Клуб Саманд | IKCO-Club

Gleb писал(а):Нет проблем! Я для тебя ветровики заказал.

а ветровики - это что? На боковые стёкла? Так я не курю и стёкла практически не открываю Всё равно спасибо, кому-нибудь наверняка пригодятся

Заметил, что двигатель перестал развивать мощность, машинка не едет.

В Автоклассике на Энергетиков после диагностики заподозрили форсунку и отправили к инжекторщику во ФранСервис. Тот подтвердил - форсунка неисправна, заливает. При этом сказал - мол, движок этот ему знаком по рестайлинговым 405 и 306 Пежо, посему деталька легконаходимая.

Однако - ни Элан-Моторс, ни Автокласика ничего о форсунках не знают, срок поставки и стоимость сказать не могут. Ни одна из известных XU7JP -шных (iw720 или 214307200200 по Magnetti Marelli) не подходит. На самандовской маркировка - d2159ma; если я правильно интерпретировал результаты от гугла, то она - Sagem'овская. Кросс-референса никакого сделать тоже не удалось.

Сейчас достаточно очевидно, что ждать её через официальных питерских дилеров придётся долго.

Заказал в Автоклассике; но надежду на выявление аналогов от других, менее экзотических производителей, не оставил - с трудом верится, что под самандовский XU7JPL3 было организовано производство эксклюзивных форсунок.

Картинки:
Форсунка, которую предлагают для XU7JP дилеры з/ч Пежо:


Родная форсунка нашего XU7JPL3 (сам не сфотографировал, т.к. не было при себе камеры, эту нашёл на каком-то богом забытом сайте и забыл на каком):


Это всё, что знаю на данный момент о форсунках.
Если кто-то знает больше - буду признателен за помощь; в свою очередь, буду продолжать поиски и делиться результатами (на всякий случай, ведь поломка достаточно редкая).

P.S. Симптомы заболевания обнаруживаться стали где-то на 24-25 тыс. пробега.

А чем не подходит? Посадочными размерами, разъёмом?
Есть ещё вот Бош: Bosch 0 280 155 505 для Ситроенов но с нашим движком.
И ещё идея - топливная рампа, случайно, не такая:
[pic]666[/pic]
Если да, то там идёт форсунка Бош 0 280 150 446

Я из сравнения картинок заключил, что не подходит.
Следует добавить, кстати, что франсервисовский инжекторщик отметил: "Хоть она и выглядит как моновпрысковая, она не моновпрысковая". И пежошные запчастники (вопреки инжекторщику) говорили, что на рестайлинговых 405-306 моновпрыск идёт.

Рампа - нет, не такая...

Эта бошевская по-моему тоже не идентична:

Не моновпрыск у нас. У нас Multi Point Injection, что означает многоточечный.

Я не технический специалист, да и автомобиль это у меня - первый (не считая полгода на "шестёрке"), но если судить по количеству отверстий в ней - да, мульти (их три, если я правильно помню)

Попал в аварию, подскажите, можно ли заказать капот целиком, меня интересует с заводской покраской, и сколько это может стоить?
В прайсе IKCO капот ~ 370ye, это крашеный или только в грунтовке?
Заранее спасибо за ответ!

В транспортном грунте. Т.е. данный грунт удаляется перед покраской.

JJ писал(а):Попал в аварию, подскажите, можно ли заказать капот целиком, меня интересует с заводской покраской, и сколько это может стоить?
В прайсе IKCO капот ~ 370ye, это крашеный или только в грунтовке?
Заранее спасибо за ответ!

В грунтовке, а какая тебе разница? По любому красить будут, НЕ МОЖЕТ быть 100% совпадения цвета, так что готовь еще 100 баксов за точку.
Слухай, а чего ты паришься, у тебя же АФАИК КАСКО? Пусть страховщики себе мозги сушат
Сильно побился? Если что, у меня бампер практически целый есть, за пол-цены.

ourgh писал(а):Я не технический специалист, да и автомобиль это у меня - первый (не считая полгода на "шестёрке"), но если судить по количеству отверстий в ней - да, мульти (их три, если я правильно помню)

моновпрыск - это когда на весь движок всего одна форсунка

bedal писал(а):

ourgh писал(а):Я не технический специалист, да и автомобиль это у меня - первый (не считая полгода на "шестёрке"), но если судить по количеству отверстий в ней - да, мульти (их три, если я правильно помню)

моновпрыск - это когда на весь движок всего одна форсунка[/quote
Cовершенно верно, так называемый карбюратор с мозгами.

Однако... Что такое тогда - пежошные запчастники, которые для XU7JP предлагают моновпрысковые форсунки? В частности, Автопремиум на Энгельса

Да тупые они и нифига не знают до Пежо 406.
В общем вот чего нарыл:
если у тебя инжектор Сагем, то смотри здесь оригинальный код Пежо:
http://64.233.183.104/search?q=cache:gC ... clnk&cd=21
Идёт он на Пежо-Парс и код его по каталогу Пежо 1984.87
Но, блин, стрёмно всё это, товарищи!
Ибо, насколько я смог сравнить по каким-то бразильским сайтам, то d2159ma сильно отличается по характеристикам(давление и объём впрыска) от форсунок для нашего двигателя и шла на Пежо 306 с двиг. 1.6
В общем, сам чёрт хер сломит...

Посмотрел чисто цены на форсунки (уж не знаю какие они моновпрысковые или респределенный впрыск) от 1500 до 3600 за одну однако накладно за свой счет получается.

Могут быть два варианта топливных рамп и, соответственно форсунок. Сравнивали на последней встрече.