Клуб Саманд | IKCO-Club

А мне вот лично по фиг,есть ксенон на машине или нет,у меня глаза не воспринимают свет от ксенона,я с ним дорогу вообще не вижу Стоят у меня крептоновые лампы от филипс,всё ОК! Только не удивляйтесь,но сколько раз не пробывал ездить на авто с ксеноном,не колхозным,а нормальным,очень мне тяжело разглядеть дорогу.

+1
Ксенон дает мерцающий свет и если температура его выше 4000, то глаза устают очень быстро. Особенно у тех, у кого большая нагрузка на глаза на работе...

teraio писал(а):Да, штатные не плохо светят, а вот поставил себе на ближний ксенон и не пожалел ни разу.... а про регулировки фар........ тут всё от ездилы зависит.........Как грится, дело было не в бабине, ну а в том, кто сидел в кабине...........(с) А ты чё на взгляд можешь определить самопальный это ксенон или кривопоставленный родной??????? Или это тока по маркам машин?? Савок на семёре - палёный , бех - родной????

Ситуация, чувствуешь что слепят тебя, подмаргнёш встречке, мол выключи дальнй, а он тебе ещё больше заряда света в личико твоё... Уже думаешь что не так))) Есть же СПЕЦИАЛЬНЫЕ сервисы, с мастерами. Верю что вещь установленная своими руками душу греет, но не греет она частенько других на дороге. На немцах ксенон заводской отстроен отлично, не слепит он, всё сделано по уму, на многих смотрел. Говорю именно про родной, а не про другие.
По очертанию фар можно предположить, а после дальнего и разглядеть:))))

Саманд достаточно высокая машина. Если я со своим подъёмом слёплю со штатными лампами встречку порой, что мне маргают, то что же тогда с ксеноном?? Вообще кантузить будешь?

да нет..... не кого пока не контузил.. ездил по тёмному, если кому мешает -= моргали - не в лом выкл...... но и впереди едующие крутые перцы (едет по серёде как хочет ) вежливо двигаются, когда ему в попу светанёшь, даже по не очень темноте..........

Cit_Rus писал(а):+1
Ксенон дает мерцающий свет и если температура его выше 4000, то глаза устают очень быстро. Особенно у тех, у кого большая нагрузка на глаза на работе...

Так и есть,на работе 8 часов пялишься на эти тепловозы при востановлении их деталей,а потом на выходные на дачу ещё 4.5-5 часов пилить,какой уж тут для меня ксенон,мне встречных пучков этого света за глаза хватает ,не знаешь куда голову повернуть чтоб не ослепляло.Зато я в темноте очень не плохо вижу

Совет: вози с собой желтые очки

Cit_Rus писал(а):Совет: вози с собой желтые очки

Есть такие,но почемуто они у меня встенке дома лежат ,надо в коняшку положить. Я уже про них и забыл,спасибо что напомнил

про немцев (точнее про ауди) скажу так. Ездил с мужем сестры покупать а4 в германию (очень большой + всё же там брать немцев, выходит чуть дороже,но есть бонус). Приехали в салон посмотрели машину купили, сказали мол 2 часа посидите мы машину подготовим. Время прошло пришли забирать пепелац. Красавица... ничего не скажешь, так с этой красавицей нам отдали (именно отдали, а не продали) ZIPы . Выкатили ящик. в Котором было: 4 колеса на литых родных дисках зимней резины. Полный набор запасных ламп, 3 вида ковриков ("корыто", резиновый обычный (как у нас), и "махровый" (не знаю что за материал, воду впитывает в себя, вынул его отряхнул просушил и обратно в машину и он как новый), запасной набор предохранителей (полный), автохимию (шампунь,полироль), флирсовых 2-е салфетки, одну цепь ГРМ, ремень запасной для генератора. компрессор электрический и доп дворники на зиму. Я ошалел от этого бонуса, если чесно... В Росии матушке это всё у нас идёт отдельно от автомобиля . Пока ехали в москву сидел читал договор гарантийного обслуживания. Чёрным по белому было написано БОЛТЫ регулировки фар не в коем случае не трогать (не регулировать самостоятельно), при нарушении этого пункта гарантийный обязательства завод с себя снимает. Приехав домой заглянули под капот, полты опломбированы были.. (машина с ксеноном). Вот вам и заводской ксенон и как в германии за этим следят.

ARTemka писал(а):про немцев (точнее про ауди) скажу так.

Да, это вот такая у них фиговая жизнь. потому, как сколько крутых марок именно в Германии????? И ВСЕ хотят продавать свои машинки, отсюда и бонусы....... Мне в салоне при покупке Коня тоже (акция у них была) на 20 000 руров хотели подарить опций..... тока не нашли чё дарить, у Коника и так всё есть... а вот зимней резины у них не было........А немцы да..... любят заманух всяких и подарков, лишь бы ещё раз к нему, ведь там принято часто менять машины....

точно не знаю, но слышал вроде как, у них принято продавать машину перед очередным ТО (которое стоит очень больших денег, какое это ТО, не знаю). Тоесть суть какова: Выгодней доплатить немного и купить новый автомобиль, нежели продливать жизнь старому... Машина у них - это средство передвижения, у нас в большинстве случаев, как это ни прискорбно до сих пор роскошь...

Не совсем так. В Европе налог на машину повышается с ее возрастом, а ее утилизация вообще офигенных денег стоит. Потому любой немец рад продать свою подержанную машину

Cit_Rus писал(а):+1
Ксенон дает мерцающий свет и если температура его выше 4000, то глаза устают очень быстро. Особенно у тех, у кого большая нагрузка на глаза на работе...

Ничего такого не замечаю... Ксенон 6000 Сижу за компом по 9 часов в день.

В каждом правиле есть исключения.

17.04.2009: В Татарстане будут лишать прав за ксеноновые фары
Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан усиливает борьбу с водителями, самовольно установившими ксеноновые фары на автомобилях. Подобные приборы и приспособления подлежат обязательной конфискации. Кроме того, в МВД подчеркнули, что за управление таким транспортным средством, согласно ч. 3 ст. 12.5, граждане будут лишаться права управления автомашиной на срок от шести месяцев до одного года. Производится также конфискация указанных приборов и приспособлений. Как сообщили в пресс-службе МВД республики, в последнее время стали поступать жалобы на увеличившееся количество автомобилей со слишком ярким светом фар, приводящим к ослеплению как водителей, так и пешеходов. Связано это именно с тем, что владельцы транспортных средств начали несанкционированно заменять лампы накаливания в фарах освещения на газоразрядные (ксеноновые).

В МВД отметили, что для фар с подобными источниками света применяются рассеиватели из особо прозрачного поликарбоната, а также отражатели, специально разработанные для таких ламп. Поэтому использование ксеноновых ламп в обычных фарах приводит к большому рассеиванию светового пучка и, как следствие, к ослеплению водителей встречных автомашин, что в конечном счете грозит дорожно-транспортным происшествием.Учитывая это, управление ГИБДД не рекомендует владельцам транспортных средств устанавливать ксеноновые источники света в передние фары автомобиля и предупреждает об административной ответственности. За установку в передней части автомобилей световых приборов и световозвращающих приспособлений, цвет которых не соответствует требованиям ПДД, согласно ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ, на водителей налагается штраф в размере 2500 рублей, на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, – от 15 000 до 20 000 рублей, на юридических лиц – от 400 000 до 500 000 рублей.

Источник сведений: Аutonews.ru

ARTemka писал(а):это оптимал, не просто так ставили. На саманде оптика достаточно сильная. При езде ночью иногда маргают мне (мол слепишь) но это всё из-за подъёма машины (оптика штатная, лампы стоят с покупки ещё)

А по мне штатная (линзованная) оптика - хлам полный. Мне ее 2 раза настраивали - на Чехов-Авто и Юго-Западе, денежки заплатил - а все без толку - светят сикось - накось. Тебе тоже моргают не зря, наверняка у тебя ближний свет вверх задран, ты проверь.

ARTemka писал(а):так с этой красавицей нам отдали (именно отдали, а не продали) ZIPы

Это ж какая у них торговая наценка, если такой ЗИП прилагается в виде бонуса!