Мегатранс. Сервис

[vovo12]

Знаю,что не в ту ветку пишу,нужна ссылка по форуму о наших расходниках,т.е. маркировки фильтров, воздуха, топлива, масла и салона!

Это по фильтру http://www.samand-russia.ru/forum/viewtopic.php?t=1306

[МТ]

Спасибо Уважаемый МТ!
Если с БК мне всё понятно, то с Блоком Центрального замка не очень.

По поводу ЦЗ-это болезнь и на заводе это знают -лечится только заменой ... количество этой проблемы большое поэтому нам не хватило блоков ЦЗ в предыдущей поставики.Поставка з/ч раз в 2-3 месяца, следующая в течении этого месяца .

[Vovich]

Уважаемый Эльчин, можно ли поинтересоваться насчет СТО в Киеве ? Вы сказали, что на Братиславской СТО не будет, а будет что-то иное.
Собственно вопрос связан с тем, что в скором времени нужно будет проходить очередное ТО, а с сервисом на Братиславской связываться не хочется совершенно.

[vovo12]

Скажите,поменяют ли опоры стоек передних по гарантии при пробеге 17 тыс,в сервиске про опоры ничего не написано,написано аммортизаторы???

[vovo12]

Как-то интересно написаны сервисные книжки!!! Написано,что после 10 тыс снимается гарантия с аммортизаторов, рычагов,саленблоков рычагов,шаровых опор и наконечников рулевых тяг! про опоры стоек нигде ничего не сказано! А замену по гарантии делать никто не собирается, ВОТ ТАК НАШ ДОБЛЕСТНЫЙ СЕРВИС ЗАКАЛАЧИВАЕТ ДЕНЕЖКИ,А МЫ КАК Л....ХИ ИХ РАЗДАЕМ И ВМЕСТО ТОГО ЧТОБЫ ОБУСТРАИВАТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ ОБУСТРАИВАЕМ ИХ.

[Vovich]

Как-то интересно написаны сервисные книжки!!! Написано,что после 10 тыс снимается гарантия с аммортизаторов, рычагов,саленблоков рычагов,шаровых опор и наконечников рулевых тяг! про опоры стоек нигде ничего не сказано! А замену по гарантии делать никто не собирается, ВОТ ТАК НАШ ДОБЛЕСТНЫЙ СЕРВИС ЗАКАЛАЧИВАЕТ ДЕНЕЖКИ,А МЫ КАК Л....ХИ ИХ РАЗДАЕМ И ВМЕСТО ТОГО ЧТОБЫ ОБУСТРАИВАТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ ОБУСТРАИВАЕМ ИХ.

Не понимаю причины шума. Гарантия на ходовку у нас 10 тык, ты прошел 17. Какие претензии ? Что не описана гарантия на опору стойки ? Так не будут же в сервисной книжке писать о гарантии на каждый болт.

[KRV]

Хотелось бы рассказать о сервисе в Полтаве. До первого ТО у меня сламалась кнопка регулировки зеркал и абсолютно не настроеный развал. Всё делали за деньги, мол это не поломка. За первое ТО попросили 600-700 грн., "а если не у нас, то и гарантия потом остаётся в том городе где проходили". Всётаки добился что можно проходить в любом сервисном центре и поехал в Харьков, на хадо сервис. Там добросовестно перетянули каждый болтик, поменяли масло и т.д. Даже не пропустили дырку на пыльнике. Оказуется в гараже завелась мышь, уж очень ей мой пыльник понравился. Пришлось менять. Поставили подкрылки, брызговики, поменял лампочки в фарах и заплатил те же деньги что в Полтаве за одно ТО. Хадо сервису СПАСИБО!

[Волк]

Добрый день уважаемый МТ!
Вы писали что блоки управления ЦЗ прийдут в течение этого месяца. Это было в январе - не пришли. Скажите пожалуйста, а в течение февраля они прийдут или нет?
Зараннее благодарен от имени всех, кто столкнулся с данной проблемкой!

[Сеня]

Уважаемый господин Волк! Я не знаю откуда У Вас такая информация но у нас эти блоки лежат уже два с половиной месяца . Приежайте мы Вам все сделаем. Быстро и красиво))

[Vovich]

Хм. Оригинально... Правая рука не знает, что делает левая ?

[N.A.U.]

Какая статистика по поломкам РВ в Украине?

[Сержж]

Здраствуйте "мегатранс",
Хотел поинтересоватся будет ли в Харькове автомагазин (САМАНД), если чесно то ходить по пыжовским магазинам не то, а еще хуже интересоватся "на тракторах" что есть чего нет, самое интересное бывает и цена разная, как будто я покупаю из-под полы. Было бы замечательно автомагазин с ВИТРИНОЙ и ценами.
если я ошибаюсь и такой магазин есть напишите где.
Заранее спасибо.

[Vovich]

Итак, разговаривал я вчера с Эльчином по телефону. Он на прошлой неделе вернулся в Украину, так что отвечать не мог. Также он пока не перерегистрировался на сайте. Разговаривали мы о нашем СТО на Братиславской (кому интересно - в личку). Также подняли вопрос запчастей. Что удалось узнать - на сайте "Мегатранса" будет выложен прайс на запчасти. Цена на запчасти будет едина по всей Украине плюс стоимость доставки. Запчасти можно будет заказать у ближайшего дилера. Вероятно будет как-то разрешен вопрос о тех городах, где нет дилеров (доставка Автолюксом и им подобными). Будем посмотреть. Лично меня вполне устраивает такая ситуация, когда я буду четко знать стоимость той или иной запчасти из первых рук, чтобы не получилось как с малым стеклом в двери (у Мегатранса оно стоило 80 грн, а у Автосоюза 240).

[Sagan]

Доброго дня всем коневодам!!!!! Все знают что время бежит очень быстро и вот не успел я оглянуться как накатал цельных 9800 км. значится пришло время проходить ТО 10000. Предварительно записавшись мы с еще одним коневодом Вовичем (свои впечетления он выложит отдельно) приехали на дваждыкраснознаменное четыреждыорденаносное СТО на ул. Братиславская в стольном граде Киеве. Перед началом прохождения ТО я указал мастеру на плохое открывание задней левой двери (вредничает концевик-когда хочет открывается отлично, когда не хочет-вредничает), на что был дан ответ-вопросы к електронщику а его сегодня нет. Началось прохождение моим скакуном ТО-масло быренько поменяли (какимто макаром масло попало в гнездо крайней свечи (что было увидено сегодня при замене свечей)), поменяли фильтр масляный, началась диагностика ходовой самым новым и прогрессивным методом-визуальный. Как я понял никто даже и несобирался чтото щупать, прокатывать и если надо подтягивать. Вся эта процедура заняла около 40-50 мин. После чего были внесены кровно заработанные 444 грн. и можно было уезжать что и было выполнено. Теперь о впечетлениях-непрофессионализм мастеров выполняющих регламентные работы (понятно что они не волшебники они тока учатся), отсутствие желания что то делать(интересно а как они ремонтируют свои машины) ну и завышенные расценки. Например провести регулировку развала схождения-104 грн., регулировка клапанов-300 грн. Вообщем поделившись друг с другом впечетленими было принято рещение помахать сто на братиславской ручкой, пожилать им удачи и перебираться обслуживатся на другое сто благо их много в данный момент и можно выбрать куда вести свои денюжки. СТО на Комарова-встречай нас ..................................

[Vovich]

И вот он я в трусах и шляпе Итак, как упоминал Sagan, поехали мы с ним проходить ТО 10000 в Киеве на официальное СТО по улице Братиславской. Начиналось все цивильно, нас отметили и предложили погулять около часа, пока пройдет ТО. На мое замечание о том, что есть кое-какие претензии было предложено изложить сии претензии на бланке. Я записал два вопроса:
1. Неработает индикатор температуры двигателя (он со дня покупки не работал. И это было уже мое третье обращение по этому поводу).
2. Стук справа спереди при проезде серии ухабов или рельс.
Бланк был отдан механику и началось ТО. На этот раз я не собирался идти куда-то гулять, а решил понаблюдать за процессом. Оказалось очень интересно. Масло сменили в соответствии с регламентом (слили старое, сменили фильтр, залили новое). А вот с ходовой стало совсем интересно. Во первых - я не заметил, чтобы механик вообще что-то подкручивал в ходовой. Он просто бегло осмотрел машину снизу и на этом все. Также под капотом он ткнулся с гаечным ключом в сторону стаканов (верхнее крепление аммо), но что он там собирался подкручивать мне было неясно, так как пластиковые чехлы со стаканов он не снимал, а других доступных гаек там нет. После чего машину опустили с подъемника и проверили наличие стука в передней части авто просто революционным методом - покачали машину с борта на борт. Я, конечно, не мню себя великим гуру в механике ходовой части (хотя на таврии подвеску перебирать приходилось), но чтобы так выявлять причины стука при проезде ухабов... Глянуть на машину снизу мне не дали - неположено (в некотором роде я могу понять персонал, ибо если машина грохнется на клиента, то крайними будут именно они), но определить причину стука можно только заглянув внимательно снизу. С датчиком температуры никто не занимался и не собирался так сильно озадачиваться. Кроме того, долили пол литра тосола, хотя я также не заметил, чтобы механик сильно озадачивался причиной утечки (хотя из герметичной системы тосол уходить не должен. У меня на тавре вообще никуда не уходил). Итого: 468 грн за ТО (дороже чем у Sagan потому, что доливали тосол). Индикатор как не работал, так и продолжает в том же духе. Стук в подвеске как был, так и остался. Я не стал ругаться - нервы мои мне дороги, как память. Да и глядя на такую работу, я совершенно не уверен в каком-то положительном результате. Вывод - это было последнее ТО, которое я проходил на Братиславской. Очень не хочется доверять своего коня людям, которым совершенно наплевать на все и которым только нужны деньги. Пожалуй проедусь в ближайшее время на СТО на Комарова. По крайней мере о том СТО я слышал хорошие отзывы, да и народ (судя по тем отзывам), обладает гораздо большей квалификацией.