Страница 2 из 6
Добавлено: 14 май 2013, 14:16
bedal
Arsenal писал(а):...Транспорт общественный есть, был и будет. Как и автомобильный транспорт. Так что им придется сосуществовать до тех пор. пока люди будут хотеть ездить на своих машинах.
Автобиль перестаёт быть интересным. От 50 до 70% молодых американцев не получают права просто потому, что им это нафиг не нужно.
Arsenal писал(а):А вот как убеждать пересаживаться на общественный - я рецептов не знаю. Может, как эстонцы, может, как токийцы
Может, как англичане - сделали машину в столице дорогой - и 80% пользуются общ.транспортом и великами.
Arsenal писал(а):Еще перераспределением трудовых потоков, т.е., децентрализацией.
Децентрализация - тоже неприятна для масс. От переехавшего в провинцию центра провинциалам не так много достаётся, как показывает опыт. Ништяки получают опять же понаехавшие, а местным жителям мало что светит. Кроме, конечно, обиды за то, что они продолжают жить в развалюхах, а под боком новый богатый (с их точки зрения) район образовался.
Добавлено: 14 май 2013, 14:20
Arsenal
Коневод писал(а):Arsenal писал(а):... В выигрыше в итоге только нефтяники (бензусу больше тратим)
Не знаю как в Москве, а вот я, Нефтяник всегда в проигрыше. Бензус вынужден покупать за свои, и дороже чем в нерезиновой, хотя ближайшая скважина в 950 метрах от дома, а под жопой богатейшие месторождения...
Не знаю - не знаю, товарищи...
Одно мы знаем точно: Все газовики и нефтяники сидят в Москве, крутят задвижки. Не те, железные и ржавые, которые крутим мы, а те, штурвалы которых из золота, алмазами усыпанные, регулирующие поток счастья и благосостояния выжатых из нас и нашей замученной земли...
Ваня, ну ты ж понимаешь, как оно устроено: топ-манагёры к тебе жить и рулить не поедут.
А что, разве рядом нету у вас нефтезавода? почему цены дороже московских?
Добавлено: 14 май 2013, 14:22
Чех
Серёга, ты как на луне живёш, там же всё привозное.....
Добавлено: 14 май 2013, 14:32
Бродяга
Коневод писал(а):а вот я, Нефтяник всегда в проигрыше.
Ты
нефтяник,а там
Нефтяник. Почувствуй разницу

Добавлено: 14 май 2013, 15:35
Cit_Rus
Беспечный ездок писал(а):Подожди, Сережа, сейчас
Цитрус придет и докажет, что все замечательно, а будет еще лучше

Как видите, тут уже и без меня "розовые очки" начинают приобретать популярность

К тому же глупо доказывать очевидные вещи. Тот, кто их не видит - слепой, и, соответственно, не увидит никаких аргументов в их подтверждение...
Добавлено: 14 май 2013, 15:52
teraio
да и ни кто и не говорит, что "КОШМАР!!КОШМАР!!!" . нет!! просто ТИХИЙ УЖАС!!
Добавлено: 14 май 2013, 16:14
Cit_Rus
Добавлено: 14 май 2013, 17:06
Arsenal
Рассчитываешь,что скоро совсем покраснеет? 17-й год ждёшь?

Рабинович что-то такое по этому поводу в анекдоте уже говорил

Добавлено: 14 май 2013, 17:29
Cit_Rus
Я ни на что в этом плане не рассчитываю, а лишь наблюдаю реальность и замечаю тенденции - жизнь продолжает улучшаться и народ это все больше стал замечать...
А что есть "покраснеет" в твоем понятии?
Добавлено: 14 май 2013, 18:36
Arsenal
А это от поведения : кто полевеет, а кто и застыдится

Добавлено: 14 май 2013, 19:17
Гипофоз
Говорю только за себя. Я на работу много лет езжу на общественном транспорте. Мне так быстрее и удобнее. По сравнению с лет 3-5 назад, реально на порядок стало лучше. При Лужкове была полная задница, забитые трамваи и автобусы. Сейчас, я иногда даже сижу. Время прибытия соблюдается.... Лучше стало, не врут.
Добавлено: 14 май 2013, 21:08
teraio
Добавлено: 14 май 2013, 21:34
Arsenal
Именно. Скорее всего все больше людей покупают автомобили, и пассажиропоток в общественном транспорте все уменьшается. Сужу и по многим работникам нашим: многие за несколько кризисных и послекризисных лет прикупили себе авто. И мотивация к покупке проста: как сговорились, поясняют, что жилье купить денег не хватит, а за машину кредит как-то потянут. Вот и растет автопарк столицы. И, думаю, не только столицы. Правда, некоторые из ребят одновременно и ипотеку пытаются тянуть, с помощью родителей, ибо сами не справятся.
Но я также умаю, что и в общественный транспорт бабки вкладываются немаленькие. Ну и хорошо, когда есть варианты
Добавлено: 14 май 2013, 21:47
Гипофоз
Из-за того, что транспорт стал ходить чаще. Раньше минут 10-15 разрыв утром между трамваями на Пролетарке был, сейчас примерно 5 и ходят они как правило парами. такая же бодяга с автобусами...
Добавлено: 14 май 2013, 23:22
teraio