Страница 2 из 8
Добавлено: 21 дек 2006, 11:37
Shurick930
Да уж, вот фиат-то реальный конкурент
ибо стоит стока же, имеет некоторые преимущества (багажник, подушки). Разве что тока двигатель - сильный минус, но это для кого как. Плюс у фиата может быть качество сборки повыше.
Добавлено: 21 дек 2006, 11:51
Raddar
Три раза уже анонсировали здеся этот фиат

Может хватит?
Я ужи писал, что итальяно-российское качество сопоставимо с иранским. Итальянцы те ещё южные люди
ЗЫ ВСЕ СООБЩЕНИЕ О КИТАЙЦАХ И АКЦЕНТЕ ПЕРЕНЁС В СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТОПИКИ
ВЫБИРАЙТЕ ПРАВИЛЬНО ТОПИКИ
Добавлено: 21 дек 2006, 11:57
Bystroezdoff
Глянем-ка на размеры:
Длина (мм) 4186
Ширина (мм) 1703
Колесная база (мм) 2439
Т.е. он на 225 мм короче, на 17 мм уже и колесная база меньше на 200 мм. И при этом у него багажник больше, чем у Саманда? Он, что двухместный получается? Пространство для задних пассажиров отдали под большой багажник?
Мотор 1.4 77 л.с. с кондеем вообще не едет! У меня шаха динамичнее была. Да ещё степень сжатия 11.1, у народа постоянно чек-энжин будет гореть и троить от нашего бензина- а сервис-мэны разводить руками.
И дорожный просветик скромно умалчивается. На фото больше чем на 14 см не тянет.
Добавлено: 21 дек 2006, 11:58
Bystroezdoff
Shurick930 писал(а):Да уж, вот фиат-то реальный конкурент
ибо стоит стока же, имеет некоторые преимущества (багажник, подушки). Разве что тока двигатель - сильный минус, но это для кого как. Плюс у фиата может быть качество сборки повыше.
Пока его на Автовазе собирать не начали и полную локализацию не провели.
Добавлено: 21 дек 2006, 12:00
Shurick930
Согласен, согласен
и про 14см и про степень сжатия и про салон согласен
но все равно для нашего народа это конкурент Саманду....
Добавлено: 02 янв 2007, 15:57
Catsoi
Bystroezdoff писал(а):И дорожный просветик скромно умалчивается. На фото больше чем на 14 см не тянет.
Еще калесики 14" забыли:)
Добавлено: 02 янв 2007, 16:18
Ромк@
Конкурировать этот фиатик всё равно будет,хотя бы из за цены.Хотя мне он совсем не приглянулся,на Калину чем то похож(имхо)да и движок слабоват,но как городская машинка по моему будет не самый плохой выбор,если качество нормальное будет и цены хотя бы не поднимут выше заявленных,хотя и эти немного завышены
Добавлено: 02 янв 2007, 17:52
А.В.
Да простят меня за мое мнение и откровенные слова об этом представителе зарубежного автопрома женщины и дети - УЕБИ...Е!(посмотрел я на торпедо изготовленную из самого дешового пластика) и меня не убедить в обратном! хотя с наруже симпатичная машинка.
Добавлено: 02 янв 2007, 17:55
А.В.
Сравнить торпедо можно с девяткой с низкой торпедо.
Добавлено: 27 янв 2007, 09:08
ILS

не сравнивали похоже еще только Фиат-Албеа хотя не думаю что он будет конкурентом
Добавлено: 28 янв 2007, 02:50
Arsenal
ILS писал(а):
не сравнивали похоже еще только Фиат-Албеа хотя не думаю что он будет конкурентом
Сравнивали. Он точно может быть конкурентом, но вопрос - кому? Саманду, всё же - нет. Хотя бы по ФАКТОРАМ ПРОХОДИМОСТИ И УПРААВЛЯЕМОСТИ. Я на многих авто ездил. но так уверенно, ка к на Саманде - только на Тойоте Лэнд Круйзер себя чувствовал.
Вот сегодня по дороге обильно засыпаемой снегом и неочищаемой - как по рельсам.
Даже удивительно, как много он позволяет. И приходится себя сдерживать, чтоб не переоценить СОБСТВЕННЫЕ возможности
Добавлено: 28 янв 2007, 07:28
DENIS999
+1

Добавлено: 04 фев 2007, 18:14
kuk
Модельный ряд
Albea / Комплектации и цены
1.4 BASE 1.4 CLASSIC 1.4 COMFORT
MT MT MT
Экстерьер и интерьер
Бампера, окрашенные в цвет кузова + + +
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова + + +
Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова + +
Юбка порогов, окрашенная в цвет кузова + + +
Обивка дверных панелей "люкс" + +
14' стальные диски с декоративными колпаками, шины 175/70 R14 + + +
Комфорт и функциональность
Устройство "Follow me home" + + +
Иммобилайзер (Fiat CODE) + + +
Обогрев заднего стекла + + +
Зеркала заднего вида с электроприводом + +
Передние электростеклоподъемники + +
Центральный замок + + +
Бортовой компьютер + +
Заднее сиденье, складывающееся в пропорции 40/60 + +
Регулируемые по высоте подголовники + + +
Рулевое колесо, регулируемое по высоте + + +
Гидроусилитель рулевого управления + + +
Кондиционер + +
Полноразмерное запасное колесо + + +
Безопасность
Подушка безопасности водителя + + +
Передние инерционные ремни безопасности + + +
Система предотвращения возгорания FPS + + +
Корректор фар + + +
Интегрированные в бампер противотуманные фары + +
Аудио
Радиоподготовка (проводка для антенны и 6 динамиков) + + +
Розничная цена, руб. 315 000 346 000 368 000
Заказал себе Классик 346000.Машинка понравилась,чуть меньше чем конь но меня устраивает.Может жаль,а может судьба.До встречи на дорогах.Моргну всем коням,если надо помогу на дороге.УДАЧИ!
Добавлено: 04 фев 2007, 18:33
Vlad
01:40, 07 Январь 2007
Катрин
Год выпуска автомобия: 2005
Пробег: 43000
Преимущества: небольшая , удобная в парковке , маневренная , легкая в управлении , не ломалась
Недостатки: Абсолютно не подходит для российского климата и дорог, только для малогабаритных граждан , и вообще, на мой взгляд чисто женская
Замечания: Есть у меня такая машинка , но она , в
принципе как и все фиаты не приспособлена к
нашему климату (не считая нынешней зимы),
поэтому езжу я на ней в Турции , езжу много
(например из Стамбула до Аданы) и везде , а
в Москве предпочитаю шкоду.
Вывод: Машина не плохая в соотношении цена- качество , но не для России
Вот сходу нашел один из отзывов. И к тому же, я думаю, ее машинка делалась не на "Северстали".
Добавлено: 04 фев 2007, 18:34
алекс
kuk писал(а):Цена была оговорина!Я специально делал заказ хотел избежать подорожания,было оговарено 338250р.Но торговля по советски дает о себе знать.Отнес деньги другой фирме.
Жаль, хотя судя потому, что цена была оговорена мог бы и настоять на предоставлении машины оговоренной комплектации с оговоренной ценой, но не бывает худа без добра может машина будет супер.