Страница 37 из 39
Добавлено: 10 мар 2010, 08:02
iap 02rus
дрюня писал(а):Полный привод 13700евро.а передний 11000-12000евро.
Но это с растоможкой или нет??
Добавлено: 10 мар 2010, 11:50
ferrari
навряд ли это с растаможкой, вот вам цена на другой красовер тоже 2wdhttp://
www.aurore-nissan.ru/Article_5901.html#qashqai
Добавлено: 10 мар 2010, 11:53
Bystroezdoff
iap 02rus писал(а):дрюня писал(а):Полный привод 13700евро.а передний 11000-12000евро.
Но это с растоможкой или нет??
Это цена в Европе.
У нас его собираются клепать в конце 11 года...
Добавлено: 10 мар 2010, 17:16
vdo
Я конечно понимаю что рено логан понадежнее, но дизайн, и внутреннее убранство УЖАСНЫ

хотя сам долго катался на символе "тоже не красавец", но и не откровенный уродец.
Добавлено: 10 мар 2010, 17:18
vdo
такой же страшненький как хундайка теркан и киа спортаге, но на порядок дешевле

Добавлено: 10 мар 2010, 17:54
Arsenal
Raddar писал(а):А чё! Ни чо! Мне понравилось и даже захотелось.
"Всё дело в цене на билет"
Снаружи мне тоже глянулся. Дорожный просвет хороший, вариант смены привода: передний-полный...
А вот внутри - кошмар, мужики! и дамы...
http://www.zr.ru/a/125844/
Совсем не нравится.
Это ж купить, а потом в этом ездить придётся по три-четыре часа в день.
Но вопрос цены. Может, если у иранцев (не дай Бог или аллах) не получится в Беларуси сборку наладить, придётся на чём-то таком и остановиться при выборе варианта развития себя, как автомобилиста. А внутренности что ж, если совсем припрёт, то либо смириться, либо переделать частично, чтоб хоть чуточку благороднее выглядел.
Вообще, к хорошему быстро привыкаешь. Я тут подвозил пассажиров-сослуживцев Потрясены были качеством пластика панели, общим с их слов приятным впечателнием от светлого салона. Даже ползунки понравились.
Эх, держу кулаки, чтоб ираны договорились о выпуске в Беларуси. Тогда бы нам всем полегчало весьма
Добавлено: 10 мар 2010, 19:19
Серж
Да уж не красавец. Но представьте более тяжёлый чем Логан и с его двиглом и полным приводом. До сотни то в 20 сек уложиться.......
Добавлено: 10 мар 2010, 20:07
vdo
Серж писал(а):Да уж не красавец. Но представьте более тяжёлый чем Логан и с его двиглом и полным приводом. До сотни то в 20 сек уложиться.......
Нива тоже медленно разгоняться зато лазает (секунд 25 и уже сотка)

Добавлено: 10 мар 2010, 22:22
aleks6148
Ýòîò ñàëîí âðîäå ïðèÿòíèå
http://www.zr.ru/a/121181/
Добавлено: 11 мар 2010, 02:26
Cit_Rus
Приятнее чем что?
Чем Москвич-412?
Добавлено: 11 мар 2010, 09:02
bedal
Ровно наоборот - салон логановский со всеми его недостатками. Лучше он не будет, так как на дешевизну дустера нажимают ещё сильнее, чем это было с логаном.
Добавлено: 11 мар 2010, 18:12
Arsenal
Серж писал(а):Да уж не красавец. Но представьте более тяжёлый чем Логан и с его двиглом и полным приводом. До сотни то в 20 сек уложиться.......
Я так понял, вроде бы будет 1,8 двигатель. Или я не так понял?
В этом салоне, как и в других - только эрофильмы вспоминать. В центре торпедо-панели... ничего не навеяло?
Дизайн очень убогий, ребята.
Что хотите говорите, а если б в Саманде пластмасса чёрная деталюшек-кнопочек была, например, заменена светлокоричневой (как панель) - супервид был бы!
Добавлено: 12 мар 2010, 00:55
Raddar
Ну если тележка будет хороша, а цена привлекательна, то салон в т.ч и торпеду можно перетянуть на свой вкус.
Добавлено: 12 мар 2010, 06:56
Серж
Нормальная перетяжка салона у нас 30000-60000.

Добавлено: 12 мар 2010, 09:33
travmatolog
Ну были и кони с черной торпедой. Смотрится нормальненько. Но мне под мой буланый цвет кузова больше нравиться соответствующий цвет торпеды.