Клуб Саманд | IKCO-Club

Коневод писал(а): Ответственно могу повторить, что в закрытом состоянии заглушка (пробка) воздух выпускает, а антифриз нет.

Просвети, как это делается.

WWW писал(а):

Коневод писал(а): Ответственно могу повторить, что в закрытом состоянии заглушка (пробка) воздух выпускает, а антифриз нет.

Просвети, как это делается.

А зачем в дебри лезть? Работает же, газ стравливает - и ладно.
Я думаю, что самогерметизация пробки основана на разности плотности сред. "сухое" резиновое уплотнение имеет некоторый зазор, через который газ постепенно выходит, а когда резинка "мокрая", зазор блокируется плотной средой...

Коневод писал(а):Я думаю, что самогерметизация пробки основана на разности плотности сред. "сухое" резиновое уплотнение имеет некоторый зазор, через который газ постепенно выходит, а когда резинка "мокрая", зазор блокируется плотной средой...

Это весьма маловероятно, плотность - плотностью, а проникаемость у этиленгликоля (особенно в холодном состоянии) выше, чем у воздуха. Так что, если у тебя работает так, как ты описАл выше, то это просто случайность или часный случай (как тебе больше нравится).

WWW писал(а):

Коневод писал(а):Я думаю, что самогерметизация пробки основана на разности плотности сред. "сухое" резиновое уплотнение имеет некоторый зазор, через который газ постепенно выходит, а когда резинка "мокрая", зазор блокируется плотной средой...

Это весьма маловероятно, плотность - плотностью, а проникаемость у этиленгликоля (особенно в холодном состоянии) выше, чем у воздуха. Так что, если у тебя работает так, как ты описАл выше, то это просто случайность или часный случай (как тебе больше нравится).

Может и частный случай, а может мне действительно так хочется
Ведь кто хочет - может проверить всё на практике Слить пару литров антифриза (а то и весь, так как у него тоже есть ресурс и иногда его необходимо менять), затем проделать все описанные операции и проверить результаты Но маловероятно, что коневоды сподвигнутся проверить

Подскажите техническую информацию по литым дискам на Саманд ! Интересует диаметр расположения отверстий, диаметр центрального отверстия и так далее, а может кто подскажет какую взять зимнию резину и посоветует литье или штамповку брать на зиму?

Это пежовские 406.Размерность этих дисков 6,5x15 4x108 ET18-25 DIA 65,1

А может в соответствующей ветке инфу посмотреть?

Grek писал(а):литье или штамповку брать на зиму?

По собственному опыту могу сказать по этому поводу.
Литьё на зиму,а штамповку лучше на лето.

Это, братец, вы перепутали!
Литьё на лето, а штамповку на зиму!

WWW писал(а):

Коневод писал(а): Ответственно могу повторить, что в закрытом состоянии заглушка (пробка) воздух выпускает, а антифриз нет.

Просвети, как это делается.

[pic]2540[/pic] тут всё ясно поплавок!

Определился по шинам ContiVikingContact 5 185/65 R15 92T 3140 рублей


По литью IranKhodro_Samand Replica H Pe2H_Samand 2,450 рублей

Bystroezdoff писал(а):Это, братец, вы перепутали!
Литьё на лето, а штамповку на зиму!

+1 Хотел сказать примерно тоже самое.

Grek писал(а):Определился по шинам ContiVikingContact

Не вижу смысла брать на зиму дорогую резину. ИМХО - Амтела вполне досточно.

Я уже писАл об этом , но повторюсь.
В прошлом году искал диски и резину на зиму.
Дешевле двадцатки не получается. Сам я человек небогатый.
Залез на сайт любителей Пежо и нашёл там колёса всборе , навид почти новые. Чел сказал одну зиму отъездил. Штамповка + зимняя Нокиан обошлись мне 6 тыр. за комплект.

Bystroezdoff писал(а):Это, братец, вы перепутали!
Литьё на лето, а штамповку на зиму!

Извиняюсь! Я так и хотел написать.Меня просто отвлекли когда писал это сообщение.
Правда я теперь и зимой и летом на литье езжу.

Help! Перестал открываться богажник с кнопки салона и с брелка, открывается только спомощью брелка неродной дополнительной сигнализации.