Клуб Саманд | IKCO-Club

...вечером, эт во сколько? Регулярно, с 18-30 ло 20-00 езжу и не вижу пробки на въезд! Сегодня позвоню тебе обязательно, буду ехать от Южки домой........

Вчера на выезде стояли три гаишника. Время около 17-00.

Гипофоз писал(а):[
Ничего не напрягает? И самому не смешно?...
=)

Напрягает, конечно. Тогда откуль такие цифры? 1,6 млрд и 150 тыс?

Кстати, в 1960 году Мосгортранс перевозил 2,67 млрд пассажиров в год.

Arsenal писал(а):

Гипофоз писал(а):[
Ничего не напрягает? И самому не смешно?...
=)

Напрягает, конечно. Тогда откуль такие цифры? 1,6 млрд и 150 тыс?

Кстати, в 1960 году Мосгортранс перевозил 2,67 млрд пассажиров в год.

Как откуда =))) Да с твоей же ссылки.

Arsenal писал(а):По его словам, за эти месяцы Мосгортранс перевез дополнительно 150 тыс. пассажиров, а всего же услугами городского перевозчика воспользовались в прошлом году около 1,6 млрд пассажиров."

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/print.asp?sec=1496&id=305491

По поводу 1960 г. Тогда считали ВЕСЬ транспорт Москвы (и наземный и метро и электрички). Если посчитать по аналогии то в 2012 году перевезли примерно 6 млрд. человек. Это по данным депортамента транспорта Москвы...
=))

Саша, то, что цифирь из моей ссылки то поянтно.
Я имею в виду откуда цифры о приросте 150тыс пассажиров и 3,2% роста их к-ва относительно прежнего периода? кто зарапортовался? либо сие правда

По поводу других цифр, то нелюбимая мной Википедия пишет
"История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 года. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ)
...
Годовой объём перевозок УПТМ составлял в 1960 году 2,669 млрд пассажиров (72,6 % от общего объёма, выполняемого всеми видами транспорта в городе)"

Значит в 60-м году всего покатали 3,68 ярда пассажиров на всех видах транспорта.
По сути, мы недалеко ушли от 1960 года, так получается? прибавка всего в 2,33 млрд. по твоим данным.

по той же аналогии если считать, то не выходит 6 млрд. Разве что из-за развития метро оно на себя оттягивает каждый год 2,46 млрд (по их статистике). Но ведь какое-то количество тех, кто ехал в метро, добирался до метро на ттроллейбусе-автобусе? двойной или полуторной бухгалтерии не получается часом?

Ну и интересно, что в 1960-м году Мосгортранс перевез столько, что это больше чем сейчас на метро.

Arsenal писал(а):Саша, то, что цифирь из моей ссылки то поянтно.
Я имею в виду откуда цифры о приросте 150тыс пассажиров и 3,2% роста их к-ва относительно прежнего периода? кто зарапортовался? либо сие правда

По поводу других цифр, то нелюбимая мной Википедия пишет
"История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 года. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ)
...
Годовой объём перевозок УПТМ составлял в 1960 году 2,669 млрд пассажиров (72,6 % от общего объёма, выполняемого всеми видами транспорта в городе)"

Значит в 60-м году всего покатали 3,68 ярда пассажиров на всех видах транспорта.
По сути, мы недалеко ушли от 1960 года, так получается? прибавка всего в 2,33 млрд. по твоим данным.

по той же аналогии если считать, то не выходит 6 млрд. Разве что из-за развития метро оно на себя оттягивает каждый год 2,46 млрд (по их статистике). Но ведь какое-то количество тех, кто ехал в метро, добирался до метро на ттроллейбусе-автобусе? двойной или полуторной бухгалтерии не получается часом?

Ну и интересно, что в 1960-м году Мосгортранс перевез столько, что это больше чем сейчас на метро.

Естественно. Так в 60-х личного транспорта практически не было. ВСЯ Москва каталась на общественном...
=))

Угу, а сейчас 9 баллов в городе чуть ли не норма жизни.
Вот и в это время опять стояк

Ну так... А я спокойно за 40 минут добрался до дома на трамвайчике и метро. Книжку дорогой почитал....А стоять в пробках или нет-это выбор каждого. Мне не нравится...

Ну дык, ёлы-палы:)

Чех писал(а):...вечером, эт во сколько? Регулярно, с 18-30 ло 20-00 езжу и не вижу пробки на въезд! Сегодня позвоню тебе обязательно, буду ехать от Южки домой........

Вот фотографии в 19-20 выезд по Варшавке из Москвы

Я такое тоже вижу регулярно, Боря.
Постараюсь не забыть сфоткать затык с гаишниками в какой-то из дней, если ты до того с ним не столкнешься сам
PS А что, сегодня не было традиционной пробищи на въезд?

Arsenal писал(а): А пробка на выезде ликвидировалась благодаря двум вещам: поднятому на эстакаду развороту троллейбуса и ликвидации поста ГАИ.

Но как только они вечером выходят на заработки, то мгновенно опять образуется пробочка. Ты просто не ездил давно, Саша, именно по вечерам, я так думаю.

1) Какая разница почему пробка ликвидировалась? Важен результат. Заодно отметим, что результат обеспечили грамотные и эффективные действия властей, а не что-либо иное.
2) Сергей, ты опять за свое? Ну вот только вчера в 8-9 вечера катался в Подольск. Что на выезде, что на въезде была почти пустая трасса, которая в последнее время стала уже привычной картиной. Пробки бывают лишь из-за раздолбаев, застывших в "засосе" и ждущих приезда гайцов, или из-за идиотов, по привычке поворачивающих налево на Янгеля, где уже давно запретили (наконец-то!) левый поворот.

Точно, пробки в основном из за аварий мелких, как чиркнул, царапнул и т.д. и не совсем правильной как я считаю работы светофоров, не создают волну движения, с одного тронулся обязательно у второго станешь, как будто так специально организовано.

Сколько раз замечал - если ехать те самые 60 (а не 80-100 как обычно у нас гоняют при первой возможности) по Варшавке, то как раз та самая"волна" тебя отлично и несет почти до самого Кремля от мкада...

....справедливости ради, сегодня утром, 8-00, была пробка на въезд в Москву, около километра, но дурная, из-за съезда на внутреннюю сторону МКАД, далее в город по Варшавке абсолютно свободно. В последнее время заметил такую хрень, что часто пробки образуются из-за "псевдо вежливости" отдельных водятлов Едит такой субъект по главной дороге и видя что с второстепенной дороги или с крайнего правого ряда собирается встроится какой то "агрегат" начинает останавливаться и как бы "вежливо" пропускать, при этом ему "начхать" что следующие за ним авто начинают оттормаживаться и при большом количестве оных образуется "столбняк". Вот такая пробка и образуется постоянно на Варшавке, следующие в левом ряду начинают пропускать всех кто движется с права.......