Клуб Саманд | IKCO-Club

Bystroezdoff писал(а):Уж лучше Лесника - как-то практичнее...

Мне седаны больше нравятся... В "говны" я крайне редко лажу... Да и двигатель послушал - просто обомлел. Оппозитник рулит! Ей правда всего пол-года, но мужик (живет в соседнем доме) уже под 20 тык (18,5 вроде) набегал. Вечно по командировкам. Очень нею доволен!
А я пока нею (правда цвет все же серенький бы взял) просто болен...
Насчет цены - согласен. Дорого. Но "хорошая вещь - она и стоит дорого" (с)
Все это просто ИМХО!!!

vasya_bik писал(а):

Bystroezdoff писал(а):Уж лучше Лесника - как-то практичнее...

Мне седаны больше нравятся... В "говны" я крайне редко лажу... Да и двигатель послушал - просто обомлел. Оппозитник рулит! Ей правда всего пол-года, но мужик (живет в соседнем доме) уже под 20 тык (18,5 вроде) набегал. Вечно по командировкам. Очень нею доволен!
А я пока нею (правда цвет все же серенький бы взял) просто болен...
Насчет цены - согласен. Дорого. Но "хорошая вещь - она и стоит дорого" (с)
Все это просто ИМХО!!!

Субару - офигенные машины. Хотел создать темку про них в разделе других авто, но недостаточно прав...
Я продал Саманда и купил себе Субару Легаси 2004 г.в. с оч маленьким пробегом, в максимальной комплектации (кожа, вся электрика, климат, люк и т.д.) 3,0 двигатель 245 л.с., коробка 6 МТ от импрезы ВРХ. Теперь я заболел маркой субару))).
Собственно я не горевал катаясь на саманде, но захотелось что-то быстрое и полноприводное.
Если этот вопрос интересен, могу немного осветить последующий опыт эксплуатации.

А вот как выглядит мой агрегат

Ёмаё 245л/с,этож сколько налог придёт.Не ну это конечно круто,но придётся только на машину работать

18 с мелочью - транспортный налог... Неприятно канеш, но не смертельно...

Вобщем да, не смертельно,но с чем соглашусь это точно,машинка у тебя что надо,мне тоже эта модель нравится Просто Класс!!

дрюня писал(а):Вобщем да, не смертельно,но с чем соглашусь это точно,машинка у тебя что надо,мне тоже эта модель нравится Просто Класс!!

Спасибо)))
П.С. до сотни 6,9 секунд

Субару нуно брать или только новую, или с минимальным пробегом.
Убиваются они очень быстро....
А ремонт оппозитника или коробки с раздатками встанет в пол-машины...
Сам зглядывался на Лесника нового, тем более цены на них сладкие(относительно) счаз.
Но почитал обзоры и катотак уже не очень...
Движки задушены, коробки никакие, подвески не рулезные, по сравнению с предыдущими версиями...

У ребят на субару пробеги и по 200 тыщ есть, полет нормальный...
Насчет переборки движка - проще контрактник поставить - в пределах 50 тыщ выйдет замена...
Не знаю насчет форька, но у легася насчет подвески/коробки я бы поспорил, едет просто обалденно... После того как на ней прокатился -я в нее влюбился..

Цены тоже не маленькие наверное за это авто, если налог 18, это мне 3 месяца не кушать только чтобы налог заплатить

Я взял за 600, но это в оч хорошем состоянии и с пробегом 35 тыщ

360 уже Приора стоит...

Серж писал(а):360 уже Приора стоит...

Дорого очень для облагороженной "Шайтан-арбы".

А вот тут прекрасно видно, ч то в Логане оцинковано, а что нет...

Bystroezdoff писал(а):А вот тут прекрасно видно, ч то в Логане оцинковано, а что нет...

а это не сандеро? Вроде хэтч

Саманд тоже не весь оцинкован как разрекламировано.. крыша просто железка