Клуб Саманд | IKCO-Club

Arsenal,
я же не говорю, что это плохо.
Я пишу "интересный парадокс".

Ну, на самом деле, подход действительно важен. Наверное, я на него купился. Потому что сегодня обнаружил еще одну проблему, о которой им говорил - обещали испраивть, а итого тот же - у меня при резком торможении загорается предупреждение, хотя колодкам всего 10000 км. Хотели проверить утечку. Не знаю, что проверили, но горит снова. Вот и что с ними теперь делать?

mike88 писал(а):Ну, на самом деле, подход действительно важен. Наверное, я на него купился. Потому что сегодня обнаружил еще одну проблему, о которой им говорил - обещали испраивть, а итого тот же - у меня при резком торможении загорается предупреждение, хотя колодкам всего 10000 км. Хотели проверить утечку. Не знаю, что проверили, но горит снова. Вот и что с ними теперь делать?

звони Столину А., у меня было то же самое как-то. Причина - оголившийся проводок датчика износа колодок, который замыкало.
Александр точно поможет, да ещё и разберётся, почему не сделали. А вообще - надо следить,Ю чтобы все претензии записывали в заказ-наряд. тгда - по алгоритму-, мастер вычёркивает сделанную работу в своём эекземпляре, и ничего не забывают, как правило.

Arsenal писал(а):звони Столину А., у меня было то же самое как-то. Причина - оголившийся проводок датчика износа колодок, который замыкало.
Александр точно поможет, да ещё и разберётся, почему не сделали. А вообще - надо следить, чтобы все претензии записывали в заказ-наряд. тгда - по алгоритму-, мастер вычёркивает сделанную работу в своём эекземпляре, и ничего не забывают, как правило.

Да чего уж там звонить. Я просто туда сегодня подъехал и поговорил с ним.
Говорю: я просил проверить тормоза. а сейчас еду - опять предупреждение загорается.
Он сказал, что раз я просил, значит, проверили, и ничего не обнаржили. Раз мне не сказали менять колодки, значит, мастер счет что они еще нормальные и до следующего ТО доживут. Да, вероятно этот проводок как раз оголился, но мы тут причем. Хотите - можем поменять вам колодки сейчас.

Я решил не соприть больше. Не буду же я оставлять машину им ради этого проводка. Просто я был немного разочарован...

Я ещё более разочарован.
Мигающая лампа на панели требует немдленной проверки состояния тормозов.
Завтра сам позвоню, поинтересуюсь, почему не отреагировали.

Даже не знаю, нужны ли такие меры. Хотя, с другой стороны, буду благодарен, потому что мне всегда очень тяжело в том плане, что ко мне немного неправильно относятся в таких местах - как к женщине за рулем
Ну, они считают, что они проверили, и что все в порядке... Другой вопрос, почему лампочка мигает. Если проблемы с датчиком, то надо было его впаять.

Миша, я получил информацию такую:
колодки стоят не оригинальные, менялись раньше тобой. Где - Александр не знает. Датчики на них не срабатывают.
Впаять датчик износа в колодки - это, извини, колхоз. Никто не будет так делать, если только в гаражном кооперативе.
Александр предложил тебе заменить колодки на орингинальные. Ты отказался.
Вопрос, почему?
Всё было так?
ИМХО, я бы на твоём месте поменял колодки на рекомендуемые, чтоб ездить спокойно, и не гадать

Есть куча "левых" производителей, которые имитируют наличе датчиков износа. Так, проводок просто присабачивают...

Bystroezdoff писал(а):Есть куча "левых" производителей, которые имитируют наличе датчиков износа. Так, проводок просто присабачивают...

Самому сделать датчик износа - пара пустяков, даже такому мастеру-ремонтнику как я. Сверлится в колодке снаружи в таком месте, которое плотно прилегает к суппорту, отверстие, уходящее в феродо на глубину, соответствующую предельному износу колодки. Туда вставляется любой металлический стержень, хоть огрызок гвоздя соответсвующего диаметра, к которому припаян провод (вариант - вставляется в отверстие просто оголенный на соответсвующую глубину провод). Другой конец провода соединяем с проводом, идущим от приборной доски. Вот и все. Навеяно конструкцией колодок для десятки хохляндсткого производства, вроде СТС, что ли?

Всем привет. В субботу 19 июля еду в Москву на ТО 30000, в Рязани диллер тихо исчез. Еду на Ленинский проспект 158. Знающие подскажите как лучше проехать и куда обратиться!

lepeshkevich писал(а):Всем привет. В субботу 19 июля еду в Москву на ТО 30000, в Рязани диллер тихо исчез. Еду на Ленинский проспект 158. Знающие подскажите как лучше проехать и куда обратиться!

По МКАДУ спокойно едешь до съезда на Ленинский проспект. Съезжаешь. Придерживаешься левой стороны. Перед мостом уходишь налево на пр-т Вернадского. Проедешь под мостом - принимай правее (см. схему). Въезд через мойку.
http://maps.yandex.ru/moscow?upoint=ac3b568736ce
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=200 ... =jnc-01-44

Спасибо!!!

Прошёл ТО-7 на 60 тыс км пробега.
ничего не могу сказать плохого, кроме хорошего: сделали быстро, сделали всё.
Спасибо.
PS Забыл у них сервисную книжку Придётся заехать "просто так", но вот когда - не представляю...

Arsenal писал(а):Прошёл ТО-7 на 60 тыс км пробега.
ничего не могу сказать плохого, кроме хорошего: сделали быстро, сделали всё.
Спасибо.
PS Забыл у них сервисную книжку Придётся заехать "просто так", но вот когда - не представляю...

напиши,сколько денег отдал!
ГРМ меняли?помпу?...и проч...
что запихнули?Иран?оригинал(пежо)?

Arsenal писал(а):

mike88 писал(а): ...у меня при резком торможении загорается предупреждение, хотя колодкам всего 10000 км. Хотели проверить утечку. Не знаю, что проверили, но горит снова. Вот и что с ними теперь делать?

...у меня было то же самое как-то. Причина - оголившийся проводок датчика износа колодок, который замыкало.
..

Не совсем в тему,но всё-же - была такая фигня после мойки и после о-о-очень сильного ливня - заливало датчик и при торможении загоралась лампа,но не ярко ,а тускло.