Страница 45 из 53
Добавлено: 26 июн 2011, 22:37
Конструктор
А уж как "Гаишники"-"Даишники" рады видеть таких клиентов в своих объятиях. Об этом почему то ни один сайт не пишет, плин....ну если ты нарушил будь добр ответить, если попался, а то начинают козырять нормативными актами не в зуб ногой в них не понимая...а потом на весь инет орут что гаишники все "козлы и уроды" , а я весь белый и пушистый. Задолбали все эти "ютубовские" ролики.
Сам неоднократно отвечал за превышение .....каюсь, виноват, ходил по трассе на всю педаль...попадался, не успевал вовремя затормозить... шел под лишение...разговор по душам и штраф по статье 12.9 ч.3 не превышал тысячи рублей... причем платил в сберкассе и не копейки в руки.
Уж коли влетел конкретно, нефиг козырять знаниями законов....."гаишники" тож начитанными ребятами стали...
Добавлено: 26 июн 2011, 23:48
teraio
а с тех пор, как у них почти у всех в моск области стоят в машинах видеорегистраторы..... они и до этого, выходя на пост , знали ГДЕ И ЗА ЧТО будут наказывать!!!посмотрите, у них все коменты в приложениях открыты на нужной странице
за то, за что и остановили!!! они знают свои участки и ЧТО там нарушают, тоже!! я постоянно превышаю и когда попадаюсь - всегда плачу... и квитки оплачивал и так давал даю и , если будут брать, так и буду давать!! потому как -нарушил-отвечай! не хочешь отвечать - не нарушай или хотя бы прочти ПДД!
тут стою за умником на трамвайной остановке в крайнем правом ряду... тепло, все окна открыты. все люди ушли к трамваю и стоят у передней двери в очереди... перед ним никого... он стоит... гудю и так ласково ему кричу на всю улицу - .....поезжайте пожалуйста уже.....вперёд (остановка трамвая совпадает с придурошныи светофором- длиннным, с разными стрелками и пешеходными секциями), а то щаз зелёный погаснет и прочти ..... ПДД!! а потом уж выезжай!!.....ну как то так....он с испугу то и под жёлтый уехал, а я вот не успел.... стою на красный, но первым, в правом ряду. поравнялся со мною вольво жип и пассажир в открытое окно и спрашивает, а как надо по правилам и я ему рассказал..... так водила его с такииим не поддельным интересом слушал!!!
сразу видно было, что давно не интересовался законом жизни на дорогах!!
это я к чему? мы то ПДД иногда, может быть, читаем или ещё чего, а гаишники каждый день работают с этим - ЗНАЮТ свою статью!! в отличаи от нас!! другое дело - разводилово и прочее, но я сейчас говорю именно о нарушении и наказании за него...
Добавлено: 27 июн 2011, 12:11
Soldier
nickg писал(а):интересно, а есть такой формуляр в российском варианте?
Если нет, я думаю, можно разработать, применительно к российскому законодательству. Во из чего состоит "Антошкин"
Телефони "гарячої лінії" Департаменту ДАІ МВС України
(044) 272-46-59
Данi по зупинці працiвником ДПС
Дата i час зупинки
Мiсце зупинки
П.I.Б. працiвника ДПС
номер нагрудного знаку, звання
15.5. Під час звернення до водія працівник Державтоінспекції МВС зобов'язаний прикласти праву руку до головного
убору, привітатися, чітко й зрозуміло відрекомендуватися, назвати свою посаду, звання та прізвище, висловити вимогу
про передачу водієм документів, зазначених в п. 2.1 ПДР, для перевірки та повідомити про причину зупинки
транспортного засобу і суть скоєного правопорушення.
28.2. На вимогу громадянина працівник підрозділу ДПС зобов'язаний пред'явити службове посвідчення.
Пiдстава для зупинки
(див. на звороті - A)
Зовнiшний вигляд працiвника ДПС та його поведiнка
12.5. Працівники підрозділів ДПС, які заступають у наряд ДПС, повинні мати: охайний зовнішній вигляд; справне
спорядження; єдиний формений одяг за сезоном; світловідбиваюче екіпірування; нагрудний знак; табельну
вогнепальну зброю; жезл та інші спеціальні технічні засоби; список транспортних засобів, оголошених у розшук
за останню добу, із зазначенням марки, державного реєстраційного номера, кольору, ідентифікаційного номера
кузова, шасі (рами), особливих прикмет; словесні портрети, фотографії (фотороботи) осіб, які розшукуються; картку
маршруту патрулювання, поста (додаток 4); відомість обліку роботи по нагляду за дорожнім рухом (додаток 5); ........
18.7. У взаємовідносинах з учасниками дорожнього руху забороняється:
звертатися до учасників дорожнього руху на "ти"; використовувати погрозливі чи ображаючі жести; допускати при
спілкуванні зневажливий тон, грубість, неввічливе викладення зауважень, вирази або репліки, які ображають
людську гідність, погрози; пред'являти безпідставні звинувачення.
( Наказ МВС 111 вiд 27.03.2009)
Чи були порушення пiдстав для зупинки з боку працiвника ДПС
(див. на звороті - B)
Чи були пiд час зупинки інші порушення та перевищення повноважень працiвником ДПС
(див. на звороті - С)
Зауваження:
и обратная сторона
IНСТРУКЦIЯ з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби
Державтоінспекції МВС України
Наказ МВС України № 111 вiд 27.03.2009
A. 14.1. Підставою для зупинення транспортних засобів є:
14.1.1. Порушення ПДР водіями.
14.1.2. Характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності
водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку і (або) швидкісного режиму).
14.1.3. Відсутність номерних(го)знаків(а)на транспортному засобі або наявність
номерних знаків,які не відповідають вимогам стандартів, закріплені у не
встановленому для цього місці, закриті іншими предметами чи забруднені, що не
дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцять метрів,а також
керування транспортним засобом за відсутності талона про проходження державного
технічного огляду.
14.1.5. Наявність даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, водія,
пасажирів або вантажу до скоєння ДТП, злочину чи адміністративного правопорушення.
14.1.6. Перебування транспортного засобу в розшуку, а також наявність даних про
використання транспортного засобу з протиправною метою.
14.1.7. Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП,
адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути.
14.1.8. Необхідність залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим
учасникам дорожнього руху або працівникам міліції або як свідка при оформленні
адміністративних матеріалів.
14.1.9. Проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для
перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом,
а також документів на транспортний засіб і вантаж.
14.1.10. Виконання рішень уповноважених на те державних органів про обмеження чи
заборону руху.
14.1.11. Якщо технічний стан транспортного засобу або спосіб закріплення вантажу
на ньому створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
14.1.12. Порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному
засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.
B.18.1. Під час несення служби працівникам підрозділів ДПС забороняється:
18.10. Використовувати під час несення служби технічні засоби та прилади, які не
сертифіковані в Україні та не пройшли повірку або мають свідоцтво про повірку,
термін дії якого минув.
18.15. Використовувати для несення служби приватні транспортні засоби.
24.3.5. Категорично забороняється... ,зупиняти патрульний автомобіль попереду
зупиненого транспортного засобу та здійснювати в нічний час зупинення двох і
більше транспортних засобів.
24.2. Вибирати для зупинки транспортного засобу темного часу доби найбільш освітлені
ділянки дороги, а в разі неможливості використовувати світло фар патрульного
транспортного засобу та спеціальних світлових сигнальних пристроїв.
темна пора доби - частина доби від закінчення вечірніх (30 хв після заходу сонця) до початку
ранкових сутінків (30 хв до сходу сонця);
С. МВС РОЗПОРЯДЖЕННЯ № 466 вiд 21.05.2009
1.2.Не допускати випадків здійснення контролю за дотриманням водіями правил
дорожнього руху із місць,закритих для візуального огляду учасникам дорожнього руху
(об'єкти дорожнього сервісу, зелені насадження тощо).
1.6. Виключити випадки складання відносно водіїв транспортних засобів
адміністративних протоколів без доведення їхньої вини чи достатніх доказів
допущення ними порушень ПДР (фото-,відеоматеріалів, показів свідків тощо).
1.8. Не допускати випадків документування порушень ПДР, якщо порушення скоєне
внаслідок неналежного утримання дорожнього покриття (виїзд на зустрічну смугу для
об'їзду перешкод, ям тощо).
Право здійснення записів на -аудіо, -відео носії надано ст. 9 ЗУ "Про інформацію", ст. 3 ЗУ "Про міліцію"
28.9. З метою запобігання конфліктним ситуаціям, об'єктивного розгляду справ, а також як
допоміжний засіб для попередження протиправних дій та розкриття правопорушень допускається
використання фото-, кінозйомки, відеозапису та звукозаписувальної техніки. (Наказ 111 вiд 27.03.2009)
Добавлено: 27 июн 2011, 12:13
Soldier
teraio, Конструктор, я счас немножко занят, на ваши сообщения чуть позже отвечу
Добавлено: 10 авг 2011, 10:57
vitas59
Вчера Гайцы меня пытались развести за неправильный обгон.
Якобы я завершил обгон после перекрёстка.Видео регистратор они сразу у меня не заметили.Я сняв видео регистратор с крепления сел к ним в машину где они мне начали говорить про неправильный обгон.
Я им сказал:
Хорошо! Если мой видео регистратор покажет что я нарушил то тогда я согласен на нарушение ПДД и они составят протокол.
По факту с моей стороны нарушения не было.Я завершил обгон метров за 10-15 до перекрёстка.
Просмотрев видеозапись они сразу пошли на попятный и сказали что ошиблись.Правда у них хватило такта извиниться за незаконное предъявление обвинения в нарушении ПДД.
Добавлено: 10 авг 2011, 13:58
teraio
да не такта им хватило!!
а осторожные они нынче!! а вдруг кроме регистратора ты ещё и звук пишишь?? вот и извинились...
Добавлено: 10 авг 2011, 14:37
vitas59
Ну по крайней мере я уже регистратор на 25% оправдал,так как это уже 2-й случай когда мне регистратор помог.
Первый был когда мне гайцы предъявили проезд на запрещающий сигнал светофора.
Там я правда извинений не дождался,а просто мне отдали документы и сказали что я могу ехать дальше.
Добавлено: 10 авг 2011, 17:23
bedal
добавлю на начатую тему:
вчера заезжаю на любимый сервис, там сплошная и шашечки по бокам, вроде:
Всегда были. Ну и сворачиваю. Тут же стоят гаишники и принимают меня в распростёртые объятья - встречка!
Я: с чего бы? (Не говоря уж о том, что это не совсем встречка)
Г: а шашечки-то закрашены!
Я: да мало ли грязи на улицах.
Г: нет, специально закрашены
Я: нет такого в правилах, про специально закрашенные. Раз видно - значит, видно. У меня регистратор стоит, на нём будет видно, что шашечки есть, а "специальная закраска" от грязи не отличима.
Г: где регистратор?
Я: да вот же, и сейчас нас с вами снимает.
Г: а, регистратр, ладно, вот ваши документы.
Потом выяснилось, что "ответственное лицо" затребовало повторно забашлять на лапу, сервис отказался, и схема проезда срочно изменилась.
Добавлено: 11 авг 2011, 06:59
Коневод
Добавлено: 11 авг 2011, 22:27
Uomo
Конструктор писал(а):
Уж коли влетел конкретно, нефиг козырять знаниями законов....."гаишники" тож начитанными ребятами стали...
А я вот не согласен с вами...
Три года назад ездил на юг, раз поймали за превышение скорости - ну тут понятно, нарушил - увлекся, разогнался сильно... дорога то пустая в 5 утра была =)
Но два другие раза - были явная подстава, когда на отличнейшем участке дороги в 4 полосы, с разделительной полосой ставят знак 70, а за ним 50 - ремонт дороги..., или когда в темном месте, на повороте ставят перед подъемом в кустах знак обгон запрещен, а потом ловят всех подряд кто на подъеме обогнал еле ползущий в гору грузовик...
Добавлено: 06 сен 2011, 10:23
Дядя Леша
Гаишники инсценировали аварии за деньги
Двенадцать автоинспекторов в Челябинской области обвиняются в мошенничестве, целью которого было получение страховых выплат. Сотрудники ГИБДД оформляли липовые документы на якобы случившиеся ДТП. Со страховщиков удалось получить около 3 000 000 руб. Помимо гаишников, в участии в преступной схеме обвиняются еще 20 граждан, которые, собственно, изображали потерпевших.
Следственные органы сообщают, что расследование завершено, дело направлено в прокуратуру. По суду за получение взятки, должностной подлог, злоупотребление служебными полномочиями и мошенничество гаишникам грозят многолетние сроки заключения.
Да, не стоило министру поворачиваться задницей к челябинским гаишникам!
Добавлено: 06 сен 2011, 21:52
vitas59
Да они почти не изменились.
За всё время как они стали полицией мне попался только один нормальный гаишник,а остальные как были уродами и продажными так и остались.
Добавлено: 31 окт 2011, 18:54
arztin
меня за кирпич хотели лишить пришлось потратиться без машины не могу
Добавлено: 31 окт 2011, 19:09
9Az
Мне в этом году в Краснодарском крае простили сто рублёвое привышение скорости,а точнее вынисли админ. предупреждение,бумажка эта и сейчас в бардачке.Да и честно на нарушение шёл сознательно,просто не думал что за стольник тормазнут.
Добавлено: 31 окт 2011, 23:03
Дядя Леша
arztin писал(а):меня за кирпич хотели лишить пришлось потратиться без машины не могу
За проезд под "кирпич" положено 300 р. штрафу, а вот если он стоял при въезде на дорогу с односторонним движением "против шерсти" - тогда это встречка и лишение. То же относится и к въезду на АЗС под "кирпич" - по ГОСТУ там разрешено не ставить знаки "Одностороннее движение", односторонность регулируется именно "кирпичами".
Завтра повторно еду в Подольск права забирать. С первого раза не отдали - потребовали медсправку. Весной в Строгино права отдали без всяких справок. Муй их поймет, сучар!