Клуб Саманд | IKCO-Club

Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...

+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?

Ali306 писал(а):

Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...

+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?

Разница почти неощутима почти...на мой взгляд он быстрее "прогреваются"..

Ali306 писал(а):

Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...

+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?

Так они у всех стоят, и те что стояли и те на что поменяли по гарантии, все газомасляные.

Утром иду на стоянку, на улице примерно 30....... думаю - заведусь ли? Сел, крутанул, с третего оборота стартера - схватился ))))) как летом на Жучке......... Хороший скакун

Ali306 писал(а):

Сахаляр писал(а):... Стойки вообще деревянные. ...

+1 температура - 20 - телега телегой

а у кого газо-масляные стоят?
может они меньше мерзнут?

Задние монро газ-масл.
Дубеют. Сравнить не могу, на родных зимой не ездил.

глюк выявился при -20: снимаю с сигналки, сажусь, захлопываю дверь, начинаю тянуться к компу для ввода кода и ... сигналка встает на охрану и закрывается ЦЗ (все действия мои за секунд 5-8). кстати не один раз такое произошло. дисплей на БК тормозит со страшной силой - не возможно ничего рассмотреть на нем - все двоится

nickg писал(а):глюк выявился при -20: снимаю с сигналки, сажусь, захлопываю дверь, начинаю тянуться к компу для ввода кода и ... сигналка встает на охрану и закрывается ЦЗ (все действия мои за секунд 5-8). кстати не один раз такое произошло. дисплей на БК тормозит со страшной силой - не возможно ничего рассмотреть на нем - все двоится

А дверные концевики срабатывают? Свет в салоне загорается?

вот я тоже так подумал про концевики. а еще с наступлением морозов стали не закрываться - не открываться на задних дверях ЦЗ, и это, думаю, из-за загустевшей смазки в замках. вот потеплеет - займусь разборкой и пересмазкой чем-нибудь пожиже. дня два назад было: ставлю на сигналку, отвлекся, потом смотрю на ЛЗ двери фиксатор не утоплен - открываю дверь (и тут понимаю, что сирена заревет) - тишина. вывод: замок не закрылся+концевик не сработал (кто хочешь - заходи, что хочешь - бери)

От -25 и выше на ходу замерзает тросик газа обороты не сбрасывает в пробках отогревается

nickg писал(а):глюк выявился при -20: снимаю с сигналки, сажусь, захлопываю дверь, начинаю тянуться к компу для ввода кода и ... сигналка встает на охрану и закрывается ЦЗ (все действия мои за секунд 5-8). кстати не один раз такое произошло. дисплей на БК тормозит со страшной силой - не возможно ничего рассмотреть на нем - все двоится

было такое дважды. Обнаружил, что рукой в перчатке нажимаю кнопку на ключе, вставленном в зажигание. После того, как обратил на это внимание - дефект "исчез"

А ЖК-экране на холоде тормозят все. По определению. Те, что не тормозят - для военно-авиационных применений - стоят, как весь Саманд.

bedal писал(а):было такое дважды. Обнаружил, что рукой в перчатке нажимаю кнопку на ключе, вставленном в зажигание. После того, как обратил на это внимание - дефект "исчез"

А ЖК-экране на холоде тормозят все. По определению. Те, что не тормозят - для военно-авиационных применений - стоят, как весь Саманд.

Тоже было такое 1 раз при мне, и 2 раза, когда брат ездил... Температура при этом -14 была, но никто ничего не нажимал. Когда при мне такое случилось я вообще чуть не обделался, т.к. открыл машину, завел, и вышел снег и наледь счистить ну и дверцу хлопнул, а машинка возьми да и закройся.... Благо не вся, а только водительская дверь, как и почему только она даже и не знаю, открыл заднюю дверь и руками кнопочку вверх вытащил.

prevateer писал(а):

bedal писал(а):было такое дважды. Обнаружил, что рукой в перчатке нажимаю кнопку на ключе, вставленном в зажигание. После того, как обратил на это внимание - дефект "исчез"

А ЖК-экране на холоде тормозят все. По определению. Те, что не тормозят - для военно-авиационных применений - стоят, как весь Саманд.

Тоже было такое 1 раз при мне, и 2 раза, когда брат ездил... Температура при этом -14 была, но никто ничего не нажимал. Когда при мне такое случилось я вообще чуть не обделался, т.к. открыл машину, завел, и вышел снег и наледь счистить ну и дверцу хлопнул, а машинка возьми да и закройся.... Благо не вся, а только водительская дверь, как и почему только она даже и не знаю, открыл заднюю дверь и руками кнопочку вверх вытащил.

Вот ещё:
Утро.
-20.
Завелся - с полпинка.
Поднимаюсь выйти обтряхнуть снег - резко глохнет.
Завожусь - с полпинка.
Выхожу - глохнет.
Балдею...
Третий раз завожусь, выхожу - и замечаю, что задеваю коленом ключ, оно и глохнет. По трассе ездил, руль опустил, вот и стал задевать.

Во всех этих случаях ключ стоит в замке зажигания. Возможно, мелкие неконтакты в контактной группе замка зажигания и влияют?

-34 завелся с пинка

ValeryB писал(а):-34 завелся с пинка

а машина как?

Долот писал(а):

ValeryB писал(а):-34 завелся с пинка

а машина как?

Аналогично...