Автомобили SAMAND - опыт эксплуатации, отзывы, обсуждения
https://ikco-club.ru/
Думаю, что 300 наши движки одолеют без переборки. Ведь бегают же еще 405-е пыжики до сих пор. Да и 406-е с этими движками есть.bedal писал(а):да ладно, нексии-узбечки бегают под 300тык беспроблемно.Вольдемар103 писал(а):До 300.000 не знаю,но до 100.000 полно,Форд это не Тойота,не Фольцк,и не Мерин...
Вообще 300тык современный движок должен проходить на нормальном масле.
Вот посмотрим, сколько наши пройдут...
.. íî â áîëüøèíñòâå ñëó÷àåâ âñ¸ çàâèñèò îò âëàäåëüöà ...... Åñëè ÷åë. âîçîìíèò ñåáÿ ïèëîòîì ôîðìóëû 1 ... òóò óæ ... óïñ.кстати, разговаривал с мастаком из Гермеса, пожалился он мне что мол, с запчастями труба, 3 коника после нового года встали на ремонт движков и пробег от 19 тыков до 33 тыков, с коробками 2 машины пришли, запчастей заказали - месяца 2 уже как,запчастей нет. Еще одна машинка стояла с заменой радиатора 2 недели, немогли получить с базы прокладки, мастак сказал что на герметик посадили,и будут ждать терь эту машину не один раз.bedal писал(а):да ладно, нексии-узбечки бегают под 300тык беспроблемно.Вольдемар103 писал(а):До 300.000 не знаю,но до 100.000 полно,Форд это не Тойота,не Фольцк,и не Мерин...
Вообще 300тык современный движок должен проходить на нормальном масле.
Вот посмотрим, сколько наши пройдут...
Вот поэтому я и ушел с гарантийки. Если что и полетит, то я за те деньги , которые бы подарил т.н. "сервисменам", куплю новые детали, в ближайшем сервисе отремонтируют и проводят с улыбкой и наилучшими пожеланиями.Тапинамбур писал(а):кстати, разговаривал с мастаком из Гермеса, пожалился он мне что мол, с запчастями труба, 3 коника после нового года встали на ремонт движков и пробег от 19 тыков до 33 тыков, с коробками 2 машины пришли, запчастей заказали - месяца 2 уже как,запчастей нет. Еще одна машинка стояла с заменой радиатора 2 недели, немогли получить с базы прокладки, мастак сказал что на герметик посадили,и будут ждать терь эту машину не один раз.bedal писал(а):да ладно, нексии-узбечки бегают под 300тык беспроблемно.Вольдемар103 писал(а):До 300.000 не знаю,но до 100.000 полно,Форд это не Тойота,не Фольцк,и не Мерин...
Вообще 300тык современный движок должен проходить на нормальном масле.
Вот посмотрим, сколько наши пройдут...
Я так думаю, что цена замены РВ без гарантии сопоставима с ценой прохождения ТО 20000км. А уж если все сложить...Bystroezdoff писал(а):Это всё, конечно хорошо, но вот РВ.....
В АК стоит полгода ОТРЕМОНТИРОВАННАЯ машина. ДТП+РВ.
За ДТП страховая ремонт оплатила, а стомость замены РВ хозяин оплатить не может уже полгода! Тоже вот гарантию бросил, а судьба его настигла!
Аналогично! За то теперь не трясусь и не прислушиваюсь к каждому вздоху коня.Valery писал(а):Писали уже на форуме-самостоятельная замена РВ со всеми вытекающими в районе 9 тыров.На 2 ТО забил,вот и деньги на его замену сэкономил,причем без нервотрепки.
Почем купил,потом и продаю-читаем форум.Bystroezdoff писал(а):Замена у оф.дилера стоит около 20 тыр.
А прикиньте, что вы не подберёте нужный РВ, допустим, на Экзисте или у пыжесервисов и вам подходит только иранский?
А так, посчитайте РВ - 5500
Комплект толкателей - 4000 ру.
Комплект шайб - 800 ру.
ИГОГО: 10300 ру. по ценам Экзиста.
А работа? Так что, какие 9000 ру.?
а чем б\у распредвал хуже будет...если он прошел например 100000...если он качественный то еще 200 тык проходит..зато цена ему 2500-3500 руб...толкатели по 200-300 руб штука тоже бу и тоже качественные (цены от приятеля занимающимся запчастями на иномарки)...работа для уфимцев 2000руб с регулировкой клапанов и прочее под ключ (цены от друга имеющего свой сервис)...единственное что сроки найти и доставить "нужные" железки будут варироватся от недели до 3 недель...Bystroezdoff писал(а):9000, это если только своими руками всё делать или на б/у деталях.