Клуб Саманд | IKCO-Club

Да получаеться чуток дороже саманда

Дык там подушка водителя добавляется и двиг 1.6 110 сил.

то что мне надо все коплю деньги вот наверное перед покупкой надо в ней(или в нем) посидеть

Маленький обзор на Автоньюс:
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 03/1296904

Bystroezdoff писал(а):Маленький обзор на Автоньюс:
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 03/1296904

Прочитал этот опус. Понял, что читать автостатьи в таких журналах вредно для мозгов и объективности.
Центральная консоль и интерьер, точно такие же, как в Саманде(обхаянные теми же "специалистами") , кроме руля с подушкой, преподносятся как новое и солидное.
Как верить всему остальному?

P.S. Старые цитаты приводить не буду - все их читали.

С.А.Н.Я писал(а):

Bystroezdoff писал(а):Маленький обзор на Автоньюс:
http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 03/1296904

Прочитал этот опус. Понял, что читать автостатьи в таких журналах вредно для мозгов и объективности.
Центральная консоль и интерьер, точно такие же, как в Саманде(обхаянные теми же "специалистами") , кроме руля с подушкой.

Целиком и полностью согласен. Чем то мне это напоминает "совок".
"Солжиницына не читали, но осуждам"

Всем кто не смог побывать на выставке и увидеть СОРЕН. В данное время он находится в АЙКО-ВОСТОК.

Красивое фото Сорена на сайте IKCO.ru


Чё то он мне на этих дисках с боку не нравится.

Да и без дисков, что-то он сильно напоминает...
Может быть "беременную антилопу" или какой-то японо-корейско-китайский обмылок!? Спереди одно, середина кузова другое, багажник третье.
Но что-то крыша уж больно маленькая, как задние пассажиры сидеть будут?

В разделе тех характеристик почитал и удивился расход с 8 клапанником (9,2 л./100км.) с 16 клапанником (9,9 л/100км)

Iga писал(а):Да и без дисков, что-то он сильно напоминает...
Может быть "беременную антилопу" или какой-то японо-корейско-китайский обмылок!? Спереди одно, середина кузова другое, багажник третье.
Но что-то крыша уж больно маленькая, как задние пассажиры сидеть будут?

Да по сравнению с Самандом поменялись тока бампера и оптика. Так что, все размеры салоне не уменьшились.

в Айко Восток стоит сорен с движком 1,8, а не 1,6, так мне сказал менеджер по продажам, и что поставляться они будут с 1,8.
Повторюсь, так сказал продавец. Попросить открыть машину и посмотреть самому, времени не было. И кому верить ?

На IKCO.ru есть и такой и такой. С 1.8 даже лучше.
Налогов и ОСАГО меньше. Хотя для Сорена с 1.6 похоже в ПТС будет 100 л.с. стоять.

Bystroezdoff писал(а): С 1.8 даже лучше.

Конечно, у него хоть все лошади реальные, а не как у япошек :1,5 л - 115л.с., но как 4 садятся, то сразу пол табуна разбежалось.
Да и ресурс гораздо больше, и 8-ми клапанник в принципе не убиваемый

metropolis писал(а):в Айко Восток стоит сорен с движком 1,8, а не 1,6, так мне сказал менеджер по продажам, и что поставляться они будут с 1,8.
Повторюсь, так сказал продавец. Попросить открыть машину и посмотреть самому, времени не было. И кому верить ?

Есть уточнения от Автодруга:
"Предварительно планируется устанавливать на Сорен двигатели 1,6 , 1,8. Двигатель 1,8 будет другой, с Евро 3. Возможно будет и новый двигатель 1,7.
Даем в эфир информацию по 1,6, т.к. продажи начнутся в 2008 году и тогда установленный сейчас в Сорене 1,8 Евро 2 будет неактуален. По новым 1,8 и 1,7 нет точных технических данных, поэтому и не размещаем инфо о них на сайте и в печатных материалах. "
Опять же, жаль, что конкретные продавцы в салонах нелюбопытны и ленивы - строго по Пушкину, и им проще навешать нам лапшу, чем знать всё про свой товар.
Впрочем, если кто читал мои первые впечатления про Айко-Восток и менеджжера по продажам, то помните, что и тогда человек не особенно знал свой товар. (http://samand-russia.ru/forum/viewtopic ... 10&start=0)
Жаль, что пока не меняется отношение менеджеров к своей работе и мои надеждлы на изучение ими матчасти не оправдываются