Клуб Саманд | IKCO-Club

Bystroezdoff писал(а):Да уж, это я перебздел! Не фреон, конечно, меняется, а антифриз раз в два года не зависимо от пробега.
А тормозуху, если не хочешь суппорта регулярно менять, все-таки лучше того, раз в два года. Воду то она сосёт не плохо из воздуха.

про тормозуху верно, и про антифриз (если это не "долгоиграющий" безсиликатный "красный") тоже.

То, что на цвет и вкус жидкости не изменились, не должно успокаивать.

bedal писал(а):

Bystroezdoff писал(а):Да уж, это я перебздел! Не фреон, конечно, меняется, а антифриз раз в два года не зависимо от пробега.
А тормозуху, если не хочешь суппорта регулярно менять, все-таки лучше того, раз в два года. Воду то она сосёт не плохо из воздуха.

про тормозуху верно, и про антифриз (если это не "долгоиграющий" безсиликатный "красный") тоже.

То, что на цвет и вкус жидкости не изменились, не должно успокаивать.

вот следущий владелец пусть и меняет..тормозит хорошо...двигло остужает тоже хорошо...кондер работает зверь..

Долот писал(а):То, что на цвет и вкус жидкости не изменились, не должно успокаивать.

вот следущий владелец пусть и меняет..тормозит хорошо...двигло остужает тоже хорошо...кондер работает зверь..[/quote]Тормозить хорошо будет даже на воде, только один раз. То есть при необходимости неоднократных торможений "просроченная" тормозуха может дать о себе знать. Да и я просто не знаю, как отреагирует АБС на отложения.

Антифриз - да. Ну, поест радиатор и блок, не сразу же. Я только один раз видел проеденный насквозь блок, и то - это российским тосолом проело. Ну, несколько растёт вероятность клина термостата и помпы, но незначительно.

bedal писал(а):Тормозить хорошо будет даже на воде, только один раз. То есть при необходимости неоднократных торможений "просроченная" тормозуха может дать о себе знать. Да и я просто не знаю, как отреагирует АБС на отложения.

Вот как реагирует тормозная система если не менять тормозуху!
http://www.electrovovik.ru/?id=exp_break_tormoz

и тест тормозухи нашёл: http://www.zr.ru/articles/51092/

Сам антифриз может менять и не стоит, т.к все равно раз от раза, хоть по чуть-чуть, но все же доливаешь до нормальной отметки. Но есть причины, по которым все таки его надо заменить, и не просто заменить, а с промывкой системы охлаждения. Вот в чем суть замены - ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. Кстати сейчас много разных добавок для этого существует, но пойдет и старый способ - несколько капель уксуса в ведро с дистиллированной водой.

Долот писал(а):уфф..успокоил..я тож так думал.....а тут в сомнения вогнали....я и жидкость тормозную не менял никогда...если тока не вытекала сама

Патаму шта ты раньше с умными людьми не общался. Щас с новыми знаниями как начнешь менять все подряд.

После новогодних праздников, на трезвую голову,08.01 занялся ТО-20000км. Приехали в Интей, хотелось ближе к дому. У приемщика на лице было написано: На.... вы сюда приперлись? У меня еще праздник. Долго искал по журналу, куда бы нас послать. Выяснив, что машина куплены в Элане, с радостью послал туда. Расставшись с "гостеприимным"Интеем, поехали на Большевиков и прошли указанное ТО там в этот же день. Итого- 9200р. Не дешево, но хотя бы не сердито.

Ездил на то-2000, поменяли масло потрясли подвеску, сделали диагностику, залили кастрол 5w40 , холостые обороты так и плавают, содрали 6200, норматив 3,8 часа одуреть ! на ниссан алмеру 1 то с заменой свечей 1,7 часа ,!!!!!!!!!!!!!

Узнавал стоимостьТО-2000,если лить синтетику 4200р.Через пару недель поеду,отпишусь.

Проходил ТО-3 в Березе (25 000 км.) 22,03,08.

Расходы на материалы составили:
1. Масло Тотал 9000 (5 л.) - 1293 руб.
2. Масляный фильтр Ман - 300 руб.
3. Топливный фильтр - 232 руб.
4. Колодки Передние (фирменные Пежо, купил тут же) - 1 500 руб.

Итого расходники: 3 325

За работу - 3 382 руб.: (нормо час 760 руб.)
1. экспресс мойка - 152 руб.
2. Базовая стоимость ТО - 2 014 руб. (2,65 н/ч)
3. диагностика двигателя - 760 руб.
4. Замена колодок - 456 руб.

Итого за весь ТО = 6 707 руб. (в принципе нормально).

Записался на 10-30. Приехал в 10,00. В 10,30 машину загнали. В 13-30 выгнали. Итого реально три часа.

В первый раз ТО прошло так быстро. Народу мало было в субботу, и вообще качество стало лучше и мастера стали тебя узнавать. В целом впечатление хорошее. Года назад и даже в 2006 г., когда купил машину, все было натяжно, часто ругался. Сегодня все спокойно. Это мое личное субъективное мнение))).

в элане на краснопутиловской ТО 20000 км стоит 9500 р

Шурик писал(а):в элане на краснопутиловской ТО 20000 км стоит 9500 р

"Звезда в шоке" 9500 ЗА ЧТО??????????????????? За замену масла и печать в книжку

ТО 20000км.- 7500 рубликов,но это без тормозных колодок, это ещё 2500 в Гермесе. Прикольно)))) Мазда 6 дешевле

Все таки разные машины, разные сервисные книжки, и соответственно регламент рабт разный. Проходил ТО20000, заменил масло+фильтр масляный, фильтр топливный.

Масло ТОТАЛ 7000 П/Синт 833р
Фильтр топливный SCT ST 342 78р
Фильтр масляный SCT (марктровку чуть позже напишу) 73р.

Работа: 2610р.

итого: 3594


Кстати, у нас на Саманд нормо-час 600р, на Логан 800, на Мазду 1000, на Ниссан кашкай 1450р.

Нормочас можно и 300 руб. поставить, а вот часов залепить эдак 10.