Страница 14 из 45
Добавлено: 16 апр 2007, 19:40
Svat
Болезнь концевика лечится его заменой, просто и в тупую
А сервис наш - просто охренеть

Добавлено: 17 апр 2007, 10:28
Дядя Леша
Bystroezdoff писал(а):У нас в Питере, поскольку защита штатная, денег за её съём и установку не берут. Регулировка фар входит в ТО-20000. Сейчас наверняка заставят за неё платить.
Посмотри внимательнее, там проверка, а не регулировка
Добавлено: 17 апр 2007, 17:32
GIBON
Народ подскажите!!
скоро поеду на ТО-0...и возникает такой вопрос..!
должны ли мастера одевать чехлы специальные на сиденья для перегона автомобиля??

и если да,то что им можно предъявить(при отказе).?

Добавлено: 17 апр 2007, 17:33
Alf
genecolog писал(а):Народ подскажите!!
скоро поеду на ТО-0...и возникает такой вопрос..!
должны ли мастера одевать чехлы специальные на сиденья для перегона автомобиля??

и если да,то что им можно предъявить(при отказе).?

В "Элане", на Большевиков, мне одевали, а в АК - нет!!!!!!!!!!
Добавлено: 17 апр 2007, 17:38
Серёга
Везде по разному:где-то одевают, а где нет. Но в стоимость при одевании включается.
Добавлено: 17 апр 2007, 17:40
GIBON
Серёга писал(а):Везде по разному:где-то одевают, а где нет. Но в стоимость при одевании включается.
а по подробней?? скока стоит??
и где одевают?

Добавлено: 17 апр 2007, 17:41
Bystroezdoff
Да,лано, нигде отдельно не включается.
Зато на память оставляют. У меня штук 5 их было после Элана.
Добавлено: 17 апр 2007, 18:55
Серёга
genecolog писал(а):Серёга писал(а):Везде по разному:где-то одевают, а где нет. Но в стоимость при одевании включается.
а по подробней?? скока стоит??
и где одевают?

Несколько сотен взяли в Чехове и называлось это что-то типа:протирочные салфетки и что-то разовое по-моему. Попробую найти счет.
Добавлено: 25 апр 2007, 12:25
Slay
Вобщем решил отписать о своих прохождениях ТО
Для информации - коня купил 4.09.06.
Все ТО проходил в Нижнем Новгороде в ООО "ПСА" юридически и в сервисе Автолига-Пежо фактически. Стоимость нормо-часа 1100 р.
24.10.06 пробег 5800
Выполненные работы:
ТО промежуточное SAMAND 440 р.
Итого 440
22.12.06 пробег 10150
Выполненные работы:
ТО "А" SAMAND 1100
Технологическая чистка 110
Запчасти и материалы
Расходные материалы 80
Масло моторное Total Quartz 9000 5w-40 1440 = 300 р. х 4.8 л.
Фильтр масляный 358.92
Кольцо уплотнительное 37.17
Итого 3126.09
16.02.07 пробег 15600
Выполненные работы:
Технологическая мойка перед ремонтом 132
ТО промежуточное SAMAND 440
Итого 572 р.
20.04.07 пробег 20500
Выполненные работы:
Технологическая мойка перед ремонтом 132
ТО "С" SAMAND 1760
Запчасти и материалы
Расходные материалы 80
Масло моторное Total Quartz 9000 5w-40 1440 = 300 р. х 4.8 л.
Фильтр масляный 358.92
Кольцо уплотнительное 37.17
Фильтр воздушный XU7JP 432.85
Свечи зажигания 1153.16 = 288.29 х 4 шт.
Итого 5504.10
Вкратце так. По существу, промежуточное ТО - просто денежный сбор и по большому счету не нужен. Ни про какое ТО-2000 мне никто и никогда не говорил, соответственно масло в коробке - заводское. На ТО-20000 хотели навязать замену салонного фильтра, я отказался(сам на днях поменяю). При всех ТО на вод. кресло и руль одевали полиэтилен. Про компетентность сервисменов ничего сказать не могу, т.к. кроме как для выполнения указанных выше работ я к ним не обращался. Хотя вру. Почти в самом начале владения коником появилась вибрация в районе катализатора, съездил на сервис ( у самого нет ямы), подняли на подъемнике - оказалось - открутился болт с массы датчика детонации, денег взяли только за мойку.
На то-15000 стукнули дверку об подъемник - небольшая вмятинка, косяк за собой признали и обещали при случае бесплатно устранить. Я на это решил забить, такая мелкая вмятинка меня нисколько не напрягает, но вместо кузовщины попросил врезать обыкновенные пежовские форсунки омывателей в жабо. Они согласились. Завтра будут делать, заодно заменят концевик капота, т.к. штатный не работает.
Про увеличения срока гарантии не интересовался - завтра узнаю, если не забуду. Хотя это вопрос скорее в дилеру "Леону", но инженер по гарантии тоже должен быть в курсе.
Подшипник первичного вала шумит несильно - меня не напрягает, но если это чем-то чревато буду ставить вопрос.
Если кто ТО0 проходил в Тольятти или Самаре.
Добавлено: 25 апр 2007, 13:12
Илюха
Если кто ТО0 проходил в Тольятти или Самаре отзовитесь. Машину в Тольятти брал. Вот думаю ТО0 (у меня 1800 км) ехать в Самару или в Тольятти. ВОПРОС КО ВСЕМ: Что нужно купить на первое ТО0, что предусмотреть, на что обратить внимание. Я так понял масло в коробке, движке меняют. А тормозуха и тосол? Спасибо заранее за советы.
Re: Если кто ТО0 проходил в Тольятти или Самаре.
Добавлено: 25 апр 2007, 14:05
Тапинамбур
Илюха писал(а):Если кто ТО0 проходил в Тольятти или Самаре отзовитесь. Машину в Тольятти брал. Вот думаю ТО0 (у меня 1800 км) ехать в Самару или в Тольятти. ВОПРОС КО ВСЕМ: Что нужно купить на первое ТО0, что предусмотреть, на что обратить внимание. Я так понял масло в коробке, движке меняют. А тормозуха и тосол? Спасибо заранее за советы.
Тормазуху, просто посмотреть уровень, если недостаточно , то требовать замену на СТО полностью, т.к. неизвестно что было залито в ИРАНЕ. Не тосол залит, а должен быть залит антифриз зеленый, но опять же, если его не хватает, посмотреть как выглядит замер тосола можно в книжке по эксплуатации. Ну, а так, масло они должны менять на такое же, такой же консистенции, как написано в книжке по эксплуатации, обязательно обратить внимание на уровеннь жидкости в бачке гидроуселителя руля, т.к., опять же если его недостаточно , не хватает, нужно выяснить причину, почему его не хватает все это делает СТО, в гидроуселителе нашими жидкостями не доливать , заливать только то ,что написано в книжке по эксплуатации. На СТО занимающимся гарантийным обслуживанием, все жидкости должны быть. Обязательно требовать литр масла на доливку в движок (отдельная цена), вероятно не помешает какая-нибудь тара.
Re: Если кто ТО0 проходил в Тольятти или Самаре.
Добавлено: 25 апр 2007, 17:09
jokei
Илюха писал(а):Если кто ТО0 проходил в Тольятти или Самаре отзовитесь. Машину в Тольятти брал. Вот думаю ТО0 (у меня 1800 км) ехать в Самару или в Тольятти. ВОПРОС КО ВСЕМ: Что нужно купить на первое ТО0, что предусмотреть, на что обратить внимание. Я так понял масло в коробке, движке меняют. А тормозуха и тосол? Спасибо заранее за советы.
Советую в Тольятти, несмотря на то, что дальше. Я в Самаре на диагностике подвески был - не понравилось. В ремзону не пускают, что делают с машиной неизвестно. В Тольятти все видно через смотровое стекло и в случае чего можно к машине подойти. Мне ТО -0 встало в 3500 (за мойку денег не взяли - машина была чистая) в том числе залили масло Мобил1 5литров 2000 руб, фильтр маслянный - 400 с копейками. Только на долив масла не оставили, так что надо требовать (я просто забыл). А так в принципе можешь по дороге в "Метро" заехоть там 5 литров Мобил1 1500 руб. стоит.
Добавлено: 01 май 2007, 17:48
автолюбитель
ТО-3(20 000км),Авто-Классика:
1. стоимость - 6100р.(без мойки

)
2. шумит выжимной - и я доездился.Смысла менять сейчас нет,потому что "подшипник скорее жив,чем мертв"
3. слегка "поет" передняя стойка,но стука нет(лично я вообще ее не слышу и не чувствую)
4. что обрадовало - свечи живы!!!!!!!
5. скрип в ручке кпп устранен.
Все равно работа на 4,благодаря сотрудникам офиса - опыт делопроизводства и общения клиента на нуле. Один В.Ю. со всеми нами не справится

Добавлено: 04 май 2007, 22:13
Шурик
у меня вопрос почему никто после то-1 не делает промывку двигателя мы незнаем что в иране заливают . я спросил в элане они сказали что это кто хочет.если хочеш 320р. а просто то-1 4500р.
Добавлено: 05 май 2007, 12:29
bedal
Шурик писал(а):у меня вопрос почему никто после то-1 не делает промывку двигателя мы незнаем что в иране заливают . я спросил в элане они сказали что это кто хочет.если хочеш 320р. а просто то-1 4500р.
потому, что промывка - это технология 50х годов, сейчас приличные производители промывку просто не выпускают.
Если нужно перейти на другой тип масла, и ты боишься несовместимости присадок - залей минералку "нового" производителя, проезди 1-2тыка и меняй на то, с которым собираешься ездить постоянно. А мыть нужды нет - современные масла сами обладают необходимыми моющими качествами.