Страница 10 из 45
Добавлено: 18 янв 2007, 22:07
Евгений
Специально для Веры: позвоните мне или приезжайте на встречу москвичей 20 и я Вам расскажу как там "обслуживают"!
Добавлено: 18 янв 2007, 23:20
Сергей-гонщик
Vlad писал(а):Обращаюсь к москвичам и проживающим в области!
У меня подошло время определяться с гарантийным обслуживанием,
т.е. с выбором сервиса.
У кого уже есть в этом вопросе опыт, помогите пожалуйста определиться.
Форум читал, но ясности по-прежнему нет.
Хотелось бы услышать и про качество обслуживания в Чехове.
Заранее благодарен.
Сам выбирал из Московских станций, но там дерут и ничего не делают. Остался один Чехов к нему пока нареканий у меня небыло. Все что ни говорил покак все устроняли , большую часть по гарантии. Так что обратись в Чехов только с ними договор надо будет заключить на обслуживание, но это уже на месте.
Добавлено: 25 янв 2007, 15:38
Ali306
Пробег 2000+
Прошел ТО. ТО назвали ТО-А
наименования работ
ТО-А 550
замена масла в коробке 250
замена масла в двигателе 250
итого 1050
масл фильтр 405
промывка 120
трансм масло Total 75w-90 2л. 710
масло Total 10w-40 5л. 895
итого 2130
всего 3180 руб.
экспресс мойка 60р.
медную шайбу на сливном болте не меняли.
дверные замки не регулируют.
под капотом 1 клипса отвалилась (утеплитель крепит) - у них в наличии нет.(я аналог нигде не нашел, кто подскажет чем заменить?)
ручник подтянули под днищем, не как TRex советовал.
концевик кпота был вообще отключен (!) просверлили жесть, поставлили другой.
во все замки побрызгал (сам своей по совету мастера) силиконовой смазкой. WD40 как уже писали на форуме содержит керасин, не лейте на резинки и куда не лень.
установили Multitronics 500р (дали товарный чек с печатью)
выдали наконец Договор о гарантийном обслуживании автомобиля
все, кто не получил, заезжайте в офис дадут - все же документ.
некоторые изменения в договоре:
гарантийный срок 36 мес / 100 000 км пробега,
срок службы 8 лет / 200 000 км пробега
гарантия от сквозного проржавления - 12 лет
читайте договор внимательно, проверяйте каждую букву, они заполняют халатно - ошибки. Сам текст составлен грамотно, они говорят форма Автодруга.
Добавлено: 25 янв 2007, 15:46
GStiv
трансм масло Total 75w-90 2л
Не совсем понял почему это, на сервисе сказали что должно быть 75w80 что подтверждает
вопрос какое пасло залито в ДВС и КПП ООО "Автодруг" ответил, что в КПП залито ESSO GEAR OIL 75W80. Объем - около 2 литров.
и здесь
Для коробок пежо рекомендовано масло TOTAL Transmission BV 75W80.
в общем в этой теме
Добавлено: 25 янв 2007, 16:12
Vlad
некоторые изменения в договоре:
гарантийный срок 36 мес / 100 000 км пробега,
срок службы 8 лет / 200 000 км пробега
гарантия от сквозного проржавления - 12 лет
У меня в договоре 24 и 60000. Заключил 1,5 недели назад в Чехове.
Может быть поступили уазания от Автодруга?
Если кто будет в ближайшее время в Чехове - просьба уточнить.
А как у других диллеров?[/quote]
Добавлено: 26 янв 2007, 00:49
TRex
Что касается масел.
Грамотные формулировки сейчас не сформулирую, но:
ххWyy
ххW - число, характеризующее вязкость масла при отрицательной температуре, чем оно ниже (для моторного масла точно), тем ниже температура окружающей среды, при котором масло не меняет свои характеристики. 0Wyy для Севера гораздо предпочтительнее, чем 15W.
xxWYY
YY - кинематическая вязкость при высоких температурах (вроде по стандарту 100 градусов Цельсия).
Чем выше это число,тем более высокая температура для масла нужна для того, что бы оно потеряло свои свойства.
Если буквы W нет, то это масло не имеет право быть использовано при отрицательных температурах.
Добавлено: 26 янв 2007, 14:10
RUS
Всем привет! Пока отдельной ветки про казанских сервисменов нет,пишу сюда. Сегодня прошел сервис "А" на 2400 км, 5000 км не стал дожидаться, т.к. позвонил в "Автодруг" и они настоятельно порекомендовали сменить масло в двигателе после 2000 км. Не ожидал, но все нормально,скажу я вам. Приняли радушно без проволочек, сменили масло, протянули ходовую (кстати не были затянуты гайки опорных подшипников - оттуда и мелкие постукивания на "гребенке"), починили кнопку наклона пассажирской спинки, отрегулировали багажник. Одним словом все нормально с сервисом в Казани.
Добавлено: 07 фев 2007, 01:00
gaishnik
В 5000 км проходил промежуточное ТО в Автолиге - Пежо. Взяли за это вместе с мойкой 550 руб. Как грустно пошутил менеджер - " Вам с машиной не повезло ! " На мой взволнованный вопрос " Почему ?" он ответил - " А делать в ней ничего не надо ! Все в норме ! " Оказалось- черный юмор. А вообще все цивильно- пробыл у них час, журнальчики посмотрел. Через пару дней позвонили на мобильный и поинтересовались- довольный ли я обслуживанием в сервисе, задали еще пару вопросов про вежливость персонала и профессионализм работников. Масло будут менять на ТО-1 при 10000 км. Щуп вытащил- масло слегка желтое, никакой черноты. Пробег 6000 км.
P.S. Стоимость ТО-1 вместе с маслом около 3000 р.
В общем копейки, у меня товарищ на новой "десятке" при том же пробеге, что и у меня отдал уже на порядок больше !
Добавлено: 09 фев 2007, 17:54
СИМ
Прохождение ТО Сервис С 20 200 км.
Место: Дизайн-Авто г. Уфа
Что входило в ТО:
1. Замена масла КПП (0w40 Shell ultra сам попросил)
2. Замена масляного фильтра
3. Замена воздушного фильтра
4. Замена свечей зажигания (попросил которые получше, сказали 2-х липестковые)
5. Развал схождения
6. Замена топливного фильтра
7. Разморозили бочок омывателя
8. Смазка дверей, антены
9. Регулировка замка багажника
10. Регулировка фар
11. Инжектор настройка, регулировка
и много таких приятных мелочей как долили антифриз, незамерзайку в бочок омывателя залили
в общей сложности ТО обошлось в 7 200 рублей
Я в шоке, эмоций нет одни слюни.
А как они мне в самом начале помогли... Это уже другая песня
Саманд у них сейчас стоит LX 375 500 руб.
Я Love it
Добавлено: 09 фев 2007, 19:54
алекс
СИМ писал 1. Замена масла КПП (0w40 Shell ultra сам попросил) Наверное в двигателе. такое масло в КПП не льют.
Добавлено: 04 мар 2007, 21:25
Svat
Прошел ТО-А (5000км).
Читаем «Руководство по эксплуатации»:
Стр.161. Сервис А через каждые 5000 км:
1. Проверка уровней:
- Моторное масло
- Обслуживаемая аккумуляторная батарея
- Охлаждающая жидкость
- Рабочая жидкость ГУРа
2. Проверка:
- работы фар, фонарей, плафонов освещения и сигнализации
- работы звукового сигнала
- Состояние щеток стеклоочистителей
- Работы жиклеров омывателя
В акте выполненных работ читаем:
Мойка днища – 90 руб.; мойка кузова – 170 руб., осмотр кузова гарантийной а/м – 300 руб., ТО-5000 км или 6 месяцев – А - 350 руб. Итого: 910 руб.
На вопрос необходимости замены масла – ответ «При ТО 10000 км».
К чему это я? А к тому же, к чему ПОПУ – ГАРМОНЬ, КОЗЕ – БАЯН
Вывод: если нет проблем – до 10000 км на сервисе нечего делать

Добавлено: 04 мар 2007, 21:36
Alf
Svat писал(а):Прошел ТО-А (5000км).
Читаем «Руководство по эксплуатации»:
Стр.161. Сервис А через каждые 5000 км:
1. Проверка уровней:
- Моторное масло
- Обслуживаемая аккумуляторная батарея
- Охлаждающая жидкость
- Рабочая жидкость ГУРа
2. Проверка:
- работы фар, фонарей, плафонов освещения и сигнализации
- работы звукового сигнала
- Состояние щеток стеклоочистителей
- Работы жиклеров омывателя
В акте выполненных работ читаем:
Мойка днища – 90 руб.; мойка кузова – 170 руб., осмотр кузова гарантийной а/м – 300 руб., ТО-5000 км или 6 месяцев – А - 350 руб. Итого: 910 руб.
На вопрос необходимости замены масла – ответ «При ТО 10000 км».
К чему это я? А к тому же, к чему ПОПУ – ГАРМОНЬ, КОЗЕ – БАЯН
Вывод: если нет проблем – до 10000 км на сервисе нечего делать

Как мне сказали на сервисе - есть чёткое указание Иранцев ТО через каждые 5000 км (как в книжке написано), с обязательной отметкой в книжке!!!!!!!! Иначе снятие с гарантии!!!!!!!! Вроде бы так!!!!!!!!
Добавлено: 04 мар 2007, 22:14
Vlad
Alf писал(а):Svat писал(а):Прошел ТО-А (5000км).
Читаем «Руководство по эксплуатации»:
Стр.161. Сервис А через каждые 5000 км:
1. Проверка уровней:
- Моторное масло
- Обслуживаемая аккумуляторная батарея
- Охлаждающая жидкость
- Рабочая жидкость ГУРа
2. Проверка:
- работы фар, фонарей, плафонов освещения и сигнализации
- работы звукового сигнала
- Состояние щеток стеклоочистителей
- Работы жиклеров омывателя
В акте выполненных работ читаем:
Мойка днища – 90 руб.; мойка кузова – 170 руб., осмотр кузова гарантийной а/м – 300 руб., ТО-5000 км или 6 месяцев – А - 350 руб. Итого: 910 руб.
На вопрос необходимости замены масла – ответ «При ТО 10000 км».
К чему это я? А к тому же, к чему ПОПУ – ГАРМОНЬ, КОЗЕ – БАЯН
Вывод: если нет проблем – до 10000 км на сервисе нечего делать

Как мне сказали на сервисе - есть чёткое указание Иранцев ТО через каждые 5000 км (как в книжке написано), с обязательной отметкой в книжке!!!!!!!! Иначе снятие с гарантии!!!!!!!! Вроде бы так!!!!!!!!
Это какая-то разводиловка.
10000 и по рекомендации на 2500 замена масла. Все!.
Добавлено: 04 мар 2007, 22:18
Alf
Vlad писал(а):Это какая-то разводиловка.
10000 и по рекомендации на 2500 замена масла. Все!.
Это мне сказали на Т0-0 точнее на 5000!!!!!! Но, поскольку конь в ремонте, во вторник спрошу ещё раз!!!!!!!!!!!!
Добавлено: 04 мар 2007, 23:36
Svat
Еще раз обращаемся к "Руководству по эксплуатации" - стр.160:
Замена масла и масляного фильтра - 10000 км

Допускаю замену масла раньше 10000 по желанию клиента (хоть через каждую 1000 км по принципц КАШУ МАСЛОМ НЕ ИСПОРТИШЬ), только необходимости нет
Что касается ТО-0 (то бишь 5000 км), то весь сервис состоит из тех процедур, которые изложены в разделах 3 и 4 названного Руководства (проверка уровня масла, охлаждающей жидкости, аккумулятора и пр.), т.е. постоянный контроль в процессе эксплуатации авто и данный ркгламент сервиса нужен тому, у кого руки растут из жолудя и нет тяму проверить самому, однако
