Решил воспользоваться советами на форуме и "попытать счастья" в Автоклассике, вернее, убрать стук в подвеске коня, проверить работу рулевого, отрегулировать дверь. Спешу поделиться впечатлениями.
1. Записывался во вторник, звонил аж в 23 часа, но реклама не соврала - трубку взяли и предложили подъехать в воскресенье, к 10 часам утра. По телефону обговорили все мои пожелания: устранить дребезг и стук в подвеске, отрегулировать переднюю пассажирскую дверь (плохо закрывается, заедает замок, дребезжит), проверить "тугой руль", проверить педаль газа (вернее, путь от педали до мотора - где-то что-то на холодном двигателе заедает, не сбрасывает обороты, но набирает).
2. СТО нашел быстро (спасибо
Bystroezdoff за схему проезда), встретили вполне нормально и дружелюбно (еще по телефону предупредил, что уже Элан лечил-лечил, да не вылечил), однако на месте не оказалось главного по приему машин (который я так понял на компьютере должен все записать). За два часа успел: посмотреть кучу программ, о существовании которых уже успел позабыть (диван мягкий
); прогуляться по двору, "полюбоваться" на стоящих во дворе коней (Элановский темно-зеленый без двигателя, один без переднего бампера и с битыми боками, четверо просто стояли, один нулевый LX - сзади вместо шильдика Samand висит IKCo, салон серый, нет "вставок под дерево"), изучить окрестности. А вот и главный по компьютерам. Коня сдал в 12 часов "часа на 2 точно", в 12.10 его забрали в боксы.
3. Первые слова мастера, который загоняет машины в бокс - как вы с таким дребезгом катаетесь? После этого меня трижды спрашивали "не менял ли я чего в передней подвеске, точно ли нормальные стойки стоят" и все такое (а я как попугай в ответ: знать ничего не знаю, в Элане что-то крутили по их словам).
4. Время летело незаметно. За время моего ожидания приехали еще два коня, а один наоборот - уехал. Тут и футбол начался (дома я его надеялся успеть посмотреть, чего правду скрывать). А как гол наши забили (Зенит) и игра начала выравниваться, так и коня мне выкатили.
5. Очень понравилось, что выявленые проблемы и недостатки после проведенных работ объяснял судя по всему начальник СТО (может конечно просто мимо проходил, но точно был в курсе того, что с конем делали). Сам предложил (почти заставил) прокатиться по двору, чтобы проверить как все сделано. Обнаружил я на сидении грязь (опять таки, спасибо вам, форумчане, несколько раз обращали на это внимание), показал ему - через минуту пришел человек, разобрался, даже сделал попытку все оттереть (судя по всему, когда снимали защитный чехол, с него грязь упала - т.е. грязь была именно насыпанная с чего-то, а не размазанная с одежды). Ну и конечно извинился (хотя подозреваю, в отношении нашего автосервиса "конечно" - лишее слово. Скорее надо удивляться).
6. ГЛАВНОЕ! Дверь закрывается, подвеска тихая, руль вроде легче, но точно без стуков. Педаль завтра по холоду проверю. Тьфу-тьфу-тьфу, и где тут дерево. Причина руля и стуков - незатянутая (про гайку стойки сказали "отвинченная") подвеска. Что "Элан" протягивал??? Огорчили: прогнозируют скорый "конец" соленоида в замке передней двери (выяснили при разборке) и сама дверь "кривая" (сильно выгнута наружу, между боковым стеклом и прижимной резинкой внизу, куда стекло опускается посередине щель почти полсантиметра, по краям стекла - нормально).
7. Финансы: стоило мне это 250 рублей. За диагностику ходовой (как сказал приемщик: "у вас не гарантийный случай". На вопрос "Это почему?" ответ "гарантия на подвеску только 10000 км, у вас больше". Я ему "Покажите, где написано" - не показал, но когда озвучил стоимость (эти самые 250 рублей) - я не стал спорить. И не жалею об этом. Пока.
8. Итого: я доволен! Опять таки "Пока". Но отношение персонала - мне понравилось. На следующее ТО поеду к ним в любом случае (для полноты ощущений). А 2 часа убитого времени - ну я заранее (и снова всем спасибо) настраивался если не на прощание с конем на сутки, то на убитый выходной точно, так что для меня это прошло не сильно обременительно. Футбол вот только две трети тайма пропустил.
Еще раз всем спасибо за советы и предложения по выбору СТО в Питере. Наверное, это один из главных плюсов таких форумов.
ЗЫ: прошу прощения за "лишние слова" (которые не по теме).
Печати АК стоят, про базу не знаю. А если нет в базе, что делать?