Поговорим про масло
Модератор: Модераторы
-
Коневод
- Заслуженный и Почётный ветеринар Клуба
- Сообщения: 1374
- Зарегистрирован: 14 июн 2007, 08:49
-
Darina
- Дарья-искусница
- Сообщения: 1190
- Зарегистрирован: 11 фев 2009, 16:59
Ой, хорош заливать то. Странная самопальная устаревшая статистика у тебя. Я прошлой зимой опплевалась этим Шеллом, эта гадость все что можно мне майонезом забила. После той зимы перешла на Тотал 9000, сейчас есть немного майонеза на заливной крышке. Но не более. А шелл в том году я долила литров 5, постоянно прочищала все трубки и снимала майонез с щупа. Галимей масла я просто не знаю. А ощущения при езде на Тотале значительно приятней, движок тупить и задыхаться перестал. И это все не чтение чужих баек и выдумок, а личный опыт использования.ал_др писал(а):По поводу не подделывают Тотал, то откуда как раз на этом масле майонез, почитай у кого выдавило масло в основном лили Тотал и ни кого не слышал с Мобил-1 синтетика или Шелл синтетика.
-
пионер
- Сообщения: 33
- Зарегистрирован: 16 мар 2010, 11:11
- Cit_Rus
- Администратор Сайта
- Сообщения: 9296
- Зарегистрирован: 04 июн 2006, 13:32
-
Soldier
- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 14:10
-
teraio
- Сообщения: 7845
- Зарегистрирован: 14 окт 2008, 22:14
-
serg084
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: 24 мар 2008, 20:38
ребята,зачем так спорить,все дело в том,что за нос стоянки авто на свежем воздухе образуется конденсат в рециркуляции(примерно 20-50 грамм воды),потом она попадает в масло и оно соответственно пениться....Об этом все знают..Так вот,вы примерно приктинте, сколько км за день вы проезжаете на авто,чем больше пробег,тем меньше воды в масле,оно в процессе работы выпаривается..вот и вся разгадка..У кого больше пены,тот с меньшими пробегами,и масло тут практически не при чем!!!

-
Alpine
- Сообщения: 197
- Зарегистрирован: 12 дек 2009, 21:54
-
ал_др
- Сообщения: 3867
- Зарегистрирован: 03 ноя 2008, 05:19
-
Bystroezdoff
- Сообщения: 7651
- Зарегистрирован: 17 апр 2006, 18:21
-
ал_др
- Сообщения: 3867
- Зарегистрирован: 03 ноя 2008, 05:19
Обычно если прет в вентиляцию масло думаю пора задуматься о ремонте двигателя, когда ездил на форде и двигатель подходил к капиталке, то в сильный мороз карбюратор забивало начисто, что машина останавливалась и пока не промоешь пшикалкой для карбюраторов, не заводилась даже, это в мороз больше 30, при более высокой температуре кроме копоти ничего не было и майонеза тоже.
Ситроен 2006 г. С5 1,8 л. 16V.
-
Коневод
- Заслуженный и Почётный ветеринар Клуба
- Сообщения: 1374
- Зарегистрирован: 14 июн 2007, 08:49
Ну теперь хоть тема на место встала.
Тут кто-то уже делал попытки систематизировать кто какое масло льёт, и выясняется потом что всё равно - кто какое льёт, тот таким и доволен, а потом агитирует всех и вся.
Я бы и лил Mотюль, например, но 550 рублей за литр как то жаба давит, да и не спортивный у меня авто.
Вот для мотоцикла (и то не для каждого) иной альтернативы не вижу.
По поводу инфы в кучу - так это куча и есть.
Мы с вами, водители простые и кручёные, не можем определить качество масла. Всё на глазок, всё на уровне ощущений и сравнений. Как Вы себе представляете сбор инфы в кучу? Какие такие характеристики и сравнительные таблицы строить?
Глобальная сеть весьма широка, и перед тем как отдать свои кровные за то или иное масло, каждый может предварительно ознакомится с экспертными оценками на товар того или иного брэнда.
А кто не может? В глухой деревне живёт, с компом не дружит или просто пенсионер какой? Создал модератор для него табличку, посмотрел дед, репу почесал и купил например Хадо (ну неприязнь у меня к нему как у механика. Из 8-ми кулачков РВ при заливке Хадо, осталось два пенька, остальное в ноль стёрлось. Вал берегу как страшное напоминание всем и вся).
Купил и ДЫРЦ движку через какое то время. Кто будет виноват? Модератор, или тот кто это Хадо первый налил и отписался?
"Кто там первый бросил камень? Разве там считали?"©
Тут кто-то уже делал попытки систематизировать кто какое масло льёт, и выясняется потом что всё равно - кто какое льёт, тот таким и доволен, а потом агитирует всех и вся.
Я бы и лил Mотюль, например, но 550 рублей за литр как то жаба давит, да и не спортивный у меня авто.
Вот для мотоцикла (и то не для каждого) иной альтернативы не вижу.
По поводу инфы в кучу - так это куча и есть.
Мы с вами, водители простые и кручёные, не можем определить качество масла. Всё на глазок, всё на уровне ощущений и сравнений. Как Вы себе представляете сбор инфы в кучу? Какие такие характеристики и сравнительные таблицы строить?
Глобальная сеть весьма широка, и перед тем как отдать свои кровные за то или иное масло, каждый может предварительно ознакомится с экспертными оценками на товар того или иного брэнда.
А кто не может? В глухой деревне живёт, с компом не дружит или просто пенсионер какой? Создал модератор для него табличку, посмотрел дед, репу почесал и купил например Хадо (ну неприязнь у меня к нему как у механика. Из 8-ми кулачков РВ при заливке Хадо, осталось два пенька, остальное в ноль стёрлось. Вал берегу как страшное напоминание всем и вся).
Купил и ДЫРЦ движку через какое то время. Кто будет виноват? Модератор, или тот кто это Хадо первый налил и отписался?
"Кто там первый бросил камень? Разве там считали?"©
Я не вернусь
-
Коневод
- Заслуженный и Почётный ветеринар Клуба
- Сообщения: 1374
- Зарегистрирован: 14 июн 2007, 08:49
Отчёт о масле
Ну что-ж, представляю модераторский отчёт о статистике использования масла нашими форумчанами (хотя не модератор должен этим заниматься).
Данные выбраны по следующим темам: Масло для Samand, Поговорим про масло, Поговорим о проблеме РВ.
К сожалению, в теме "Статистика проблем с РВ" нет ни одного упоминания о применяемом масле, поэтому как модератор, прошу всех кто отписался там уточнить какое масло использовалось на момент выхода из строя РВ.
Итак вот прямая ссылка на экселевскую табличку (40кб)
Ссылка удалена
Желающие могут ознакомиться. Картина надо сказать любопытная
P.S.
Данные выбраны по следующим темам: Масло для Samand, Поговорим про масло, Поговорим о проблеме РВ.
К сожалению, в теме "Статистика проблем с РВ" нет ни одного упоминания о применяемом масле, поэтому как модератор, прошу всех кто отписался там уточнить какое масло использовалось на момент выхода из строя РВ.
Итак вот прямая ссылка на экселевскую табличку (40кб)
Ссылка удалена
Желающие могут ознакомиться. Картина надо сказать любопытная
P.S.
Последний раз редактировалось Коневод 09 фев 2011, 20:17, всего редактировалось 1 раз.
Я не вернусь
-
Soldier
- Сообщения: 731
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 14:10
-
Коневод
- Заслуженный и Почётный ветеринар Клуба
- Сообщения: 1374
- Зарегистрирован: 14 июн 2007, 08:49



