Клуб Саманд | IKCO-Club

Я согласен с bedal,однако мне в этот раз в счет включили промывку(использовали или нет - сказать не могу,не видел). Поскольку,распечатку счета мне дали после ТО - кулаками махать поздно. В след.раз буду опытней.
П.С. Масло Тотал(постоянно)

На ТО-1 сделать промывку это в принципе неплохо (обезопаситься от продуктов обкатки, да и при переходе с минералки на синтетику тоже не вредно), а дальнейшем, конечно не обязательно, особенно если используешь одно и то-же масло.
Сам езжу на Тотал 9000, и на Коняшке и на Пежо 406 1,8. Доволен! На Пежо только масло меняют через 20 т.км и все нормально, никаких проблем, даже не доливаю между сменами масла. Почему на Коне так мало, перестраховываются что-ли?
Хотя французы тоже подстраховались, в Европе интервал между ТО и сменой масла на их машины 30 т.км.!
Наверное проделки нашего дистрибьютора?! Боится что денежки носить реже и меньше будем.

Iga писал(а):в Европе интервал между ТО и сменой масла на их машины 30 т.км.!
Наверное проделки нашего дистрибьютора?! Боится что денежки носить реже и меньше будем.

30тык на маслах класса 0W30, это другие движки и другое масло. Там не просто в цифрах отличие, 0W40, например, 30тык не пройдут, да и просто не годится в те движки.

Особо спорить не буду. Там дороги другие, а движки те-же. Речь ведь не о суперкарах. О нас приземленных.
В сервис-книжке Пежо написано; "Для тяжелых условий эксплуатации (читай Россия) предусматриваются спец. работы и уменьшенная переодичность обслуживания:
- Каждые 20 000 км или один раз в год для авто с бензиновыми двигателями."
Там-же написано о сервисном обслуживании: "...через каждые 20000 или 30000 км в зависимости от силовой установки, либо раз в 2 года." Но это не про нас, а про них,
... в странах Европы рекомендуют применять масла 10W40, 5W40, 0W30 и "экономичное" масло 5W30 в специально спроектированных двигателях под это масло.

смена на 10000 км для Total 5000 (минералка) и 7000 (полуминералка), что для них норма. Для синтетики на наших бензинах (а дороги здесь ни при чем) норма - 15-20 ткм.

Подскажите. где относительно нормально делают ТО. Машину покумали в Гкрмес Ладе на Сомровской, после покупки вообще не хочется общаться с данной компанией. Что посоветуете. Хотелось бы конечно что-то на востоке, но не принципиально.
_________________
Карапузевич.

Наталья писал(а):Подскажите. где относительно нормально делают ТО. Машину покумали в Гкрмес Ладе на Сомровской, после покупки вообще не хочется общаться с данной компанией. Что посоветуете. Хотелось бы конечно что-то на востоке, но не принципиально.
_________________
Карапузевич.

На Востоке есть Айко Восток - "придворный" сервис Автодруга. Самое то.

Есть ещё что-то в Уфе, но вроде не хвалят.

bedal писал(а):Есть ещё что-то в Уфе, но вроде не хвалят.

А даже если бы и похвалили-до Уфы конечно рукой подать...

у меня вопрос почему никто после то-1 не делает промывку двигателя

Не знаю у кого как, у меня (Автогермес) и на 0-ТО (3000км.) и на 1-ТО (10000 км) двигатель мыли в всяком случае в заказ - наряде это есть. Не знаю правильно это или нет. Я считаю что промывка нужна, но не так часто, при том на новом двигателе.

На Востоке есть Айко Восток - "придворный" сервис Автодруга. Самое то.
А телефоник не подскажете, а за одно и адресок?

Наталья, дорбро пожаловать... ся
тел. Айко-Восток 995 01 00.
адрес Кусковская 20 (Перово).
Но выбирать всё равно вам, так как всё равно у кого из дилеров обслуживаться.
Приглашаю также на слёт Клуба.

Dor писал(а):Я считаю что промывка нужна, но не так часто, при том на новом двигателе.

не нужна, более того - вредна.

Народ,такой вопрос..
Если я ТО 0( с 2500-3000км)уже накатал чуть больше на 30 км...это смертельно??могут с гарантии снять??

нет, не смертельно

Допускается перепробег 500 км.