Клуб Саманд | IKCO-Club

Это лично мой конкретный случай и с этим ни чего не поделаешь. Я и сам от этого офигел, готов был двиг в цветмет, а он наверно не захотел, вот и выжил всем на зло. А уж движков и машин по перебирал не мало работая мотористом и слесарем по легковым авто.

ХАДО наверное заливал.

ХАДО никогда, SMT было дело.

порулил с учетом отцовских:
412ИЭ - 76 год (вот это был аппарат!);
2102 - машина для семьи хорошая, но с 412 по надежности не сравнить;
опель - кадет (стоит до сих пор на чурбачках, нотальгия!);
ситроен берлинго - воспоминания положительная, но ходовка слабовата;
2114 (до сих пор в семье, ни разу за 5 лет не расстроила);
scenic rx4 - квинтэенция хранцузского юмара и взгляда на авто, но работает в режимах, которые тойотам и не снились;
саманд - все хорошо, кроме дребезжащего в бездорожье (а других дорог тут нет) салона (ни одна из описанных на форуме бед с рв или балкой его не задела, Слава Всевышнему!).

1 Ваз 2103 76г.в. экспортный вариант, куплена первым хозяином в "Березе" на чеки № двигателя 000134.Рабочая лошадка,для начала то что надо,чтобы почуствовать автомобиль.
2. Ва3 21099-машинка игрушка, все просто,доступно,надежно.Коробку снимал и ставил после замены сцепления один без ямы.Считаю ее лучшим произведением отечественного легкового автопрома.Но стала маловата,семья прибавилась.
3.Саманд EL 2006г.c апреля 2011г.,пока только радует,балочку ему заднюю проверил смазал, масленочки по-своему врезал,все ОК.

А я пересел с Renault Megane Универсал 1.5DCI 2004 года.
И KTM LC4 640 SuperMoto 2006 года.

А чем Меган то не устраивал,вроде бы не старый?

opel kadett 1.4, opel corsa C 1.2 робот, саманд

опеля с самандом не сравнить)

И кто кого?

Audi 80 B3

Алексардр писал(а):i
http://www.bvl.com.ua/?id=site&content= ... ubrazd=176
Просто сильная ностальгия.

Этот бы движок Саманду!Ну конечно инжектор.А еще лучше дизилек с турбинкой.Цены бы Саманду не было!

mixas808 писал(а):Этот бы движок Саманду!

А чем он лучше нашего?

Двигатель с алюминиевым блоком гильзованый уступает чугунному по
живучести раза в два-это мировая практика.По той простой причине ,что коэффициент расширения(сужения)аллюминия и чугуна отличается более чем в 3 раза +механическая прочность аллюминия уступает.Потом качество изготовления деталей двигателя иранцами уступает ВАЗовским моделям
ИМХО.Движок этот москвичевский конечно не видел,но судя по конструкции и предполагая качество ВАЗа сделал такие выводы.Если бы была возможность поставить на Саманд ,сделал бы не задумываясь.

можно заключить, что новый двигатель почти на 10% легче, чем мотор ВАЗ—2106-70, к тому же компактней и экономичней.

Но мне кажется это уже для другой темы флуд.

Охрррренненннный дизельный двигатель для машины в 1.3 тонны весом - 70 л.с. и 117 Н.м. крутящего момента...