Клуб Саманд | IKCO-Club

Меган хорош конечно, посмотрел характеристики, единственное что смущает - маленький клиренс.
хотя регулярно вижу такой у своего подьезда - глазомером чувствую что там все 14-15 см.

Что говорить, если бы Меган стоил бы как Саманд, однозначно Меган, но цена не конкурент Саманду.

дрюня писал(а):

kisauh писал(а):странно господа... про сайбер столько говна налито было. а про меган ничего...
эх вы.

А всё просто,ещё не появился тот который знает всё про Меган,а конкретно какая это г...о машина
А сейчас только адекватные на форуме

ну так, для порядка: АЦТОЙ ПОЛНЕЙШИЙ! а не машина... ну а если серьезно, хороший авто за разумные деньги... коллега с отдела третий год катается, доволен... менял только рулевые наконечники и стойки стаба... а брал так-же б/у. а я вот засматриваюсь на пыжа 406... нравится сцуко! может с югов приеду да и махну не глядя....

дороговастенько 320000 штук. есть вариантики поновее и подешевле
например такого плана
http://avtobazar.ua/renault-megane-ii-c ... 585-1.html

Жека писал(а):дороговастенько 320000 штук. есть вариантики поновее и подешевле
например такого плана
http://avtobazar.ua/renault-megane-ii-c ... 585-1.html

Не открывается!

Открывается, только наверное скорость маловата, дольше ждать нужно.

ну "клиренс" дело привычки... просто поосторожнее ездить надо. у меня вон и колесная база поболее... и "клиренс" всего 15 см. так что привыкнется. а езжу теми же путями что и на коняшке.

Эх! Вот нам бы мотор два литра! И тогда.. какой Меган! О чем вы говорите! А если бы Саманд универсал, то ребята, остальной авто пром можно смело закрывать! Это я вам как краевед говорю
Скажу вам вот что, все познается в сравнении. Не хочешь мучаться, переживать, не сравнивай! Машина как и женщина, за сравнение и убить может.
Волей случая, я, тут случайно сел на БМВ 525, отработал смену, 700км москва+ тут не далеко. Закончил смену, сел в Саманд.
Да! В моторе мы явно проигрываем,(кто бы сомневался) в рулежке тоже, но уже не на столько, зеркала почти одинаковые но там.. все же информативнее, в посадке вообще ни чють, хотя казалось бы, как тут можно сравнивать, но можно, поверте можно. В освещении дороги (свет фар) разницы вообще нет, а вот в задних фонарях есть. Вот в том, что бы не ободрать брюхо, не побить бампер о мертвого полицейского, не дай бог не пропустить кирпичь под передней балкой... - тут друзья, равных нам мало!
Я вообще в шоке от БМВ. Я помню эти машины по 1990 -тым годам. О то были машины. А сейчас, в салоне дубовый пластик, не скрипит но выглядит именно как пластик, сиденье в этой (конкретно в этой) машине без регулировки (Ха-Ха) поясничного валика, педаль газа и тормоза, на езду в валенках, но за то руль весь в кнопках. Мотор и управляемость конечно БМВ и есть БМВ, но остальное "Глобализация рулит".

дался вам этот поясничный валик... ну есть у меня регулировка.. покрутил туда-сюда... и забыл о его существовании. дело не в валике а в конструкции сидушки.

Tverdy писал(а):А если бы Саманд универсал, то ребята, остальной авто пром можно смело закрывать!

Вот тебе универсал:
[pic]634[/pic]

Бродяга писал(а):

Tverdy писал(а):А если бы Саманд универсал, то ребята, остальной авто пром можно смело закрывать!

Вот тебе универсал:
[pic]634[/pic]

Всё! моя жизнь прожита зря! хочу такое!!!!

Неее! это самоделка! вижу стекло от реношки. такое не хочу, хочу красивое!

Жека писал(а):дороговастенько 320000 штук. есть вариантики поновее и подешевле
например такого плана
http://avtobazar.ua/renault-megane-ii-c ... 585-1.html

Ну начнём с того что не полная комплектация,4 подушки,ну ну,я сегодня посчитал у себя,у меня не полная комплектация,но подушек 8 штук.Бампер на той машине менян,год 2009 значит рестаилинг,а противотуманки старые и без пластмассовой декоративной накладки,видать подушки остальные уже вылетели.
На наши деньги это 360000руб.это подозрительно дешево,даже очень,точно залётная машина.

Vlad 150 писал(а):Меган хорош конечно, посмотрел характеристики, единственное что смущает - маленький клиренс.
хотя регулярно вижу такой у своего подьезда - глазомером чувствую что там все 14-15 см.

Есть Меганы для европейского рынка,они ниже как раз те 120мм.и для российского те немного повыше,но некоторые владельцы их специально занижают до европейских стандартов,говорят чтоб подвеска стала поплотнее А мне эта мягкая ну очень нравится

Tverdy писал(а): вижу стекло от реношки!

от какой реношки