Клуб Саманд | IKCO-Club

Эта "ксю" на дорогах смотрится уже как полный анахранизьм. Саманд - все еще как новинка.
Вот все чаще встречаю Народный автомобиль - Caddy Holiday http://www.alea.ru/catalog/detail.php?i ... ail_id=305# привлекательно, и не сильно дорого за такую комплектацию для европейки.
Зафир правда куда больше, хоть немного дороже этого Кэдди, а солидней что-ли.
В общем, всему свое время, и своя цена.

А Пежо-Партнер, Ситро-Берлинго, Рено-Кенгурин? По-моему они дешевле Каддиков, и опцинально не хуже! Да и база не плоха.
Чем Зефира, так уж лучше б/у Тойота-Пикник (левый руль) или Тойя-Ипсун (правый руль). Пустой Зефир на фиг не нужен, а по скромно-минимально оснастить - готовь 26 килобаксов.

Писал уже в этой теме! Jedem das Seine, затерли. Повторюсь - Каждому свое
Сейчас писал про новый семейный авто. Что времена, когда в этом качестве выступала Нексия, прошли. Что касается IKCO, думаю, игнорируя кузов универсал, они теряют много покупателей в России.
Из истории: http://www.philseed.com/peug504.html Сараи, выпущенные в 1980-81 годах до сих пор бегают в Египте в такси, сам катался на таких. Нексии столько не живут.

По поводу универсала я с тобой полностью согласен!

Да уж, Саманд-универсал с полным приводом был бы моим следующим авто на 200%.

Bystroezdoff писал(а):Да уж, Саманд-универсал с полным приводом был бы моим следующим авто на 200%.

Еще бы гребной винт и откидывающийся верх...

Bystroezdoff писал(а):Да уж, Саманд-универсал с полным приводом был бы моим следующим авто на 200%.

Соглашусь полностью!!!!!!!!!!! Саманд 4х4, с кузовом универсал отличная идея!!!!!!!!!!! Сидения раскладываются в диван, стёкла тонируются................Э-Э-ЭХ.........
торсион, правда, жалко, но что поделать

то Alf...не боись если будет универсал то торсион у него будет всяко помошнее нынешнего..так что выдюжит..накрайняк под болты сиденей поставь мощные граверные шайбы..и до конца не затягивай...часть нагрузки при возвратно поступательных движениях возьмут на себя..все меньше торсиону достанется

Alf писал(а):

Bystroezdoff писал(а):Да уж, Саманд-универсал с полным приводом был бы моим следующим авто на 200%.

Соглашусь полностью!!!!!!!!!!! Саманд 4х4, с кузовом универсал отличная идея!!!!!!!!!!! Сидения раскладываются в диван, стёкла тонируются................Э-Э-ЭХ.........
торсион, правда, жалко, но что поделать

Конкурентище Аудюхе кватре будет......
А там глядишь,и на Q7 замахнётся

Шутки-шутками а с Рено сарай они сделали - Tondar R90 http://www.ikco.com/products/R90.aspx (Там надо Gallery нажать) Во семейный авто, мечта дачника. Прям минивэн получился. Семь мест. Холодильники можно возить. Такие румынские уже видел, за границей. Куда привлекательней седана Логан.

Сегодня только разговорился на парковке с владельцем Caddy, его заинтересовало, что это за лошадь, а меня простор его машины (правда просторная). Так вот, сначала он жаловался, что уже нельзя верить престижным немецким маркам, показывал скол краски с пятак размером, говорил, что капот перекрашивали по гарантии. Рад, правда, что машина едет 170 и бака 70 л. на 1000 км хватает, не устает за рулем. Потом заявил, что лошадь - типа Нексии, а иранцы только вчера с дерева слезли, но уже делают лучше ВАЗа.

Да уж, что касаемо универсала, тона IKCO стоит запулить письмо, коего ляда они не обращают внимания на столь перспективное дело. Для моей семьи такой универсал был бы только находкой.

Если через пару лет не выпустят универсал я куплю рено лган универсал его в следующем году обещают запусть у нас!

http://my.auto.ru/opinions/4469.html а тут саманд с 10-й сравнивают!

Если его будут красить так же, как и седан, то площадь ржавления только увеличится.
Жаль, что у нас иранские сараи продаваться не будут, по кузову то они получше будут.

Bystroezdoff писал(а):Если его будут красить так же, как и седан, то площадь ржавления только увеличится.
Жаль, что у нас иранские сараи продаваться не будут, по кузову то они получше будут.

Почему не будут? Откуда информация?