Про "ЗР"

teffy

чёт мне статья совсем не понравилась

душа просит еще одну страницу, описывающую достоинства и, конечно, заключение толковое.

Бродяга

MOTR писал(а):Радуемся что всего 5 проблем обрисовали ну хоть какая-то реклама
а так можно было и на полный номер накатать!

Ну и радуйся,на каком драндулете ты ездишь...
На месте потенциального покупателя,я бы ни за что не купил такое авто!
А вообще я ждал статьи в несколько ином ключе-о клубе.Для того чтобы накропать про косяки нефиг им было переться на слет.

Фотограф

Нда, хорошо, что до покупки мне попался форум клуба, а не статья в "ЗР"...

Серёга

Да нормальная статья. Распреды написано,что на первых моделях только шел брак. Ну а ручки,глушитель-так фигня это все. Если бы было написано что-нибудь серьезное,то тогда можно было поспорить. А так может кому и поможет кто не общается в и-нете.

самоделкин

Хы,ребят,расслабтесь,я специально почитал в сентябрьском номере про клуб Логанов,так про них,на той же 294-й странице статья ваще называется "Смешанный БРАК",так чо видно у ЗР манера письма такая,вот интересно что они напишут про клубы отечественного производителя...

если там будет сплошной позитив,то тогда можно будет сделать вывод что енто сплошная заказуха...

starik

Данный раздел в журнале называется "РЕМОНТ и СЕРВИС". Поэтому всё написано по делу, хоть и в мрачных тонах

Когда "ЗР" писал про Саманд в нескольких ранних номерах (в позапрошлом году), то всё было не так плохо.
А в данном разделе журнала пишется, в основном, про "косяки" и способы их устранения. Так было и с Нексией, и с Логаном...

MOTR

Бродяга писал(а):Ну и радуйся,на каком драндулете ты ездишь...
На месте потенциального покупателя,я бы ни за что не купил такое авто!
А вообще я ждал статьи в несколько ином ключе-о клубе.Для того чтобы накропать про косяки нефиг им было переться на слет.

единственная проблема распредвал, всё остальное так баловство!

я был и остаюсь потенциальным покупателем и знал про всё, купил и не желею и кплю ещё когда подбитый продам!
И статью тож по другому представлял!

то что нефиг было икозлову на слёт приезжать это да!

NOIR

И так, мнения по поводу статьи разделились.
Кто ещё выскажется

Sanya

Как это разделились?
Я же ЗАРАНЕЕ писАл в другом топике, что мнение главреда не совпадет с действительностью.
По манере подачи материала видно, что проблемы -не негатифф вофсе, а попытка помочь коневладельцам без инета. Спецом глянул про другие марки форумофф в ЗР, примерно та же пестня.
А если почитать отзывы владельцев дорогих аффто на их форумах, придется ходить пешком.
PS Foxic -несомненная героиня. Искренне поздравляю. Желаю всем так любить аффто.

Roman_Voronezh

Доброго времени суток всем коневодам! Прочитал я статью (на выложенной фото) и если честно у меня не сложилось негатива о ней. Тем более все перечисленные проблемы в ней я пока на своём "Боливаре" не заметил (пробег пока небольшой - 7тыс. с небольшим). Вот я и думаю может всё не так плохо с повышением качества у наших авто. Как мне кажется у модели TU 5 (у меня такой) слегка подтянули качество сборки. Единственно серьёзный дефект описанный в статье - это РВ, только если я правильно понял такие движки в Россию больше не идут.

PS. И ещё у меня появилась гордость за свои упражнения в фотошопе (похоже в ЗР мой вариант логотипа клуба прошел)

Kimson

Коневоды!
Вы какой журнал прочитали? Издание для практикующего автолюбителя?
ЗР давным-давно - обчный рекламный журнал, где, как и в любом другом автожурнале, нет ни одной незаказной статьи! Помощи подобная статья не принесет ни кому, т.к. не содержит полной информации для устранения имеющихся дефектов, да и сама она, судя по ее содержанию, имеет целью показать только недостатки новоявленного чуда чьего-то автопрома, не относящегося к столпам мирового автопроизводства и не приносящего доход издателям сих журнальчиков.
Появление статьи негативного окраса в рекламном издании - это просто проявление чье-то агрессии в отношении описываемого объекта, в данном случае и конечном итоге - IKCO.

Гнать взашей подобных писак с коньгрессов и форумов!

Долот

а че...что то неправду написали?..про клуб и про людей клубных недостаточно осветили это да...а про косяки..или нет таких косяков на Саманде то? а оды хвалебные писать это уже реклама..а за рекламу платить надо

Kimson

Долот писал(а):а че...что то неправду написали?...

Когда-нибудь в ЗР и подобных изданиях писалась правда про то, как отваливаются колеса у Фордов? Замена РВ или пропайка четырех выводов передатчика в брелоке для непосвященного примерно то же самое, что отваливающиеся колеса.
Суперкаров за менее чем 400 т.р. не бывает, и появление статейки именно такого содержания означает, что ее издатели имеют целью не посвятить автолюбителя в особенности обслуживания и сервиса, а, давая якобы обзор форума коневодов, используя нас с вами, вылить грязь на конкурента и посеять в мозгу непосвященного человека сомнения перед созданным образом чудища о 4-х колесах. Это, если хотите, часть информационной войны за симпатии потенциального покупателя. Достаточно прочитать и сравнить по смыслу первые абзацы каждого из разделов данного «труда».
Наличие данной рубрики и подобных ей, и с таким содержанием, превращает, да и давно уже превратило, ЗР в обычный рекламный журнал для домохозяек, мыслящих категориями "престижность", "гламурность", "количество опций" и т.п. Тем более что весь материал написан не коневладельцем или сервисменом, а писакой, залезшим в поисках негатива пару раз на наш форум.
Статья о форуме должна содержать информацию о форуме, а не о недостатках автомобиля. О клубе, характере его деятельности и успехах, о его членах, с тем, чтобы интересующийся пришел на этот форум в поисках полезного, чего ему может быть не достает в своем автоклубе и на своем форуме. Тут он и найдет всю нашу информацию – от позитивной, до негативной и сделает выбор сам. А не бумагомарака из ЗР!

Kimson

P.S. Лично у меня проблем с конем нет.

гал

Лично я ждал статью о нашем клубе.