmojib Устанавливал, "Iran Khodro мог бы произвести и представлять 86700 дву-автомобили топлива на рынок с Мая 2006, по Март 2007."

7.5.2007
Уровень качества продуктов Iran Khodro будет повышен на 40% как на появлении так и действии по сравнению с тем же периодом последнего year.
Президент депутата Asghar Jahangard IKCO в качестве сказал, "Через текущий год, уровень качества продуктов IKCO и carmakers будет расширен через создание систем качества Q631000."
Объяснение программ качества компании в 2007-2008, он установил, "Через новый год, некоторые методы для экспортирующих автомобилей, которые помещены в выполнение на Пежо 206s будут обобщены на много IKCO произведшее автомобили."
Он добавил, " компания предназначается вводить новые продукты на другие рынки в качестве и оценивать для того, чтобы обеспечивать потенциал, которому нужно и создавать конкурентоспособное преимущество для IKCO на целевом рынке."
В конечном счете, jahangard сказал, "IKCO считал короткой и характеристикой после длительной работы и деятельность разработки количества для расширения уровня клиент satisfaction.'

11.05.07 17:51 В этом году АГ “Иран Ходроу” произведёт 350 тысяч легковых автомобилей, работающих на газовом топливе.

Заместитель исполнительного директора автомобилестроительной промышленной группы (АГ) “Иран Ходроу” по инженерным вопросам производства Кийануш Пурмаджиб сообщил ИРНА, что эта группа имеет определённые обязательства перед Организацией по рациональному потреблению топлива в Иране. Эти обязательства определяют сроки и число произведённых автомобилей, работающих на двойном топливе.
В 1385 иранском году (21.03.06 – 20.03.07) эта группа произвела 86 700, а в 1386 г. (21.03.07 – 19.03.08.) произведёт 350 тыс. таких автомобилей. В период иранского месяца “фарвардин” (21.03 – 20.04.07) на заводах этой группы было произведено 15 тыс. таких автомобилей. Предполагается, что до 22.09.07 эта группа выполнит перед Организацией по рациональному потреблению топлива в Иране все свои обязательства за прошлый год в объёме 137 тыс. автомобилей, работающих на двойном топливе. В настоящее время группа уже вышла на уровень производства 1 тыс. таких автомобилей в сутки.
Он отметил, что в прошлом году эта группа не смогла выполнить свои обязательства из – за нехватки специальных автомобильных газовых баллонов. Согласно договору, эти баллоны АГ “Иран Ходроу” должна была получать от Организации по рациональному потреблению топлива в Иране, но эта организация не справилась со своими обязательствами, сославшись на невозможность быстрой закупки большого числа специальных газовых баллонов на международном рынке. Кроме того, эта организация своевременно не выплатила группе средства, необходимые для закупки или организации собственного производства таких баллонов, что также отрицательно сказалось на выполнении поставленной задачи.
Он сообщил, что АГ “Иран Ходроу” за счёт собственных средств построила и ввела в эксплуатацию завод по производству автомобильных газовых баллонов. Через 18 мес. этот завод выйдет на полную проектную мощность.
Iran news
http://www.iran.ru/rus/news_iran.php?ac ... s_id=46664

И третьего мира мало
Михаил Гзовский
За рулем №3 2007
"Недорогие седаны – признанные фавориты в странах «третьего мира». В России предложений также немало: на тест мы пригласили двух «уроженцев» Ирана, машины турецкой и корейской сборки…"

http://zr.ru/articles/50659/