Страница 16 из 16

Добавлено: 28 сен 2009, 21:35
teraio
:lol: про свои , умелые, руки и косяки... почитай Почётного, как надо обломанные болты вынимать из блока цилиндров, то есть по мимо гаража!! (особенно в Москве!) оборудованного по всем параметрам сервиса, ещё и полный комплект оборудования, вкл сварку (это опять в гараже в москве - потом новости - выгорело пять линий в гаражах....) ... Хто посчитает стоимость машино-места, всего оборудования, ну а работа - которая типа бесплатная....... да ещё и запчасти, причём каждый раз ищща , которая у тебя есть, и не находя, покупаешь новую, и тут же находишь, то что искал....и время...... прикольно было в молодости... сначала соседский 407 москвич, мотоциклы, братов запор, свою волгу , на коленке , у подъезда................ щас.... ни за что...дешевле заплатить и спросить за свои деньги... чем ...ИМХО (КАНЕШНА!! замена масла за 11500 это круто... а за 3500 приемлемо (с учётом "гарантийного" побора)......) :lol: :lol: так что... считать то надо ВСЁ, а не только стоимость шайбы....

Добавлено: 28 сен 2009, 21:37
Бродяга
teraio писал(а):так что... считать то надо ВСЁ, а не только стоимость шайбы....
Так и считай,только по ценам официалов,а не нормальных сервисов.

Добавлено: 28 сен 2009, 21:48
teraio
так я выше писал стоимость у двух официальных сервисов.... только одни- тока вот так, но можно со своим, но мы гарантию .... ля-ля -ял... короче голову делают, можно бодаться, тока на фих, когда есть ТОЖЕ официальный сервис, с иным подходом к людям....
На второй чаше весов - гараж с полным оборудованием.... :wink:

Добавлено: 29 сен 2009, 08:11
Vadim345
teraio писал(а):ТО 20000, узнавал у двух официалов...11500 р. с расходником, по полному списику в мануале (свечи, масло, все фильтры и пр.)...
в нормальном- работа - 3500р., весь расходник можно мой... стоимость недельной давности.......... :lol:
Кстати, разбирать и подбирать шайбы за так ни кто не будет... не надо только стоимость сравнивать шайбы и ТО, палюбасик ещё и за работу денех отдавать, включая снять-поставить защиту картера...........ИМХМА!!! :lol: (для каждой машины и каждого региона надо считать отдельно!!! кому то-выгодно одно, а кому то иное :lol: :lol: !!)
А не дороговато ли ТО, для машины такого класса и ее стоимости???
Это просто шкуродерство какое-то!!! Больше 7 тыщ стоить то не должно однозначно.

Добавлено: 29 сен 2009, 15:38
teraio
Этот вопрос задавай по адресу, Город Москва, ул, Сормовская, дом 21, помещение техцентра АвтоГермес....они такие назначают цены... 11500 руб ТО 20000, автомобиль Саманд 1.6 ........ :lol: :lol: :lol:

Добавлено: 29 сен 2009, 17:54
ал_др
Поэтому и говорю, кто может заменить масло с фильтром и смазать петли лучше самому делать, кто не умеет лучше в сервисе.

Добавлено: 10 окт 2009, 14:37
Конструктор
Решил забить на гарантию, а в нижегородских диллеров еще бы и большой осиновый кол не мешало бы вколотить.
ТО 20000 провел собственными силами. Сменил фильтра и масло в движке самостоятельно.
Масляный фильтр отвернул с помощью "такой-то матери" и самодельного цепного ключа, пришлось снимать защиту картера....измял весь фильтр....нафига так затягивать?!. Под сливной пробкой стояли две плоские медные шайбы коих полно в магазинах по цене 5 копеек в базарный день (привет нижегородскому "Автолиге-Пежо"....уроды).
Бензиновый фильтр снимал с помощью "родственников такой-то матери" сам не понял как снял... с полчаса ковырял "пимпочки" со стороны порога.....ничего не прокачивал.....поставил, завел...работает.

Масла вошло приблизительно 3,6 литра (уровень середина между метками).....почти полтора литра осталось в запасе, но ничего, пригодится на потом.

Добавлено: 10 окт 2009, 16:50
Bystroezdoff
Значит, не всё масло слилось...