Клуб Саманд | IKCO-Club

Народ,если не затруднит,может кто в отсканированном виде выложить обзор этих покрышек http://zr.ru/articles/53562/ .а то долго ждать! А резину хотел на днях покупать!
p.s.типа так

НЕ советую на зиму брать 195,на лето можно.
Лучше 185*70.Это лично мое мнение.

Вольдемар103 писал(а):НЕ советую на зиму брать 195,на лето можно.
Лучше 185*70.Это лично мое мнение.

Это почему?

GIBON писал(а):

Вольдемар103 писал(а):НЕ советую на зиму брать 195,на лето можно.
Лучше 185*70.Это лично мое мнение.

Это почему?

Зимой, говорят, чем уже, тем лучше....

Daemon писал(а): Зимой, говорят, чем уже, тем лучше....

это на льду!... а по снегу?..

Go! блин писал(а):

Daemon писал(а): Зимой, говорят, чем уже, тем лучше....

это на льду!... а по снегу?..

Зимой чем шире,тем больше "корова на льду".Пусть тебе объяснят умные головы.

Привет, коллеги!
Публикую лично свое мнение.
Я тоже взял 195/65/15 и поставлю н родное литье.
Колеса больше, резина больше. ОБЬЯСНЯЮ.
1. Узкую резину брать хорошо, если всю зиму ты будешь ездить по рыхлому и укатанному снегу. Узкая разгребает снег лучше до укатанного и легче выбирается из сугробов. Здесь широкая работает хуже (вон как джипы полируют на месте... ).
Для крупных городов, считаю, что необходимости в узкой резине нет совсем, потому что редки занесенные снегом дороги. (На такой случай, когда каша, я взял Гудиеры УльтраГрип Екстрим, у них спец протектор для разгребания каши).
2. На льду шины работают лучше те, у которых сама резина хорошая, ламелей много и пятно контакта больше. Следовательно 195-я будет по льду работать лучше чем 175-я. Отхим состава резины зависит сцепление со льдом, а не от размер шины. Это у коньков давление железа дает таяние льда в точке контакта
Попробуйте меня переубедить, буду признателен

Народ!
Как переобуюсь, хочу продать родную резину 15" 185/65 Бриджстоун.
Прошла всего 7 тыс. км. (5 скатов)
По весне все-равно буду переходить на 16", поэтому родная мне уже никчему.
Ест желающие?

а я взял, еще на коня, вот такие.Goodyear Ice Navi NH
....при продаже коня их оставил...щас на алмерку их воткну...мне нравится..и недорого...шипы не люблю..у нас почти вся зима асфальт...шипы шумят уж больно

[pic]1593[/pic]

http://www.avtosait.ru/opis.php?adr=goo ... _zea.htm&t

По первому снежку поставил Пирелли Винтер Карвинг 185/65R15.Гребут хорошо,дорогу держат,но уж шумят опупеть можно.

Журнал "Колеса"
"Геометрия

Основные параметры размерности, которые обращают на себя внимание, – это ширина шины и высота профиля. Бытует мнение, что чем шире колеса – тем лучше. Но не все так однозначно. С одной стороны, более широкие шины обеспечивают лучшее сцепление с сухим асфальтом и проходимость по рыхлому снегу, не давая закапываться колесам, поскольку из-за большей площади пятна контакта создается меньшее давление на поверхность. Однако по той же причине ухудшается выдавливание и удаление из-под шины воды и жидкой грязи. Поэтому при одинаковом рисунке протектора и весе машины "всплывание" и неуправляемое скольжение колеса на снежной шуге в более широких покрышках наступает при меньшей скорости. Широкие низкопрофильные и стандартные зимние шины Широкие низкопрофильные и стандартные зимние шины".
Источник:
http://www.kolesa.ru/print/article/97_a ... tires.html

А вот здесь можно почитать старенькие тысты шин:
http://www.forcar.ru/?id=info_test

185x65R15 Hakkapeliitta-2 купил годовалую за 5т.р.

Собираюсь брать Goodyear Ultragrip 7+ 185/65/15 нешипованные
Кто может что-то оних сказать?

Поставил "Пирелли 185/65/15 T W Carving Edge" по Цене: 2375 х 4 =9500 руб. На Стальные диски "Штамповку" КFZ 6х15 4х108 d65 ET18. Знаю что желательно ET24 - ET28. НО не смог найти нигде. В "Гермесе" сказали что вылет ЕТ18 не страшен, допустим и они не будут домогаться!