Клуб Саманд | IKCO-Club

Алексей 78 писал(а):НУ господа зима я так понимаю для не которых закончилась не совсем хорошо. Из какого жалеза тогда сделана машинка?

Из изначально оцинкованного с двух сторон цинкового листа. Следов коррозии НА КУЗОВЕ ни у кого за прошедшие зиму за фиксировано не было (по крайней мее на форуме пока такой информации нет). На сборах в Питере была машинка с поцарапаным в начале зимы до металла крылом. Так всю зиму и отъездила (с голым металлом) - следов коррози нет (не смотря на обилие соли на питерских улицах).

Raddar писал(а):

Алексей 78 писал(а):НУ господа зима я так понимаю для не которых закончилась не совсем хорошо. Из какого жалеза тогда сделана машинка?

Из изначально оцинкованного с двух сторон цинкового листа. Следов коррозии НА КУЗОВЕ ни у кого за прошедшие зиму за фиксировано не было (по крайней мее на форуме пока такой информации нет).

Читай послание от Solovey, черным по белому написано.

Алексей 78 писал(а): Читай послание от Solovey, черным по белому написано.

Это Вы внимательно читайте - планка между стёкол в задней двери - к кузову не имеет никакого отношения. Вы сюда провоцировать пришли или разбиратся.
Если первое БАН счас поставлю по IP

Появилась ржавчина на поперечине глухого окна задней правой двери, краска вздулась, очаг коррозии внутри. Нет я не коим образом не хочу флудить здесь , откуда мне было знать , что эта планка пластиковая, но сам факт сего косяка присутствует. А это не есть гуд.

Solovey писал(а):Присоединяюсь к теме. Сегодня также переобулся. Осмотрел переднюю и заднюю подвески и ничего подозрительного не обнаружил. Все в норме. Неприятность ждала в другом месте...

Аналогично. Только что переобул - в подвеске и суппортах всё вроде в порядке. Только на передних колёсах все шипы поотлетали, ну да сам виноват - так езжу по трамвайным путям.

Из неприятного: воды в багажнике (в поддоне для запаски) - ведро Домкрат поржавел и вообще....

Домкрат "левый", имхо (или я тупой, что вероятнее). Не понятно во что его упирать в днище при вывешивании колесьев. Пришлось использовать его "через досочку" в качестве опорной площадки.

Олегович писал(а):Домкрат "левый", имхо (или я тупой, что вероятнее). Не понятно во что его упирать в днище при вывешивании колесьев. Пришлось использовать его "через досочку" в качестве опорной площадки.

На верхней платформе имеется углубление, подставляешь домкрат таким образом, чтобы он упирался в ребро порога. В Руководстве ведь рисунок есть.

Bystroezdoff писал(а):Там похоже наружняя накладка металлическая, сама то планка из пласмассы-можно убедиться, открыв стекло.
В общем, спорить счас не буду-на неделе буду красить дверь, разберут, посмотрят.

Ага, посмотри повнимательней как она крепится, потом отпишись. Я поначалу решил зачистить ржавчину и загрунтовать, а потом подумал: зачем? Пусть лучше в сервисе устраняют брак.

Переобулся, зимняя резина неразу не подвела. При осмотре обнаружил отсутствие однго заднего отбойника и бампер весь снизу поцарапанный, последствие зимней охоты

А я так вся зиму на летней и проездил (родной Bridgestone) и никаких проблем не испытывал. Машину взял 6.12.06 и сейчас пробег приближается к 8.000. За это время ездил по Москве, области, был и пробег в Краснодарский край в начале февраля (около 4.000 туда и обратно). За время пробега хватанул и снежной каши по нерасчищенной после снегопада М4 в Воронежской и Ростовской областях. Ехал даже наверное быстрее общего потока и ничего. Просто ещё более усилил бдительность в управлении машиной и не совершал рискованных маневров.
Сегодня ставил подкрылки (сам) с одновременной обработкой антикором арок колес. Заодно и провел ревизию передней подвески. Ничего криминального не увидел. Покрыты ржавчиной тормозные диски и всё... Вчера вымыл машину, на ЛКП едва заметные царапинки, ржавчины нигде нет. За весь пробег (см. выше) поменял только 2 предохранителя: на прикуриватель и на вентилятор радиатора (тьфу-тьфу-тьфу).

Олегович писал(а):Только что переобул - в подвеске и суппортах всё вроде в порядке...

Блин, сглазил похоже. Сейчас проехался по городу - столько новых звуков из под днища услышал. Вплоть до притирания заднего левого суппорта. Завтра срочно в АК еду - пусть смотрят.

Скрип в сочленении штанов и системы выхлопа, кстати, опять появился. Тихий но имеется. Похоже эта музыка будет вечной...

ЗЫ. Впрочем, если шиповку назад поставить, то все звуки пропадут

Олегович писал(а):Вплоть до притирания заднего левого суппорта.

Откуда там суппорт? Барабаны у нас сзади...

bedal писал(а):

Олегович писал(а):Вплоть до притирания заднего левого суппорта.

Откуда там суппорт? Барабаны у нас сзади...

Ну не знаю как правильно называется. Нажимаешь на педаль - шуршит на всю улицу сзади слева.

Олегович писал(а):

Олегович писал(а):Только что переобул - в подвеске и суппортах всё вроде в порядке...

Блин, сглазил похоже. Сейчас проехался по городу - столько новых звуков из под днища услышал. Вплоть до притирания заднего левого суппорта. Завтра срочно в АК еду - пусть смотрят.

Скрип в сочленении штанов и системы выхлопа, кстати, опять появился. Тихий но имеется. Похоже эта музыка будет вечной...

ЗЫ. Впрочем, если шиповку назад поставить, то все звуки пропадут

Скребёт что ли сзади при торможении? Ну песочек мог попасть в барабаны. А счас подсохло и заскребло. Было такое на предыдущей машине после зим.

Bystroezdoff писал(а):Скребёт что ли сзади при торможении? Ну песочек мог попасть в барабаны. А счас подсохло и заскребло. Было такое на предыдущей машине после зим.

Спорить не о чем - надо смотреть.

Добрался таки до Форума...........
1. Фото выкладываю в своей папке - заходите,смотрите. Там же фото помятого крыла,непроржавевшего с декабря месяца(оцинкован кузов-100%).
2. Переобулся 2 дня назад(предстоял пробег на 1000км). Не знаю,какой домкрат у Олеговича - все работает нормально....
Из замеченых проблем - отколупывается краска на заднем бампере, за последние 7000км съел 1л масла моторного(на ТО буду разбираться). В остальном - зиму пережил на 5+,мне понравилось.
П.С. Еще бы собраться с мыслями и обивку почистить.....