Ксенон на коню

[dika]

А вот интересно! В китайских фарах линза под цоколь H7/
Как они светят?

[Cit_Rus]

Какая разница какой цоколь? В фокус попадешь - будет тебе счастие

[teraio]

неа! у меня пойман тот фокус-не светят...не, на улице машину видно, но изнутри дорогу-только в полной темноте,чуть подсветка-всё-света своего не видно, я уж и свёл оба пучка в серединку, всё равно не видно ни фига....думаю, может дальний опустить на высоту ближнего, хоть что то будет видать.........

[Cit_Rus]

Так по стандарту так оно и должно быть - при нормальном освещении улицы свет фар на асфальте практически не видим...

[teraio]

при нормальном освещении улицы свет фар не нужен, а когда освещения улицы только обозначено и дорогу не видно под колёсами, то это уже хрень....

[saigin1]

И как же этот фокус ловить?

[мирослав]

Саша (teraio) аналогичная проблема и у меня. поэтому стараюсь по ночам не мотаться а спать дома.как то спокойней получается

[Darina]

Не сложно его поймать. Нужно то лишь прямая дорога, темное время суток и один человек для кручения регулировочных шестиренок на фаре. Советую перед этим почитать инструкция по регулировки фар, которая есть на форуме. А то там все так замудрено, без пузыря не разберешь И вот когда после всех манипуляций увидишь два четких луча, светящих не абы куда, а вперед, значит фокус пойман

[bedal]

И я о том же - как их ни фокусируй, толку по сравнению с рефлекторными мало. Опять же Даша не даст соврать.

[Cit_Rus]

В смысле: между твоими новыми рефлекторными и Дашкиными старыми линзованными?

[Grund]

Не сложно его поймать. Нужно то лишь прямая дорога, темное время суток и один человек для кручения регулировочных шестиренок на фаре.

Извини, Даш, это не фокус ловится, а пучок настраивается.
Фокус, он и в Африке фокус. (Точка пересечения лучей, вышедших из линзы, называется фокусом); а этого можно добиться, только (как следует из определения) двигая саму лампу вперед/назад.
Чем я и думаю заняться в выхи.

[bedal]

готов спорить, что с любыми линзованными на саманде не новее 2008 года.
Отражатель там деградирует. Слишком маленький объём колбы - перегрев и низкое исходное качество - падение отражательной способности. Саш, надоело - перечти про фары, это уже не первый год как стало ясно.

[Cit_Rus]

...Фокус, он и в Африке фокус. (Точка пересечения лучей, вышедших из линзы, называется фокусом); а этого можно добиться, только (как следует из определения) двигая саму лампу вперед/назад...

Чуток поправлю:
1) Фокус (в излучателе) - точка оптимального расположения источника света для получения пучка нужной конфигурации.
2) "Ловить фокус" - не только вперед/назад, но и относительно оптической оси линзы (вправо/влево и вверх/вниз). Потому, частенько, приходится подгибать "посадочную юбку" лампы для получения нужного ее положения...

[Cit_Rus]

готов спорить, что с любыми линзованными на саманде не новее 2008 года....

А вот это уже существенное уточнение. Тут народ и про китайские линзованные спрашивал, и вообще... К сожалению мне с тобой поспорить не получится, ибо у меня Саманда уже давно нет, хотя я тоже был не доволен своим штатным линзованным светом, который я резко улучшил "шаманством" с фокусировкой ламп.

P.S. На своем Блейзере я этим летом поменял рефлекторные (штатные) на линзованные, заказанные в штатах у поставщика "тюнинга". В итоге получил более ровный и четкий световой пучок с отличной границей светотени. Рефлекторые, в отличие от этих, светили "по площадям"...

[ал_др]

Линза по любому должна быть лучше, так как она способна собирать свет, а это ведет к улучшению освещения, было бы плохо линзы бы в фары не ставили, но регулировка усложнилась, без спецоборудования настроить не реально.