Недавно гоняли мы с ТТ на новой машине в Болдино, на родину великого афрорусского поэта Пушкина. Там я так набрался поэтического вдохновения, что хочу начать свое сообщение неумирающими строками Великого Поэта:
"Пришла зима, шина сменилась
И сразу все переменилось.
Так в землю павшее зерно
Проскальзывать уж не должно"
В общем, "угадав издалека приход Мороза - чудака", решил я купить новые зимние шины. Сунулся я по старой привычке в мега-диск, но на вопрос, предоставляется ли ныне скидка образцово-показательным членам Саманд-клуба, получил такой кислый ответ, который сразу же на 80% отбил у меня охоту переть за семь верст киселя хлебать на Чугунолитейную улицу или где они там сидят. А когда оказалось, что сделав заказ его еще надо дожидаться незнамо сколько, а мне уже пора ехать в очередные покатушки, пока, правда, не знаю куда, решил искать счастья на стороне. Куда идет нормальный русский человек, когда с горя не знает куда податься? Правильно, в "Гастроном". Захожу - бах, стоят, красуются шины как раз какие мне надо. Называются MP 50 Sibir Ice SUV, торговый бренд специально не называю, я вам не рекламная тумба, скажу только, что марку эту я всю жизнь считал венгерской, но сейчас она принадлежит тому же концерну, который выпускает GISLAVED. Изготавливаются эти шины, как и положено, в Калуге. Тамошний губернатор вполне может считаться рекордсменом по привлечению зарубежных инвестиций. Все импортное пиво, телевизоры, электроника, фольксвагены и прочие черти в ступе - все идет оттуда. Малая Арнаутская давно посрамлена и нервно курит. Выглядят они (теперь я про шины, а не арнаутов) вот так:
Взял я свой штатный размер – 215/65 R16, шипованные, но в ассортименте изготовителя есть и вполне Кониковая резина 185/65 R15. Первое, что поразило – очень мягкая смесь, палец ее легко продавливает.
Поехал к чеченам, притулившимся к нашему ГК, они мне быстренько их прикрутили и вот – первый выезд! Вы не поверите, но шины оказались круглыми! Не трясут, не раскачивают, на ровной дороге как ни странно, не подпрыгивают. Заехал на пробу в микроговны – и там все путем, едут по хлябям, не тушуются. Но что меня больше всего поразило – они бесшумные. Ну, относительно, конечно. Звук, который они издают на скорости за 80 совсем не похож на стук коготков крысиной стаи по каменному полу, как я привык, а больше напоминает якутское горловое пение, ну или гудение ветра в печной трубе. Вот таким макаром я сменил ориентацию и стал из ярого сторонника AMTELа ярым сторонникам другой российской ТМ. Вот такая вот виват Россия.
Уж года три как я покинул душный офис, где без конца писал рекламные статейки, а стиль этот поганый все пробивается сквозь мою поэтизированную натуру. Вы, ребята, извините, я еще исправлюсь!
Ой, как хорошо поболтать-то!
после амтела мне кажется любая резина тихой покажется, был у меня шипованый амтел - с приходом легкой оттепели думал что ступичные подшипники накрываются, причем все сразу, такой гул стоял.