Страница 37 из 45
Добавлено: 12 янв 2008, 16:42
Gleb
Прошел ТО-40000км
Работа: 800р.
Замена: Масло, фильтр воздушный, фильтр салона, фильтр маслянный, свечи, проверка тормрзной жидкости, протяжка узлов.
Расходники мои 2070р.
Добавлено: 12 янв 2008, 21:18
bedal
Gleb писал(а):Прошел ТО-40000км
Работа: 800р.
Замена: Масло, фильтр воздушный, фильтр салона, фильтр маслянный, свечи, проверка тормрзной жидкости, протяжка узлов.
Расходники мои 2070р.
У меня на их расходниках получилось ровно столько же
Они там действительно не сильно накручивают
Добавлено: 12 янв 2008, 21:23
Чех
А вопрос. На 40000 разве тормозуха не меняется?
Добавлено: 12 янв 2008, 21:34
Dor
Уже скоро предстоит проходить ТО-4 (30000 км.) Вопрос, кто нибудь проходил это ТО в Гермесе на Сормовской со своими расходными материалами? Просто есть возможность купить масло по закупки, да и не охота чтобы другое заливали как это было сначала. ТО Ликви моль лили, потом на Шелл перешли. Я как то спросил у инженера по гарантии про своё масло, он мне сказал типа можно но мы тогда за двигатель не отвечаем, что по моему мнению не есть правильно!!! Да я бы и фильтра свои принёс. Фигле платить за маслянный 500 руб, когда за 300 купить можно, с каждой позиции по 200-300 руб. и в итоге около 1000 на круг набегает!
P.S Насколько я понимаю на ТО-4 по сервисной книжке мало что делается.
Добавлено: 12 янв 2008, 22:00
Bystroezdoff
Всё как на 10000 + замена топливного фильтра.
Добавлено: 14 янв 2008, 07:46
Gleb
Чех писал(а):А вопрос. На 40000 разве тормозуха не меняется?
Прибором померили процент влаги в тормозной жидкости, прибор сказал Ок!
Добавлено: 14 янв 2008, 10:03
Sanya
Чех писал(а):А вопрос. На 40000 разве тормозуха не меняется?
Если по уму, то менять каждый год.
Добавлено: 14 янв 2008, 10:23
Bystroezdoff
Кажные ДВА года в независимости от пробега. Так же и фреон.
Добавлено: 14 янв 2008, 11:13
Sanya
На втором году окисление начинается, где-то в ЗР писали.
Добавлено: 14 янв 2008, 11:44
Долот
фреон менять дорогое удовольствие?
Добавлено: 14 янв 2008, 11:59
Sanya
В Москве зимой 1000руб, весной-летом -2000руб.
Добавлено: 14 янв 2008, 12:52
bedal
Долот писал(а):фреон менять дорогое удовольствие?
Фреон не меняется за всё время жизни кондиционера. Только если обнаруживается падение давления, хотя в этом случае лучше провести поиск утечки, а после этого полную замену фреона с осушкой магистрали.
Чтобы было понятнее - вспомните, как часто положено менять фреон в бытовом холодильнике?
Добавлено: 14 янв 2008, 12:56
Долот
bedal писал(а):Долот писал(а):фреон менять дорогое удовольствие?
Фреон не меняется за всё время жизни кондиционера. Только если обнаруживается падение давления, хотя в этом случае лучше провести поиск утечки, а после этого полную замену фреона с осушкой магистрали.
Чтобы было понятнее - вспомните, как часто положено менять фреон в бытовом холодильнике?
уфф..успокоил..я тож так думал.....а тут в сомнения вогнали....я и жидкость тормозную не менял никогда...если тока не вытекала сама
Добавлено: 14 янв 2008, 12:57
Bystroezdoff
Да уж, это я перебздел! Не фреон, конечно, меняется, а антифриз раз в два года не зависимо от пробега.
А тормозуху, если не хочешь суппорта регулярно менять, все-таки лучше того, раз в два года. Воду то она сосёт не плохо из воздуха.
Добавлено: 14 янв 2008, 13:00
Долот
Bystroezdoff писал(а):Да уж, это я перебздел! Не фреон, конечно, меняется, а антифриз раз в два года не зависимо от пробега.
А тормозуху, если не хочешь суппорта регулярно менять, все-таки лучше того, раз в два года. Воду то она сосёт не плохо из воздуха.
а его менял как и тосол...тока когда совсем бледным по цвету ставал....в моем случае это было один раз тосол на восьмерке....правда и ездил я на ней дофига...2 с лишним года