Клуб Саманд | IKCO-Club

Не зима! А кто нибудь уже менял шины из за так сказать естественного износа. Пробег то у некоторых уже преличный.
Мои пирелли после 30т.к. примерно на половину сношены.
А как у Вас?

Igor S. писал(а):Дык может ты на свежей ездил, а тут на ощуп чейто деревянненько както Да и зима у нас нынче сырая...

На свежей резине? Да покупал новую.Но сейчас то она уже не такая,а тем не менее не жалуюсь.

где то моя хакапелитка гвоздя подхватила...щас NOIR позвонил сказал что спущенная стоит...никто завтра у кого есть насос , мимо меня не едет утром?...подкачать чтоб до шиномонтажки 500 метров доехать... все никак руки не доходят самому насос купить...завтра нафиг куплю

Чех писал(а):Не зима! А кто нибудь уже менял шины из за так сказать естественного износа. Пробег то у некоторых уже преличный.
Мои пирелли после 30т.к. примерно на половину сношены.
А как у Вас?

GoodYear тоже быстро сносились за 3 сезона. Но они там практически всесезонкой считаются, поэтому очень мягкие. Зато тормозятся...

Bystroezdoff писал(а):

Чех писал(а):Не зима! А кто нибудь уже менял шины из за так сказать естественного износа. Пробег то у некоторых уже преличный.
Мои пирелли после 30т.к. примерно на половину сношены.
А как у Вас?

GoodYear тоже быстро сносились за 3 сезона. Но они там практически всесезонкой считаются, поэтому очень мягкие. Зато тормозятся...

Гиславед 5, износ примерно 30%, за 3 сезона. Шипов потеряно, так же, примерно 30%, все в первый сезон за 15 минут (4 заезда), при спринте с МАксимой на чистом бетоне.

Я ещё не переабулся, но шипов уже меньше стало,резина гиславед5 второй сезон,вот за ту зиму потерь шипов не было но и пробег за год 10тыс,а сейчас только на шипах 8тыс проехал и ещё не конец.медленно не ездию быстро тоже,больше всего пробега по М4.

Бриджстоун 2-й сезон. Часть шипов на передних начила вылазить, пару уже потерял. На задних все хорошо. Связываю с буксовкой на бордюрах. После первого сезона все было ОК. В следующем году переставлю переднии на заднюю ось.

Вот, кстати, антиресный тест: шипы против липучек в зависимости от температуры:
http://www.zr.ru/articles/58548

Докатываю до тепла и сухости на резине Contyre Arctic ice 195/65/R15
очень комфортная резина: по асфальту не шумит, очень мягкая боковина(порой казалось что колесо спустило, производитель рекомендует качать до 2,3-2,5).Все шипы на месте. Непонравилось ощущение плавания по дороге которое появлялось периодически.По льду слабоватое боковое сцепление. Но для своей цены 1500 за колесо -просто замечательные колеса... Да, размерность чутка великовата, несколько раз тер подкрылок, но до дыр дело не дошло.

У меня Kleber шипованный 185-65-15, 3 сезона в Питере, без выезда из региона. На сейчас - минус 15% шипов. Поведение: в любую погоду просто класс, и по управляемости, и по торможению. Недостатки: шумная на асфальте, ну и цена - в 6-ом году 2550р.

У меня Бридж Стоун Айс крузер 5000. Один сезон отъездил. Ну я ожидал от них лучшего. На старте хорошо, при торможении на льду не очень, даже с АБС.

У меня Kleber 185/65 R-15, без шипов. Прекрасно себя ведёт, на этой неделе начнётся 2-ой сезон. Цена 700 грн/шт.

Bridgestone Noranza. пока не ездил по снегу. но асфальт и наледь - нормально. шина не шумная.

Bridgestonе blizzak ws60 липучка 185/65/15 были снег, лед, голый асфальт, во всех режимах резина очень предсказуема, хорошо ощущаются грани ее возможностей, резина супер! На шипы переходить нехочу!

Bystroezdoff писал(а):Вот, кстати, антиресный тест: шипы против липучек в зависимости от температуры:
http://www.zr.ru/articles/58548

Странный вывод: "Выбирая шины, учитывайте климат вашего региона: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса; мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом, – лучше шипы."
Нафига ж мне шипы, если снега на дороге от силы пять дней в году? Липучку к концу ноября (к морозам) обую и буду ездить до марта, из шиповки за это время все шипы повылетают, да и на асфальте шиповка похуже будет... И у нас в Краснодаре оттепели сменяются не гололедом, а грязью