Автомобили SAMAND - опыт эксплуатации, отзывы, обсуждения
https://ikco-club.ru/
ВСЕ платят! Вышеприведенные расценки для ЛЕГКОВУШЕК. Грузовые платят неизмеримо ВЫШЕ...Дядя Леша писал(а):А резиденты у них тоже платят? А то я не поинтересовался, когда проезжал.Cit_Rus писал(а):Я уже даже боюсь тут привести "европейские" тарифы ИХ аналогичных сборов. Помнится только по Болгарии ЛЕГКОВАЯ машина платит за виньетку то-ли 10, то-ли 15 евро за месяц. У румын чуток по-дороже.
1) Человек был не один 2) Посмотрите на состояние этого человека по версии Форбса...ВЭН писал(а):... Заявляется, что чел затратил почти 30 ярдов собственных денег (вопрос откуда дровишки даже не поднимается)....
За Питер не скажу, но по Москве проблем давно нет. Точнее - нет у тех, кто не спал до ноября на завалинке.Bystroezdoff писал(а):Ни хрЕна - в Питере их офис по выдаче БУ заработал за НЕДЕЛЮ до запуска системы.Cit_Rus писал(а):Боря, слушая отклики легальных дальнобоев можно уверенно сказать - более 90% их автопарка уже давно укомплектованы "платонами". Оставшиеся - это те, кто по русской традиции ждали когда жареный петух им напомнит (ну и понятно, что дождались "ажиотажного" спроса), и те, кто не хочет "выходить из тени"....
Народ сутками стоял.
И самое весёлое - работа системы - проехал 200 км, сняли деньги за 400 .... и хер чего докажешь...
Вы еще сказочку расскажите что сей чел бабки честно заработал.Cit_Rus писал(а):1) Человек был не один 2) Посмотрите на состояние этого человека по версии Форбса...ВЭН писал(а):... Заявляется, что чел затратил почти 30 ярдов собственных денег (вопрос откуда дровишки даже не поднимается)....
Не нравится Regular (92)? Можно сравнить хоть 98! - Будет еще интереснееteraio писал(а):это какой то "левайс", а не бензус! ...
Вот не знаете, так и не говорите. Мы их за полтора месяца до начала начали бомбить.Cit_Rus писал(а):За Питер не скажу, но по Москве проблем давно нет. Точнее - нет у тех, кто не спал до ноября на завалинке.Bystroezdoff писал(а):Ни хрЕна - в Питере их офис по выдаче БУ заработал за НЕДЕЛЮ до запуска системы.Cit_Rus писал(а):Боря, слушая отклики легальных дальнобоев можно уверенно сказать - более 90% их автопарка уже давно укомплектованы "платонами". Оставшиеся - это те, кто по русской традиции ждали когда жареный петух им напомнит (ну и понятно, что дождались "ажиотажного" спроса), и те, кто не хочет "выходить из тени"....
Народ сутками стоял.
И самое весёлое - работа системы - проехал 200 км, сняли деньги за 400 .... и хер чего докажешь...
По Москве - человек, работающий "на раздаче" в личном разговоре громко матерился. Цитирую из первых уст: "похоже все, что мы пишем в инструкциях для водил - они вообще не читают! Приезжать надо ОДИН раз, а не через каждые полчаса! Нужно просто заполнить заявку без ошибок и оплатить что-то там... Все инструкции с реквизитами висят открыто и напечатаны чуть-ли не аршинными буквами! Нет же... Как бараны - приезжают каждый день с вопросами и криво составленными заявками! А потом удивляются - почему толпа стоит..."
1) Повторяю еще раз медленно: я НЕ говорю за ПИТЕР, а процитировал сотрудника из МОСКВЫ.Bystroezdoff писал(а): Вот не знаете, так и не говорите. Мы их за полтора месяца до начала начали бомбить...
Вон, уж на что Майкрософт мощные и опытный. А как не выпустит очередную версию Винды, так в след начинают сыпаться вереницей куча "заплат" и прочих "доводок"... Потому "Платон" сегодня выведен в ОПЫТНУЮ эксплуатацию для отладки в "боевом режиме" и устранения разных возможных багов....
не ездий по ней и они обанкротятся, глядишь и цену снизят, как вариант.Робяты, ну говорили же вам - не читайте "советских газет перед обедом"!teraio писал(а):а это тоже из области "обкатки нового" ??
https://auto.mail.ru/article/58483-plat ... _v_evrope/
Это расценки для легковушек и мотоциклов. Фуры - отдельная жалостливая пестня........
Португалия дорожных сборов
В Португалии определенное количество дорог обозначаются как Toll-дорогах. Они взимают фиксированную стоимость за расстояния километр, с несколько классов в зависимости от типа транспортного средства и регулируются правительством. Brisa - Авто-Estradas Португалии, SA является Португалия на основе международные перевозки компании. Крупнейший деловой район является управление шоссе группы, в которой она является крупнейшим концессионером в своей стране.
Все автомагистрали Brisa есть общие признаки, направляющие клиента в нужное платных стенд прохождения в соответствии с его платежных средств.
Португалия-платных-1
Размер платы за проезд определяется путем умножения тарифной единицы / км от количества пройденных километров от. К этой сумме добавляется НДС по юридическому ставки в силу.
ПЛАТНЫЕ ЦЕНЫ
Мосты и туннели
Автомобиль
Автомобиль Буксировка караван / прицеп
Дополнительная информация
Мост имени 25 апреля (Ponte 25 де Абриль)
1.40
1.40
На А2 (оплата в одну сторону - на север, в Лиссабоне -. Только нет платных августа)
Мост Васко да Гама (Понте Васко да Гама)
2.35
2.35
На A12 (сборы оплачиваются только в одном направлении во время путешествия на север)
ИСПАНИЯ дорожных сборов
Есть ряд платных дорог по всей Испании и AP7 является платной дороги, которая тянется вдоль Коста-дель-Соль.
В автодорог дорого, особенно в летнее время, когда ставки удваиваются и, как правило, рассчитывается за км. Некоторые платные дороги, для дальних путешествий позволит вам собрать билет в начале, а затем оплатить общей, когда вы выходите на дорогу.
Потери в € 9,55, если вы используете А6 / AP6. Вы получаете билет на входе в зону платной просто как ввод гараж. На выходе из зоны платной вы будете платить либо в кассу пилотируемых, показывая билет и оплатить пошлину или автоматизированных выходов, вставив билет в машину и уплаты суммы с помощью кредитной карты. Mastercard Visa и работать идеально, Maestro не принимаются.
Испанский платные дороги (или autopistas) сигнализирует AP-XX (где XX это номер дороги), в отличие от государственных поддерживается автострадах (или autovías), называется A-XX.
ПЛАТНЫЕ ЦЕНЫ
Toll калькулятор - Нажмите здесь
Мосты и туннели
Автомобиль
Автомобиль Буксировка караван / прицеп
Дополнительная информация
Tunel дель-кади
11.00
11.00
Испанский / Французский границы
Tunels де Vallvidrera
3.52
3.52
Барселона
Франция дорожных сборов
В Европе, наиболее существенным использование платных дорог во Франции; страна выполнять довольно тяжелые сборы
Платные Autoroutes (французский эквивалент автомагистралей) сигнализирует со словом péage (платной).
Большинство Autoroutes платные дороги, но немногие из них бесплатно, в частности, в Бретани области, где большинство Autoroutes еще принадлежат государству.
Стоимость поездки автострады на машине без каравана или прицепа составляет около 1 € уро на 10 миль. Например, в январе 2011 года, автомагистраль сборы на км поездки 1060 от Кале до Марселя, через Париж, почти все это на платных автомагистралей, стоимость 79,80 € Uros, 65 £.