Клуб Саманд | IKCO-Club

2106, 2141, 2105, 2141, 2141, Калина мать ее за ногу, недельное пребывание которой в нашей семье у домочадцев вспоминается как кашмарный сон, теперь Саманд который всем очень нравиться.

А нафига столько москвичей? А что с калиной не так?
Я вот уже смутно помню свою девяточку. Но,едрить ее в карбюратор,еще та стерва была. Было страшно покупать саманд,предвкушая постоянные поломки. Тьфу тьфу тьфу,малыш Мух только радует...И,кстати,совсем не надоел,хоть уже 3,5 года откаталась...обалдеть как время бежит...еще,кажется,совсем недавно я рыдала по девятке.
Вот она
http://s019.radikal.ru/i628/1208/f9/4d943176626f.jpg

1994 - 2101
1996 - 2141
1999 - 2141
2005 - 2141
2009 янв - КОНЬ
Арсеналу - на 41-м пахал 40-50см снежной целины, снег полз под стёкла - зверь машина, если бы лужков не продался французам......

Пересел с Ваз 2115.

Так она выглядела,когда получил её в марте 2008 года.Полностью стандартная 2115 ничего сверхъестественного.А вот так она стала выглядеть к январю 2009.

Доработан мотор,коробка,180 лс показала на диностенде,1.8 кВт музыки и куча всяких вкусностей еще)))

Сколько ВАЗы не тетруй - всё равно получишь... нуль...

06.05.093.2112 и наконец Саманд. ничего плохого не могу сказать о машинах (кроме 06-разбил).наверное мне повезло.все машины отработали по 5-ть лет.вот и Саманду 5 лет.но продавать что-то нет желания.уж очень нравится машина и не только мне. По сравнению с классикой.конечно на порядок выше.да и проблемм почти нет.

41 это лучшее что было из нашего автопрома, не убиваемое авто с проходимостью чуть хуже Нивы. А сидя в калине сразу вспоминаешь ушастый запор. Если бы АЗЛК специально не развалили то сейчас бы ВАЗа не было. У них было выпущено 17 моделей 41 плюс к этому был подготовлен к выпуску свой новый двигатель до которого вазу еще далеко даже теперь.

Москвич всегда был на шаг впереди Ваза.Начиная от качества изготовления,заканчивая достаточной гаммой моторов от 1.5 до 2.0.Даже сейчас Ваз не может этим похвастаться.Я до сих пор считаю,что если бы все те деньги,которые "якобы" влили в АвтоВаз,пустили бы на реконструкцию и новые разработки АЗЛК,то Россия могла бы посоперничать с некоторыми иномарками.Но увы,АЗЛК нет,Газ вообще за машину не считают(разве что Газель прочно обосновалась в своем классе),Заз и Луаз профукали и отдали Украине.Уазики и Камазы-вот гордость России.Ааа,ё-мобиль забыл)))Насколько я слышал,еще сейчас появились электрокары на базе "Калины")))

не, коробку автомат куда то сунули... достижение! на ЗиЛе , ещё в 60-е годы прошлого века автомат наш, ставили на автобус Юность, что в Кавказкой пленнице показывают в конце фильма, на АЗЛК испытания серийные проходили коробки автоматы в конце 70-х (здоровенные правда были!)... а тут в 21 веке достижение! и гордость у нас должно вызывать -ваз с АКПП!! тьфу....

По мне,они просто добавили в не надежную машину еще один ненадежный агрегат))Хотя вроде там коробка от ниссана,проверенная временем.Но наши точно с адаптацией чего нить напутают.Если на первых выпусках Калин ЭУР сходил с ума и на трассе начинал вращаться сам влево...чего уж там говорить...

Интересно слышать о качестве АЗЛК против ВАЗ, не поэтому ли АЗЛК развалился, как раз из за качества сборки и все его модели не были надежны, если не считать до модели 407 москвича. Я бы никогда не сел бы в Москвич если бы мне предложили ВАЗ.

Это москвич то надежный. Мне однажды пришлось на сухом двигателе по полевым дорогам проехать 35 км, лопнул патрубок. До дома доехал, на двигателе можно было картошку жарить, на следующий день ради эксперимента поменял патрубок, залил воды, завелся как нив чем не бывало, замерил компрессию в норме, после этого от ездил 2 года до продажи, он даже масло жрать не начал. И какой ВАЗ такое переживет без последствий?
Кому интересно про АЗЛК:
http://azlk.ru/model.html
http://www.bvl.com.ua/index.php?id=site ... ubrazd=201
http://www.bvl.com.ua/index.php?id=site ... subrazd=76
http://www.bvl.com.ua/index.php?id=site ... subrazd=75
http://www.bvl.com.ua/?id=site&content= ... ubrazd=176
Просто сильная ностальгия.

Ну да моторы из другого железа делают и поршни по нанотехнологии. Чудес не бывает, похоже у вас не сухо было если двигатель не заклинил. ИМХО,

Ну если без патрубка както жижа держалась то....

Уважаемый я работал шофером и вожу машину с детства, но чтобы бесследно прошел перегрев двигателя такого не бывает или АЗЛК придумал ноу-хау. Тут Нобелевской пахнет.