Клуб Саманд | IKCO-Club

Iga писал(а):Ну посчитай

Так я про свою экономию говорю,а у каждого она своя...

Iga писал(а): ...И можно привозить свои расходники - без проблем!, (хотя я всегда пользуюсь ихними, масло Тотал 9000)

У нас нельзя, мотивируют, мол мы не знаем, что за масло вы привезли. Все пишут про Тоталь, но я в Краснодаре вообще такой марки масла не встречал (ни на сервисе ни в автомагазинах), на сервисе лили Арал. Опять же цена нормо-часа - у нас 1000 р., а хронометраж ТО как на Альфа-Ромео с 16-ти клапанным 6-и цилиндровым движком , уже раньше писал. Официальный сервис в городе один. Даже если будут что-то менять по гарантии запчасти все равно иранские, лучше сам поставлю пежовские чтобы второй раз не заморачиваться. Кстати, один из критериев, почему выбор пал на Саманд - унификация с 405-м.

Reach писал(а):Альфа-Ромео с 16-ти клапанным 6-и цилиндровым движком .

А это как???

WWW писал(а):

Reach писал(а):Альфа-Ромео с 16-ти клапанным 6-и цилиндровым движком .

А это как???

по 2 на цилиндр...а остальные в салоне

ТО 0 встало в 3500....
Дорого немного конечно но пока нет желания ковырять машину...
Пока что я за Гарантию...
После 100 тыс км экономить буду:)

Как правило, основные болячки по авто выскакивают до 15-20тыр., дальше идет нормальная эксплуатация. Бывают исключения вечно больных машин, но в основном экономия по сервису в последующее время сказывается.

WWW писал(а):

Reach писал(а):Альфа-Ромео с 16-ти клапанным 6-и цилиндровым движком .

А это как???

Блин, обсчитался , по памяти писал - конечно 24. Не бейте сильно!

Не прошло и недели как поменяли по гарантии реле поворотников и датчик заднего хода, а у меня вырубился вентилятор отопителя (абсолютно не работал). Вскрытие показало что расплавилось реле (отопителя и что само хреново оплавились контакты на плате релюшек - новую уже не впендюришь, а ждать под заказ тем более, что до меня такого не у кого не было, пришлось бы долго), Выход нашли быстро: -впендюрили колодку релюшки от тазика, поставили такую-же релюшку и опять наслаждаюсь теплом (за бортом -30). Электрик как меня увидел весь засиял, говорит: Саманд люблю все больше и больше. На фоне этого
считаю рискованным слезать с гарантии, тем более, что с сервисом вроде все наладилось, за все работы не взяли не копейки. Кстати реле отопителя на 25 ампер, а предохранитель на 30. Из-за этого предохранитель и не сработал, поставили тазовское реле на 40, щас предохранитель вроде уже должен помочь.

химик писал(а):Кстати реле отопителя на 25 ампер, а предохранитель на 30. Из-за этого предохранитель и не сработал, поставили тазовское реле на 40, щас предохранитель вроде уже должен помочь.

Реле расплавилось не от чрезмерно большого тока, а от плохого контакта (ессно, ИМХО), так бывает чаще всего.

Может здесь кто знает - повлияет ли на гарантию по электрике самостоятельная установка активной антенны?

Ответ зависит от знаний владельца автомобиля.
Попытку снять с гарантии они сделают, потом зависит от тебя.
Правильный ответ -ты НЕ вмешивался в штатную проводку (читай -косу) автомобиля. Активная антенна защищена по проводу питания предохранителем и является ДОП. СЪЕМНЫМ устройством.

В том то и дело, что ему придется вмешаться в проводку. Так как надо будет подать + на антену. А сделать это так, чтоб антена работала только при включении приемника, надо будет взяв + с голубого (если не ошибаюсь) провода разъема. А это уже вмешательство. Альтернатива взять + с прикуривателя, но так, чтоб можно было вытаскивать из гнезда штекер, а иначе она все время будет включена. Лично я провел плюс от прикуривателя для дополнительной антены телевизора, но поставил тумблер под бардачок. Посколько пользуюсь телеком редко.

Получается, перед поездкой на сервис надо отколупать антенну?

Фотограф писал(а):Получается, перед поездкой на сервис надо отколупать антенну?

Нет, можешь только отсоеденить от питания. Скажешь, что не подключена, пассивная. в городе итак работать будет.

Я хочу понять, если у меня проблемы, например с зажиганием или приводами замков - из-за антенны на ВСЮ электрику в гарантии могут отказать?