Мои впечатления

teraio · Сообщение **teraio** » 29 июл 2009, 01:03

паштет паханов писал(а): Пятая передача у машин с пяти ступенчатой передачей никогда небыла разгонной!Разгонные 1,2,3, остальные крейсерские и экономические, если несчитать болидов F-1 и т.д.

Вот , коллега, много чё ещё зависит от мощи мотора и его литража..... у меня Опель был 2-литровый до коня, дык он на пятой разгонялся со 100, как щас конь на 3-ей с 40!!.. но.. к примеру, ежели , находясь на пятой притормозишь до 60, то фих поедет, надо обязательно на пониженную перейти, вот конь могёт с 50 плавно разгоняться до чего хошь, тока долго...

ал_др · Сообщение **ал_др** » 29 июл 2009, 01:07

паштет паханов писал(а):
Bystroezdoff писал(а): Балин, ну сто раз сказано:
у 10-ки и Саманда РАЗНЫЕ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ числа в коробке!!!!
И у 10-ки и 5-я передача разгонная, а у Саманда нет!
10-ка легче Саманда на 200 кг!
Главная пара у 10-ки 3.7, а у Саманда 1.6 4,76!!!!
А если честно, что тебе не сделать 2110 8-клапанную на трассе, то надоть что-то в машине смотреть:
свечи, ВВ провода, форсунки, бензонасос, ВФ....
От всех тазиков на трассе я ухожу на 5 передаче, а у меня ведь мощи поменьше, чем у 1.6...
Разговор про подъёмы, а не про прямую, по прямой вопросов нет, от 120 и выше намного комфортнее и меньше устаёшь, но кто нибудь объясните мне почему 10-ка при 1,5л, 78л.с. и меньшем крутящем моменте, при ничтожной разнице в весе(+ 2 пасажира) против коня с его 1,6л, 106л.с. и пустой без пасажиров, в горку с разгоном(не старт со светофора) объезжает коня легко

А откуда ты знаешь, может она чипованная, я раз на Опеле против 99 ехал, 180 км/ч на 99 давал 71 регион, тюнингованная оказалась. Интересно, лично на подъем как раз я на конике всех обгоняю, а по прямой тяжелей бороться по набору скорости.

dimaart75 · Сообщение **dimaart75** » 29 июл 2009, 02:28

to паштет паханов-вопрос:хотя бы раз получалось на той же 3-ей передаче раскочегарить Коника до отсечки оборотов?А если да,то как ощущения?У меня в первый раз чуть крышу не сорвало.

Коневод

dimaart75 писал(а):to паштет паханов-вопрос:хотя бы раз получалось на той же 3-ей передаче раскочегарить Коника до отсечки оборотов?А если да,то как ощущения?У меня в первый раз чуть крышу не сорвало.

Ну и ничего особенного. Отсечка на 6500 об/мин на третьей передаче 130 км/ч. Разгоняется долго. После такого аппарата не впечатляет. Смотреть видеоролики, особенно второй.
А вообще, Коник тяжеловат на разгон, но если уж раскочегарил, тогда идёт как надо.

ал_др · Сообщение **ал_др** » 29 июл 2009, 17:16

20000 км для коника еще не есть прошедший обкатку, у меня до 10000 вообще на 5 еле ехал был тупой, после полегче, после 20000 уже резвей стал, а при 40000 км на данный момент стал уже лучше летать. Так что нужно ждать когда двигатель достигнет своей мощности.

гал · Сообщение **гал** » 29 июл 2009, 17:24

ал_др писал(а):20000 км для коника еще не есть прошедший обкатку, у меня до 10000 вообще на 5 еле ехал был тупой, после полегче, после 20000 уже резвей стал, а при 40000 км на данный момент стал уже лучше летать. Так что нужно ждать когда двигатель достигнет своей мощности.

После 100000 их начнет скупать Фантомас!

ал_др · Сообщение **ал_др** » 29 июл 2009, 17:30

Какой фантомас?

гал · Сообщение **гал** » 29 июл 2009, 17:32

ал_др писал(а):Какой фантомас?

Ну у него Ситроен летал, как самолет.
Это шутка была.

ал_др · Сообщение **ал_др** » 29 июл 2009, 17:36

Понятно.

паштет паханов

Здесь все хают ВАЗики, Тазики и уж тем более ГАЗики и УАЗики, но мало кто хочет признать, что у той машины на которой ОН ездит недостатков ненамного меньше чем у выше перечисленных.Покупая SAMAND я надеялся что разница между 78л.с. и 106л.с. будет довольно существенна, но в итоге оказалось на оборот.
Моя эпопея с авто не такая уж и большая, первая моя машина ВАЗ 21013, 1984г.в., брал в 1994(только получил права), капитальный ремонт делал сам(так сказать "азбука"), делал всё от кузова до движка, потом 21063 б/у к которой тоже пришлось приложить руки и немало, потом новая 21102 и от каждой новой машины я получал то что ожидал, а с конём вышло чуть наоборот. А точнее во мнимой мощности двигателя и по моим ощущениям нет там 106л.с., а дай бог 90л.с. наберёться.Всё остальное, электроопции и т.д. и т.п. меня устраивает. НО! Уже склоняюсь к тому, что лучше бы купил "нафаршированную" "приору", чуть добавил и получил бы авто не хуже коня.
Это моё мнение!

кадетыч

паштет паханов писал(а):Здесь все хают ВАЗики, Тазики и уж тем более ГАЗики и УАЗики, но мало кто хочет признать, что у той машины на которой ОН ездит недостатков ненамного меньше чем у выше перечисленных.Покупая SAMAND я надеялся что разница между 78л.с. и 106л.с. будет довольно существенна, но в итоге оказалось на оборот.
Моя эпопея с авто не такая уж и большая, первая моя машина ВАЗ 21013, 1984г.в., брал в 1994(только получил права), капитальный ремонт делал сам(так сказать "азбука"), делал всё от кузова до движка, потом 21063 б/у к которой тоже пришлось приложить руки и немало, потом новая 21102 и от каждой новой машины я получал то что ожидал, а с конём вышло чуть наоборот. А точнее во мнимой мощности двигателя и по моим ощущениям нет там 106л.с., а дай бог 90л.с. наберёться.Всё остальное, электроопции и т.д. и т.п. меня устраивает. НО! Уже склоняюсь к тому, что лучше бы купил "нафаршированную" "приору", чуть добавил и получил бы авто не хуже коня.
Это моё мнение!

не соглашусь! катаюсь на рабочем тазике, сам был владельцем такого авто... проблем там значительно больше, другое дело что делать можно на коленке и под любым кустом. а что касаетля лошадей, то перед самандом имел опель вектра б 1,6.. 100 лошадок но правда на АКПП, так вот мой 1,8 примерно на одном уровне ( не беру во внимание комфорт, только мощность)

Bystroezdoff

паштет паханов писал(а):Здесь все хают ВАЗики, Тазики и уж тем более ГАЗики и УАЗики, но мало кто хочет признать, что у той машины на которой ОН ездит недостатков ненамного меньше чем у выше перечисленных.Покупая SAMAND я надеялся что разница между 78л.с. и 106л.с. будет довольно существенна, но в итоге оказалось на оборот.
Моя эпопея с авто не такая уж и большая, первая моя машина ВАЗ 21013, 1984г.в., брал в 1994(только получил права), капитальный ремонт делал сам(так сказать "азбука"), делал всё от кузова до движка, потом 21063 б/у к которой тоже пришлось приложить руки и немало, потом новая 21102 и от каждой новой машины я получал то что ожидал, а с конём вышло чуть наоборот. А точнее во мнимой мощности двигателя и по моим ощущениям нет там 106л.с., а дай бог 90л.с. наберёться.Всё остальное, электроопции и т.д. и т.п. меня устраивает. НО! Уже склоняюсь к тому, что лучше бы купил "нафаршированную" "приору", чуть добавил и получил бы авто не хуже коня.
Это моё мнение!

"Может в консерватории что-то подправить?" М.Жванецкий.
Я только сегодня спокойно уходил на 5-й с кондеем от 2110 на КАДе. Он подёргался немного в попытках меня догнать, но на 130 уже отстал...
Я уже писал цепочку - бензин-свечи-ВВП-бензонасос-фильтры-коврик под педалью газа-угол открытия ДЗ(привод то электрический, если не ошибаюсь)-катализатор...
Вон оно сколько всего влияет на динамику...

паштет паханов

кадетыч писал(а): то перед самандом имел опель вектра б 1,6.. 100 лошадок но правда на АКПП, так вот мой 1,8 примерно на одном уровне ( не беру во внимание комфорт, только мощность)

Вот, у Меня и возник ВОПРОС ПОЧЕМУ, мой конь при большем объёме двигателя, большей мощности двигателя, а вот вровень с десяткой у которой всё определйнно меньше, ну никак не идёт, даже если глаза вытаращить

teraio · Сообщение **teraio** » 29 июл 2009, 22:52

паштет паханов писал(а):
кадетыч писал(а): то перед самандом имел опель вектра б 1,6.. 100 лошадок но правда на АКПП, так вот мой 1,8 примерно на одном уровне ( не беру во внимание комфорт, только мощность)
Вот, у Меня и возник ВОПРОС ПОЧЕМУ, мой конь при большем объёме двигателя, большей мощности двигателя, а вот вровень с десяткой у которой всё по определению меньше, ну никак не идёт, даже если глаза вытаращить

вот кто не читатет то !!!! Ну тебе же чёрным по белому писато!!! пробег и прочии ( не хочу уже повторяться!!) читай ответы - проверяй двигло!!! тазики сзади пыль нашу глотают вёдрами!!!

может Быстрый правее правого , как всегда - коврик из -под педали вытащи и будет тебе радость... а то что гружёная жигуля ,как стоячего тебя на скорости сделала...... ну бывает во сне у владельцев жигулей!!!

кадетыч

паштет паханов писал(а):
кадетыч писал(а): то перед самандом имел опель вектра б 1,6.. 100 лошадок но правда на АКПП, так вот мой 1,8 примерно на одном уровне ( не беру во внимание комфорт, только мощность)
Вот, у Меня и возник ВОПРОС ПОЧЕМУ, мой конь при большем объёме двигателя, большей мощности двигателя, а вот вровень с десяткой у которой всё определйнно меньше, ну никак не идёт, даже если глаза вытаращить

сделай диагностику двигла, если в москве будешь, то вроде в " гаражике " вроде делают... мож правда чего не так