Клуб Саманд | IKCO-Club

50% проходимости - это протектор! Остальные 50 - блокировки, свесы и клиренсы

Cit_Rus писал(а):50% проходимости - это протектор! Остальные 50 - блокировки, свесы и клиренсы

Саш, согласись, что на моноприводе даже самая лучшая резина не поможет, когда провалишься по лобовое

Крузер 100 с поле садился в сугроб и не по лобовое, а мельче, но за трактором ходили...

teraio писал(а):Крузер 100 с поле садился в сугроб и не по лобовое, а мельче, но за трактором ходили...

Я заметил, что владельцы дорогих джипов ставят себе, в основном, низкопрофильную резину. И как правило зимнюю европейку, а потом в поле пытаются доказать что на такой резине можно сугробы двигать .
Для езды по полям должна быть резина соответствующая, хотябы скандинавский вариант, с боковыми зубами и высоким профилем.

ууу. давно было, не помню что там с резиной... но сам аппарат был в полнейшем фарше...а ещё помню, что тракторист взял за "выручательство" вроде пару бутылочек золотой текилы... как то так

Так уазик за пару беленькой дернут, а 100 крузак уже ни как

metropolis писал(а):

Cit_Rus писал(а):50% проходимости - это протектор! Остальные 50 - блокировки, свесы и клиренсы

Саш, согласись, что на моноприводе даже самая лучшая резина не поможет, когда провалишься по лобовое

Так я и говорю: протектор - лишь 50% проходимости Когда их не хватает, блокировки дают недостающие проценты чтобы проползти

metropolis писал(а):Для езды по полям должна быть резина соответствующая, хотябы скандинавский вариант, с боковыми зубами и высоким профилем.

Хотя бы ATZ, а на хлябях - MTZ!

если поставить Mickey, тогда вообще можно просто выбирать направление и вперед. У меня стоит обычный купер дискавери м+s 2. Да еще и в размере 225/75 R16.
Вот теперь хочу поменять на 235/85 R16. А то чуть что, сразу днищем скребу.

Томпсон - таки ДА Но есть более бюджетные варианты не намного хуже. Варианты ATZ есть почти у каждого производителя шин. Я езжу на KUMHO - вполне устраивает как на шоссе, так и в хлябях, как летом, так и зимой.

Cit_Rus писал(а): как летом, так и зимой.

а вот еще не готов от шипованной отказаться, у меня из электонники АБС и магнитолла
А на зиму хочу хакку LT 235/85 R16 шипованную. Она и по трассе комфортная и дороги съезжать не так страшно, как на моей.

А ты попробуй! Из моих знакомых жыпистов почти все уже на АТZ круглогодично ездят и в ус не дуют.

Как заводится в морозы? На профильном форуме паника. До морозов Санек был первой кандидатурой на смену.

Cit_Rus писал(а):А ты попробуй! Из моих знакомых жыпистов почти все уже на АТZ круглогодично ездят и в ус не дуют.

Саня...нет знакомых космонавтов? хочу из своей ракету сделать.. на каком топливе интересно предпочитают летать

Нету... Тебе придётся самому как-то...