Клуб Саманд | IKCO-Club

Я обкатывал резину около 2тыс свыше 90 не ездил, а хакку свою я вообще не обкатывал, с первого дня по 120 гонял и ни фика не вылетали шипы и ходила вон сколько.

Andreytwo писал(а):

Чех писал(а):А8 эт так, пузотёрка

А чё,цепятый это жип?

...не жип конечно но клиренс в 220 мм. даёт определённые преимущества......

угу...в городе на высокий бордюр (поребрик) влезть асфальтированный, для парковки....фсёёёёё

хлебом не корми, дай к соседу под окно запарковаться

Эт с каких пор ситроен стал оснащать свои авто пневмоподвеской? Конечно как я щас почитал максимальный просвет в 235 мм у седана это гууд, но свесы такие же огромные как у ауди и приемущества мало даже с конем ))) по проходимости

Для проходимости нужно покупать Ниву или Джип, а обкатывать нужно при скорости не больше 60 км/ч, а не 90. А то что в Нордман выскакивают шипы быстрее это и понятно, резина то мягче чем в Хакка 4, а ты ее по асфальту в теплую погоду рвешь, конечно шипы повылетают, нужно думать немного головой.

Ну во первых, не буду же я по трассе 40 км каждый день ездить на работу 60 км/ч это что мне в 3 утра выезжать на работу, во вторых хака ну ни как не жесче, потому что нордман шумнее, соответствует жесче хаки.

Не жестче Нордман от хаки, а наоборот мягче, поэтому как раз и шумнее, почему зимняя шумнее резина чем летняя, от того что она мягче. По поводу не буду обкатывать при 60, для этого я и обкатываю ее до того как мне нужно ездить, хотя некоторые это принимают со смехом, за то шипы у меня были на всей резине целы и даже на Нордмане, про хаку я вообще молчу вообще ни одного шипа за 5 сезонов и тоже не жалел. Инструкцию производитель не с потолка пишет.

ал_др писал(а):а наоборот мягче, поэтому как раз и шумнее, почему зимняя шумнее резина чем летняя, от того что она мягче.

Это уже тянет на шнобелевку

ал_др писал(а):а наоборот мягче, поэтому как раз и шумнее, почему зимняя шумнее резина чем летняя, от того что она мягче.

Даа.

чудны дела Твои, Господи ((С) Библия, Новый Завет)

Тогда скажите почему зимняя шумней?

Потому что у зимней шины глубокий и грубый протектор

Как раз грубый у летней, а по поводу глубокий не факт. Поведение Хакки 8, гололед, машина Ситроен С5, видео.
http://youtu.be/xKylOkfoRfE

и чО??? так прокатиться можно и на лысой резине летней!!! разгон будет не так быстр!!! вот рулём бы по крутил, в смысле управляемости и снимал бы при этом не из салона, а с улицы, тормознул бы до юза и не на посыпанной песочком с солью дороге , а на льде.....

Я вообще не понял о чем ролик.