Клуб Саманд | IKCO-Club

У меня халява на Мобил 5W50,ралли формула.Лью его.Все ОК.

А мне залили на ТО-0 в Айко-Восток в двигатель Шелл Хеликс. На мой взгляд отстойное масло - двигатель стал работать ощутимо громче и тянет по ощущениям не очень...
Кто подскажет, что заливают другие московские диллеры? Хочется залить нормальное масло, желательно синтетику - и не слететь с гарантии!

Р_о_м_а_н, посмотри тремя постами выше реплику Быстроездоффа

По поводу что выдавило через сальники? а 1 постом выше Колобок пишет что все окей. В жигули тоже вроде не рекомендуют синтетику - а я в 093 лил с самого начала Кастрол синтетику - и движок себя чувствовал идеально.

А собственно мой вопрос - какие московские диллеры какое масло льют - не понравился мне Шелл.

Ну 5W30 просто ну ОЧЕНЬ жидкое! И совсем зимнее - диапазон его использования от -30 до + 20.
А Колобок заливал 5W50 - это тоже перебор! Мы же не в Сахаре живём!
И зачем переплачивать за синтетику? Есть нормальная П/С.
Тот же "не фирма" "Луковый Ойл" 10W40 прекрасно позволял мне заводиться на карбе в -33 градуса.
У нас старенький 8-клапанник одновальный и так шумно работает, а на синтетике ещё хуже звучит.

Колобок писал(а):У меня Мобил 5W50...

Я тоже перешёл на это масло.

До этого езил на ESSO 5W-40, и ЕLF 5W-50.
Ельф темнеет рано(около 5 тыс).
Ессо и Мобил - один концерн делает, но у Мобила нет синтетики 5W-40.

За 10 лет пока ничего не потекло.

Прочитал всю данную ветку. Однако вопрос, возникщий у меня в последнее время, только обострился
Настала пора менять масло. Первый раз заменил на 3000 км. Тогда на зиму залил Шелл 0w40. Ни где течи нет, единственное вокруг заливной крышки потеет. Прошел 9700.

После всей информации полученной здесь, хочется задать вопрос - что может порекомендовать коллективный разум - 5w40 или 10w40 ?
Первое - синтетика, второе - полусинтетика.
Планирую "подсадить" коника на один тип масла и постоянно использовать его.

Что-же предпочесть - синтетику или полусинтетику?

Если интервал замены 10000, то смысла долгоиграющую синтетику лить нету. 10W40 на лето и 5W40 на зиму - за глаза и за ушы.
З.Ы. На сэкономленные от стоимости масла деньги лучше его чаще менять.

Р_о_м_а_н писал(а): А собственно мой вопрос - какие московские диллеры какое масло льют - не понравился мне Шелл.

На Юго-Западе льют синтетику Total Quartz 9000 5W40.

Bystroezdoff писал(а): 10W40 на лето и 5W40 на зиму....

Я бы не стал чередовать полусинтетику с синтетикой , а ездил бы на 5W-40 или 5W-50.
Разница в цене около 200 руб./4 литра не существенна, имхо.
(Масло 10W-40 льют в основном в ...Жигули.)

MishaL писал(а):Я бы не стал чередовать полусинтетику с синтетикой , а ездил бы на 5W-40 или 5W-50.
Разница в цене около 200 руб./4 литра не существенна, имхо.
(Масло 10W-40 льют в основном в ...Жигули.)

Я бы вот с этим не согласился...!Залили мне эту хренуву синтетику... ...теперь двигло ваще как у трактора тарахтит...прям бесит ...на обкаточном иранском масле раза в два тише работал.. ...так что вот ттак..

Слушайте тов.Быстроездова он очень умные советы дает.Технически наш двигатель на уровне жигулей.Система питания более совершенна и зажат он нормами ЕВРО-2.Лучше чаще менять. Клим не обижайся при Советах все товарищами были.а у тебя аватар.

GIBON писал: Залили мне эту синтетику, теперь двигло ваще как у трактора тарахтит
Точно, а я думал показалось, оказалось – не показалось
А залили Castrol TXT 5W30

Svat писал(а):А залили Castrol TXT 5W30

Это масло для форсированных двигателей, а у нас, скорее, дефорсированный.

Svat писал(а):GIBON писал: Залили мне эту синтетику, теперь двигло ваще как у трактора тарахтит
Точно, а я думал показалось, оказалось – не показалось
А залили Castrol TXT 5W30

НЕТ...ликвиМоли залили..