Клуб Саманд | IKCO-Club

я не свежий уже, а потому мне больше нравится классика, причём не мерикосовая 60-х годов прошлого века, а европейская 70-90-х годов...а все эти фары на верх капота вылезающие, всякие выштамповки по кузову - хрень...смотри любую машину дорогую и представь себе на Майбахе сбоку на крыльях вот такую пофигень, да даже на Ягуаре.... а на дешёвке для ....электората - мона, да при этом мозг выносить, что это модно, красиво, современно и пр. ...
Вот только пришёл, катался на очередном тест драйве....не люблю , типа, жипы, но тут пристал, как лист к голой жопе, один знакомый- прокатись, да посмотри, да какая прелесть, великая стена эйч 5 м4 .....ни чего не скажу, потому как на вкус и....дальше сам знаешь!

Порнуха чистой воды.

Все на Патриота --покатался-впечатлен--такие горки и грязюку одолевает-клиренс не меньше, сильно не гоняет--заметно шире и багажник целый сарай-ставь на газ и экономь-я честно призадумался

не, я на козлике много поездил и по городу и по говнам поелозил, но мне такая машина сильно большая...не как водителю ( размер для меня не имеет значения!) а для работы не удобно, да и во дворе с парковкой полная.... седан, размером с коня, самое то....хотя вот думал, что если бы был бы новый конь, то не взял бы... если только его малость осовременить, то есть к тому, что есть уже хорошего, ещё лучшего добавить и нормуль был бы....

Саша. как пишет Боря. что на вкус и цвет ..... согласен с ним. Выбор - это личное дело каждого покупающего. лично мне. как и тебе. нравятся седаны или хечбек. по-этому каждый выбирает своё авто прежде всего от толщины кошелька. затем цвет. двигло и т.д и т.п. У меня. знакомый. катается на Приоре-универсал уже 6 лет и ему другой машины не надо. да и машина выглядит на отлично. так что Саша. выбирать будем как говориться: "Кесарю - кесарево а богу - богово!" А в общем. внешне. машина и мне нравится. да и думается. что и собирать уже научились (так не хочется ошибиться).

Гниют "Патриоты".

как то пришлось такси ловить. на приоре ехали.снова, да ещё в зимней одежде, я в него полезу только в случае крайней необходимости...

Esperec писал(а):Все на Патриота --покатался-впечатлен--такие горки и грязюку одолевает-клиренс не меньше, сильно не гоняет--заметно шире и багажник целый сарай-ставь на газ и экономь-я честно призадумался

Я тоже задумался.

гал писал(а):Гниют "Патриоты".

Нормальный антикор и вперед.
Я на их форуме бываю. Как за кузовом ухаживать, так и будет выглядеть.
Но не Коник, нет. К сожалению.

Grund писал(а): Как за кузовом ухаживать, так и будет выглядеть.

Нет уж, спасибо! Наухаживался за жигулями и москвичами!

Интересно, как ухаживать за кузовом ПОД слоем краски?
Гниёт то он, в основном, под краской - что ж его сразу из салона обдирать, на катафорезный грунт отправлять и покраску новую?

Уже не придется загонять, с 14го года уазы идут уже с катафорезным грунтом http://www.uaz.ru/company/news/latest/u ... ov-v-8-raz
Взял бы с удовольствием как машину выходного-хозяйственного назначения, если к тому времени как я завяжу с поездками на работу за 100 км и обзаведусь своим гаражом их еще будут производить обязательно возьму.

teraio писал(а):не, я на козлике много поездил и по городу и по говнам поелозил, но мне такая машина сильно большая...не как водителю ( размер для меня не имеет значения!) а для работы не удобно, да и во дворе с парковкой полная.... седан, размером с коня, самое то....хотя вот думал, что если бы был бы новый конь, то не взял бы... если только его малость осовременить, то есть к тому, что есть уже хорошего, ещё лучшего добавить и нормуль был бы....

в общем "зажрался", похоже так и будешь на "стареньком авто тошнить" пока супружница на твоё "эго" не наступит а как приятно на новеньком авто, ни о чём не думая, когда приятно играет музон, в машине тепло и ни что не отвлекает......

я на ём работаю.... бывает, что за три-5 часов около 100 раз проходит цикл...открыл дверь вышел-закрыл дверь. открыл дверь -сел (сначало, потом ПЛЮХ со всей дури в 100 кг!)-закрыл дверь, поехал, метров 300 и снова....рееедкая машина выдерживает... до этого на оппеле два кресла водительских было. одно в машине, второе на балконе, ждало своего часа...рабочее сломалось-его снял и на сварку, а на запасном вперёд, на труд..... если бы ездил только в своё удовольствие, то давно уже бы ездил на лехусе поюзаном дедом пенсионером, который за три года 5 раз на нём ездил... так чтаааа не я зажрался, а автопром мировой для простых людей какашки делает, экономя на всём, а не машины, как раньше , в старину бывало......
Супружница , канешна, может реплик подать, но ....
по поводу на новеньком приятно, ну да, приятно, только не на всём новеньком, сколько я их уже перепробовал ...и корейцев и китайцев и собранных у нас китайцами и собранные в ЕС китайцами да и прочими басурманами ! а музыку в тепле я и на коне слушаю, когда не работаю...

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1797376/ наверное альтернатива размеры, движок.....