Страница 13 из 115

Добавлено: 30 апр 2008, 21:01
Arsenal
Cit_Rus писал(а):Шипы нужны только для езды по гололеду. В остальное время это просто выкинутые деньги. Всю жизнь езжу на нешипованной и еще ни разу не имел проблем. Зато постоянно вижу кучу людей с проблемами на шипах.
Наверное, шипы - это тот самый "ефрейторский" запас.
Зато по льду не страшно ехать - Мишлен Х-айс едет так, что просто удовольствие получаешь, хоть по льду, хоть по снегу, хоть по асфальту

Шум

Добавлено: 30 апр 2008, 23:31
neadministrator
Долот писал(а):липучка рулит...шипы уж шумят очень по авсальту
Родные "летние" Goodyear, по моему, шумят больше, чем шипованная Yokohama. Её шипы слышно только когда руль при парковке крутишь. Звук как по крошкам битого калёного стекла ездишь. При движении по дороге дополнительного шума от шипов не наблюдается.

Добавлено: 01 май 2008, 00:20
Тигер
Вообще удивлён читая сообщения. Сам брал машину 2006г. с шинами бриджстоун. Когда менял дико удивился (точнее расстроился) что у меня фирменная японская резина стоимостью под 4к :( А тут оказывается резина на каждой партии разная, почему?

Добавлено: 01 май 2008, 09:41
Cit_Rus
А мне и на штатных Goodyear-ах абсолютно не страшно по льду и снегу. Если тапку в пол по дури не давишь, то едешь почти как по асфальту. Заодно не беспокоишься что тебя сзади кто-нить страстно полюбит, как это часто бывает у шипованных.

Добавлено: 01 май 2008, 11:55
Sanya
Шипы или не шипы?
Intel или AMD?
Motorola или Nokia?
Рыба или мясо?

Добавлено: 01 май 2008, 22:18
химик
У меня хакапелита-2, два года стояла на волге, два на кобеле. На двух колесах вылетело по четыре шипа, на одном три, на другом два. У жены бриджстоун липучка, при обычных условиях хватает, но при экстриме шиповка лучьше. На трассе в метель шипы самое то. С дороги улетишь, при помощи лопаты хоть выбраться можно, а на липунах сдохнешь за одну ночь, если в баке бенза до утра не хватит.

Добавлено: 01 май 2008, 22:48
дрюня
8) У меня пирелли родные зимой держат дорогу лучше чем зимние кордианты раз так в 50.А так две уже зимы на саманде без приключений. :wink:

Добавлено: 01 май 2008, 23:30
Бродяга
дрюня писал(а):8) У меня пирелли родные зимой держат дорогу лучше чем зимние кордианты раз так в 50.А так две уже зимы на саманде без приключений. :wink:
Пирели летние? Не порите чушь в серьезном обществе!

Добавлено: 02 май 2008, 17:02
дрюня
8)Сначала попробуй поездить на пирелли,а потом писать про серьезное общество! :evil:

Добавлено: 02 май 2008, 19:40
Бродяга
дрюня писал(а):8)Сначала попробуй поездить на пирелли,а потом писать про серьезное общество! :evil:
Продолжайте свято в это верить-надеюсь Конь не очень сильно пострадает.

Добавлено: 02 май 2008, 20:06
дрюня
8) Вот на кордиане и востанавливали две двери, у них боковое сцепление с дорогой отсуствует,а на лед лучше совсем не соваться. :wink: А на пирелли как не удивительно гораздо лучше хотя тормозной путь будь здоров,но зимой свои спортивные амбиции на любой резине не стоит воплощать в жизнь."Даже малый риск не стоит ломаного гроша" :wink:

Добавлено: 02 май 2008, 20:21
MOTR
Мужики на льду никакие шипы не спасут! если на скорости попал на лёд!!! именно лёд!!! то всё равно какая резина (шипы) не спасёт понесет только в путь! куда понесёт зависит от Вашей снаровки!

Добавлено: 02 май 2008, 20:21
Бродяга
дрюня писал(а):8) Вот на кордиане и востанавливали две двери,
Ну сдуру можно и *** сломать... :wink:
у них боковое сцепление с дорогой отсуствует,а на лед лучше совсем не соваться.
Млин,а я и не знал и целых 2 зимы отъездил без проблем,в том числе и по гололеду,коего в моем регионе хватает с избытком. :wink:
но зимой свои спортивные амбиции на любой резине не стоит воплощать в жизнь.
Мой любимый спорт-рыбалка! :lol:

Резина

Добавлено: 02 май 2008, 20:35
vasya_bik
Ну тут вообще нафлудили!!!
Летняя резина зимой лучше зимней... :-)
Оно конечно верно в Австралии или Бразилии - там тогда (январь) тепло, но у нас я давно и плотно переседаю на зимнюю резину (обычно шипы - не доверяю я всяким там "соскам" ИМХО) зимой и летнюю - летом. Конечно летняя тише - особенно в сравнении с шипами.
Оно конечно можно и зимой на летней ездить (когда-то так и было), но если я еду даже зимой в среднем 60 км/ч (на отдельных участках значит и сотня), то на летней безопасно получается около 40 км/ч. Кроме того на летней не во всяком снежке проедешь, а зимняя резина - ... это зимняя резина. Могу с десяток примеров привести, когда люди после разных зимних ДТП (от столбиков и собак до ...) меняли резину, но как говорится бывает и поздно!
Отец ездит на всесезоке, но в основном по городу и на полном приводе (Субару)... :-)

Добавлено: 02 май 2008, 22:34
дрюня
8) Но уж я ни как не расчитывал что на скорости 30км/ч.развернет в обратное направление в долю секунд и в сугроб.Обратно возвращался уже на летней даже намека на снос не было.А может я сильно перестраховался и уже совсем тихо ехал. :wink: К следуещей зиме куплю нокиан не шипованную,посмотрю как они работают.Говорят на льду как на шипах,проверим. :)